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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Start/Stop Automatik stilllegen?
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 Geschrieben am 27.03.2018 um 16:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 27.03.2018 um 16:49 Uhr ]

Geredet oder besser geschrieben wird viel wenn der Tag lang ist.

Bislang gibt es keine belastbare Aussage, die Probleme mit der BE oder der Steuer belegen.

Wenn bei meinem A207 hinten die Back-up-Batterie den Geist aufgegeben hat, werde ich keine neue mehr einbauen und das mal testen.

Oder eben bei Gelegenheit Last Mode codieren lassen, da ich die SSA auch nicht nutze.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au

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   U WE 55

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 Geschrieben am 27.03.2018 um 18:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 27.03.2018 um 18:29 Uhr ]



PatrickH schrieb:
Kann zur Erlöschung der Betriebserlaubnis führen und somit doch recht empfindliche Konsequenzen haben. Über Sinn oder Unsinn brauchen wir uns hier ja nicht unterhalten



so ein Quark
Es kann unter Umständen eine Mängelkarte geben, dass ist es aber schon...und ich glaube mal selbst dass nicht, da man ja Manuell die Taste jederzeit drücken kann.

Also hört auf mit erlöschen der Betrieberlaubnis, dass ist nur möglich wenn sicherheitsrelevante Veränderungen vorgenommen werden und davon eine Gefahr für den Straßenverkehr ausgeht...
Im allgemeinen immer nr Mängelkarte mit anschließnder Vorführung ob der Mangel beseitigt ist.


--
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   U WE 55

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 Geschrieben am 27.03.2018 um 18:31 Uhr   
außerdem wurde da schon seitenlang drüber diskutiert..

http://tinyurl.com/y8zbe54r


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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.04.2018 um 08:14 Uhr   
Hallo

Kann mir jemand einen Spezialisten nennen, der im Südöstlichen Bayern die Start - Stop Autom. rausprogrammieren kann. Es geht hier um den SLC 300 Bj 2017

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 06.04.2018 um 12:36 Uhr   


U WE 55 schrieb:

so ein Quark
Es kann unter Umständen eine Mängelkarte geben, dass ist es aber schon...und ich glaube mal selbst dass nicht, da man ja Manuell die Taste jederzeit drücken kann.

Also hört auf mit erlöschen der Betrieberlaubnis, dass ist nur möglich wenn sicherheitsrelevante Veränderungen vorgenommen werden und davon eine Gefahr für den Straßenverkehr ausgeht...
Im allgemeinen immer nr Mängelkarte mit anschließnder Vorführung ob der Mangel beseitigt




Dazu fällt mir nur ein "setzen, 6" !

Du solltest mal die Zulassungsverordnung lesen!

Nicht nur sicherheitsrelevante Dinge sind da genannt, sondern auch Maßnahmen welche Abgasverhalten und z.B. Geräusche betrifft.

Gehe mal davon aus dass die Start-Stopp-Funktion Bestandteit der Bauartgenehmigung ist und wenn das rausprorammiert ist, dann entspricht das Fahrzeug nicht mehr der Genehmgung und die Betriebsgenehmigung erlischt!

Im Gegensatz zu einer bewußten und gewollten Abschaltung steht diese Funktion wenn Sie rausprorammiert wurde überhaupt nicht mehr zur Verfügung, ist also nicht mehr vorhanden, obwohl sie das gemäß Bauartgenehmigung sein müsste!

Vielleicht kann ja mal einer unserer rechtlich versierteren Forenmitglieder etwas dazu sagen!

Ich auf alle Fälle würde mich hüten diese Funtion mittels Rausprogrammierung zu entfernen. Grauzone sehe ich eher darin, die automatische Einschaltung zu beeinflussen und das so zu gestalten, dass man die Abschaltung manuell wieder rückgängig machen kann.

Aber das sehe ich persönlich auch schon eher rot denn grün und werde wie bisher bei meinen Fahrzeugen nach dem Start die Funktion manuell abschalten.

Gruß

Frank

--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

Michael Ringier, Schweizer Verleger

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   Tom R

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 Geschrieben am 06.04.2018 um 15:53 Uhr   
Ich würde mir da nicht so nen Kopf machen. Im Winter ist das Ding ohnehin meist außer Funktion, im Sommer bei Klimaanlage an auch. Wenn es jemand ausprogrammiert, ist es halt in der übrigen Zeit auch funktionslos.
Wer soll das bei welcher Gelegenheit denn überpüfen wollen und können?
Was ist, wenn das Ding kaputt ist? Muss ich es dann reparieren lassen, damit ich die Betriebserlaubnis behalte?

Ich mach Start/Stop nach dem Starten aus, nutze den Knopf aber zum manuellen Abschalten des Motors, wenn absehbar ist, daß die Wartezeit an der Ampel oder im Stau mal länger ist.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.

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