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HiFi und Telecom » » Thema: R172: Comand Online gegen TomTom
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 15.03.2018 um 16:36 Uhr   
Ich habe das NTG 4.5 parallel mit meinem Tomtom laufen lassen.
Das Tomtom lotste mich aus dem Stau raus. Während der Navigation wollte mich das MB Navi immer wieder in den Stau lotsen. TMC PRO halt.
Ich stände jetzt noch im Stau wenn ich mich an den 4500€ Schrott gehalten hätte.

--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick

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 Geschrieben am 15.03.2018 um 17:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 15.03.2018 um 17:35 Uhr ]

Hallo Ralf,

Nun ich habe ja das Audio 20 mit dem MAP Pilot vulgo ein Garmin Light. Der Verkehrsfunk wird hier aber über das TOM Tom Sytem abgewickelt, obwohl die Karten vom Wettbewerber HERE kommen.
Wie dem auch sei. Bin gestern um 15:45 in Kerpen weggefahren und habe das Navi eingeschaltet, obwohl mir der Weg nach Rösrath nun mehr als bekannt ist.
Am Kreuz West lief ich auf den Stau der A4 auf, der in beiden Richtungen bestand, weil sich kurz vor dem Kreuz Süd Rodenkirchener Brücke in Fahrtrichtung West/Aachen ein Ople Cabrio aufs Dach gelegt hat.
Nun meldete mir das System dass ich an der Abfahrt Luxemburgdr Str. raus soll und dann stadteinwärts zur nächstmöglichen Brücke soll. (Severinsbrücke? vermutlich). Wenn man den 16:00 Verkehr kennt und dann schon auch die Luxemburger Str. auf der Karte rot ist, heißt das nicht Gutes.
Also entschied ich mich, da es immer irgendwie von West aus lief, auf der 4 zu bleiben. Nur für eine dringende Pause war ich an der Lux runter auf die nächste Tanke, habe dann noch mal auf dem Smartphone die Lage gecheckt und bin wieder auf die 4.
Am Ende hat die Fahrt für keine 40 Kilometer 2 Stunden gedauert. Ob das durch die Stadt besser gegangen wäre, ist und bleibt fraglich und kann wohl kaum einer beantworten. In Poll und in Gremberg hat man den von der A3 kommenden nach West fahrenden Verkehr komplett in die Stadt abgeleitet. Wenn man weiß das die LKW die nicht über die Lev-Brücke können hier dazu kommen, kann man sich vorstellen was in Köln Stadt los war.
Also, ich fahre bei Staus nur ab, wenn es nicht anders geht und ich die Möglichkeit habe noch vorher mit dem Smartphone mehrere Systeme abzufragen. Und such mir dann auch noch Strecken, die nicht vom Navi vorgegeben werden. Mittlerweile fahren auch schon viele nach den Navis bei Staus ab und kommen dafür in den Umleitungsstau.
Meine Erfahrung nach 10 Jahren Dienstreisen. Wenn es Dicke kommet ist es überall Dicke, ansonsten alle Staus unter 5-7 Kilometer sind immer noch schneller zu durchfahren als die Umleitung.



--
Gruß Peter

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 15.03.2018 um 17:36 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 15.03.2018 um 17:37 Uhr ]

Peter ich bin mit dem Tomtom, voriges Jahr, bewusst in einen Stau gelotst worden obwohl TMC und Beschilderung etwas anderes aussagten.
Der war nach ein paar Minuten vorbei.
Auf der Umgehung (A99)
sah ich nur stehende Fahrzeuge....
Du hast Tomtom Navi, Du Glücklicher

--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick

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   U WE 55

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 Geschrieben am 15.03.2018 um 17:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 15.03.2018 um 17:42 Uhr ]

Hallo Peter,
bin jetzt ca 35 Jahre im Außendienst,
kann dem nur bedingt Zustimmen..meistens überläßt man es seiner Erfahrung und dem Bauchegfühl..

Das TomTom welches ich jetzt auf dem SP habe macht seine Sache sehr gut Trafic Infos über SIM funktionieren sehr gut. Besser als alles was bisher in Fahrzeugen verbaut ist

Trotz alle dem Kopf einschalten und abwägen

--
Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemandem überholt werden!

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 Geschrieben am 15.03.2018 um 17:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 15.03.2018 um 17:51 Uhr ]

Entschuldigung, das hättet Ihr mit mir erleben sollen:
Das MB Traffic wollte mich stets in den Stau zurück führen.
Kartenmaterial 11/16 übrigens.
Von Stauumfahrung keine Spur. Es zeigt Staus zwar an, hätte mich aber lustig weiter fahren lassen. Dynamische Zielführung ist aktiviert...
Schrott halt. Die knapp 300€ fürs Tomtom sind gut angelegt. Auch wenns blöd an der Scheibe aussieht.

--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick

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 Geschrieben am 15.03.2018 um 18:07 Uhr   
Ich bin auch von der werkseitig angebotenen Navilösung in meinem A207 entäuscht

Das Audio20 mit Garmin MP ist zwar mit ca. 1100€ deutlich günstiger als das Comand, aber nahezu jedes Scheiben-Navi der 150€-Klasse bietet eine bessere Performance und zudem lebenslange Karten-Updates.

GsD bin ich nicht täglich aufs Navi angewiesen, aber im Urlaub ärgere ich mich jedes mal über diesen grottenschlechten Mist.


--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au

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 Geschrieben am 15.03.2018 um 18:08 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 15.03.2018 um 18:19 Uhr ]

Hallo U We, und Ralf,

Fahren auf deutschen Straßen ist heute auch eine Lotterie. Am 2. Januar kam ich vom Wismar und bis Hanburg lief es gut. Urlaubsrückfahrt.
Als ich dann von der 7 in die 1 nach Bremen wollte meldete mein Ford System, (ich fahre halt nicht nur SLC, schon gar nicht im -möglichen. Schnee) als auch Navigon auf dem Handy auf der 7 weiterfahren nach Hannover. Um 9:00 waren wir losgefahren und um 19:00 in Köln. Irgendwann war auch auf der 7 alles voll und quer über Land zu auch vollen 1 hilft dann auch nicht mehr.
Wie Du Uwe schreibst, Bauchgefühl wissen um Alternativen zur Alternative und dann noch ein bisschen Glück gehört dazu.
Dienstlich bin ich in 10 Jahren nur ingesamt 5 mal in Stauverkehr geraten wo nichts mehr half, wie Mittwoch vor Brücken-WE, oder einfach Verkehr, richtig gestanden und das für nur eine Stunde habe ich nur einmal.
Anderseits mit dem SLK 2012 an einem August WE, zum Gardasee, da ging's Freitag bis Füssen so durch und von Füssen bis zum See haben wir am Samstag für 280 Kilometer 11 Stunden gebraucht. Konsequenz, die Rückfahrt haben wir dann vorzeitig auf Donnerstag geschoben. Es gibt halt so Tage, da ist es nur noch grausam.

An sonsten, dass die Scheibennavis und auch die Smartphone-Apps den Festeinbauten überlegen sind, wurde ja schon vielfach in Autozeitungen, in Connect und auch im Fernsehen berichtet.

Mein Audio 20 im SLC, welchen ich als Halbjährigen gekauft hatte, hatte das MAP Pilot, und die Fords bekomme ich halt auf speziellem Weg, ich habe auch jetzt als Ruheständler noch Verbindung zu der Quelle, immer mit den Navis.

--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 15.03.2018 um 18:51 Uhr   
Das aktuelle MB Audio 20 mit Garmin Map Pilot und live traffic ist nicht gut?

Allgemein wird doch immer gesagt, dass es gut ist und Comand demgegenüber keine Verbesserung ist, bezogen nur auf die Navi-Funktion.

???

--
Gruß Jörg

230K VorMopf 1998 bis 12/2017
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 Geschrieben am 15.03.2018 um 19:49 Uhr   


w169 schrieb:
Das aktuelle MB Audio 20 mit Garmin Map Pilot und live traffic ist nicht gut?

Allgemein wird doch immer gesagt, dass es gut ist und Comand demgegenüber keine Verbesserung ist, bezogen nur auf die Navi-Funktion.

???

--
Gruß Jörg

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Machs mal parallel, Jörg.
Google mal TT Live Traffic

--
Gruß
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 Geschrieben am 15.03.2018 um 22:58 Uhr   


w169 schrieb:
Das aktuelle MB Audio 20 mit Garmin Map Pilot und live traffic ist nicht gut?

Allgemein wird doch immer gesagt, dass es gut ist und Comand demgegenüber keine Verbesserung ist, bezogen nur auf die Navi-Funktion.

???

--
Gruß Jörg

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Ich habe kein LT

Geht das überhaupt mit dem Audio20 und GMP?

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