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Tipps und Technik R172 » » Thema: Tanken mit dem SLC 300 Super Plus oder Super 95? |
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Schreiberlevel: Forensextaner
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Schreiberlevel: Forenprinz
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 19.10.2006
| Geschrieben am 13.03.2018 um 09:50 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 13.03.2018 um 09:51 Uhr ]
Aljubo schrieb:
Na ich denke, ein Werkstattmeister der über viele Jahre Erfahrung mit den Mercedesmotore hat, kann nicht so falsch liegen mit seiner Aussage, das auch Super 95 reicht. Aber ich lasse mich gerne, eines Besseren belehren.
Moin Aljubo,
das wollte ich eigentlich damit ausdrücken - da würde ich dann schon genauer nachhaken. Wie man hier im Thread schon lesen kann - es gibt selbst bei MB-Werkstätten wohl unterschiedliche Aussagen; siehe einige Posts zuvor (User Jambolino), als die Werkstatt explizit darauf hinwies, S+ zu tanken, wenn das so angegeben sei...
Gruß - BB
--
_______________
... A205 / R172 ... | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19089
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 13.03.2018 um 10:08 Uhr  
| Mit meinem SLK (o.k., kein SLC 300) bin ich bei der Schottlandtour mangels Verfügbarkeit auch oft lediglich Super bleifrei statt Super + gefahren. Der Verbrauch war mit Super bleifrei etwas höher als ich es mit Super + gewohnt bin. Also macht es schon Sinn Super + zu tanken, zumindest bei meinem SLK
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.03.2018 um 14:51 Uhr  
| Hallo
danke für eure Beiträge! Ich werde jetzt die ersten 10.000km (6 Monate) Super Plus tanken und dann mal probeweise 3 Monate Super 95 (5000km) Ich denke, dann weiß ich mehr und kann entscheiden, ob ich wieder zu Super + gehe, oder das Super 95 weiter tanke.
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2651
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 13.03.2018 um 15:11 Uhr  
|
Aljubo schrieb:
Ich werde jetzt die ersten 10.000km (6 Monate) Super Plus tanken und dann mal probeweise 3 Monate Super 95 (5000km) Ich denke, dann weiß ich mehr und kann entscheiden, ob ich wieder zu Super + gehe, oder das Super 95 weiter tanke.
Ob das wirklich aussagekräftig ist? Der Super-Plus-Zeitraum liegt dann fast komplett in der Sommersaison, der Vergleichszeitraum mit Super 95 wäre hingegen Okt bis Dezember.
Mein SLK verbraucht im Winter ca 1 l mehr als im Sommer trotz gleicher Spritsorte und eher defensiverer Fahrweise.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 13.03.2018 um 16:17 Uhr  
|
Aljubo schrieb:
Hallo
Ich werde es testen, die erste Zeit tanke ich Super +. Dann werde ich mal einige Monate das Super 95 tanken. Da ich ein Fahrtenbuch führe, kann ich zumindest über den Verbrauch einen Nachweis erbringen. Ich fahre pro Monat etwas 2500km, da lässt sich auch eine Aussage, über die Leistung der beiden Kraftstoffarten machen. Bin ja gespannt, zu welchen Ergebnis ich dabei komme.
Führst du dein Fahrtenbuch noch als Papierversion händisch?
Schau mal bei Spritmonitor.de rein, da kann man seinen kompletten Fuhrpark verwalten, die Daten kann man so einstellen, dass nur die Tankdaten für alle sichtbar und die sensiblen oder sonstigen Daten wie Reparaturen, Kaufpreis, Reifenwechsel, Inspektion o.ä. unsichtbar sind.
Bei derzeit 3 Fahrzeugen m.E. eine wirklich sinnvolle Sache.
Einen Account dort kann ich dir und allen anderen Usern hier nur wärmstens empfehlen, und bei einem Neuzugang hast du gleich von Anfang an alles sauber dokumentiert.
Dazu noch deren App auf's Smartphone und die Tankdaten werden unterwegs/mobil eingepflegt.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.03.2018 um 17:00 Uhr  
| Hallo Jürgen
Ich führe ein privates Fahrtenbuch in Papierform. Da werden die Betankung mit Datum, Kilometer, Kosten und Durchschnittsverbrauch eingetragen. Ich bin auch bei Spritmonitor registriert, aber mir ist meine Art lieber und ich brauche nichts mehr als diese Daten.
Aber Danke für den Hinweis! | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8667
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 14.03.2018 um 06:56 Uhr  
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Mit meinem SLK (o.k., kein SLC 300) bin ich bei der Schottlandtour mangels Verfügbarkeit auch oft lediglich Super bleifrei statt Super + gefahren. Der Verbrauch war mit Super bleifrei etwas höher als ich es mit Super + gewohnt bin. Also macht es schon Sinn Super + zu tanken, zumindest bei meinem SLK
Gude, Olli.
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Prentice Mulford (1834 - 1891)
Moin,
ja deckt sich mit meiner Erfahrung!
Wenn immer möglich tanke ich Super+ 102 Oktan (Aral oder ggf auch Shell) aber mindestens Super 98 Oktan (E5) niemals E10.
Ich habe festgestellt, dass der M276 mit den höher oktanierten und ethanolärmeren Benzinen besser, (mehr Leistung) runder und weicher läuft.
--
Viele Grüsse
Ralf
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