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Mike J schrieb:
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Ich habe meinen SLK 250D (Euro5) 2017 gegen einen SLC 250D (Euro6) getauscht
..."

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ticky99 schrieb:

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Mike J schrieb:
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Ich habe meinen SLK 250D (Euro5) 2017 gegen einen SLC 250D (Euro6) getauscht
..."

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Das habe ich genau so gemacht, ohne den ganzen Diesel-Trouble bei der Bestellung zu ahnen.
Da ich jenseits aller Ballungsgebiete und neuerdings auch mit ÖPNV unterwegs bin, habe ich hoffentlich noch lange Freude an meinem SLC, auch wenn er "nur" Euro 6b hat.
Ob es wohl noch ein SW-Update gibt? Der große Saubermann ist ja der OM651 nicht. Nicht ohne Grund hat man ihn aus dem Programm genommen.

Gruß Petra


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Alles Gute aus Hessen!
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SLK 200 Kompr. 2008 ... SLK 250 CDI 2012 ... SLC 250d 2017

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erron-3 schrieb:
Also liebe Lloyd, ich habe recherchiert und mich entschlossen, mit meinem SLK 250 D die Umrüstung zu versuchen. Der Stand ist folgender: Es gibt im Original-Ersatzteilregal von MB den Radmulden-Bluetech-Tank, alle passenden Kleinteile, Schläuche, Kabel, SpezialKAT und anderen Krümmer, Sensoren und Einspritzung. Das stellt jemand derzeit für mich zusammen, was es kostet, werde ich Euch dann mitteilen. Für die Durchführung einer wirkungsvollen Umrüstung gibt es zwei entscheidende Hürden:
1. Die notwendige Software von MB, um die einzubauenden Teile auch anzusteuern und zu betreiben.
1,5. Muß noch abgeklärt werden (in Arbeit), ob am Einspritzsystem/Injektoren irgendetwas geändert werden muss, was aber eher unwahrscheinlich ist.
2. Ein Telefonat mit Twintech, die den berühmt gewordenen Passat 2017 umgerüstet haben, ergab, dass die STVZO geändert werden muss, damit TüV oder KÜS das Fahrzeug überhaupt abnehmen dürfen und eine Zulassung erteilt wird.
DAS ist m.E. der größte Skandal, weil das sogar so irre wie mich, der bereit ist, aus eigener Tasche was für die Umwelt zu tun, daran hindert,(soll kein Beispiel für eine Lösung sein, ich will nur zeigen, dass es technisch geht) das zu machen. Hier zeigt sich die dickste Kumpanei und Verquickung von Verkehrsministerium und Autokonzernen, denn damit stützen sie das Lügengebäude von Müller (VW), der nach wie vor dreist behauptet, eine Hardware-Nachrüstung wäre technisch nicht möglich. Ich werde Euch weiter auf dem Laufenden halten!

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Der Weg ist das Ziel...(Mahatma Ghandi)

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mike_bu schrieb:

Moin

Da wird spätestens beim ersten Fahrverbot eine Klage gegen die jeweilige Stadt kommen.


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------ mike -------
** carpe diem **

SLK 250 R172 Diesel
SLK 200 R172 Benzin
SLK 200 R171 Benzin

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Odin schrieb:
Ob der Euro 6 Diesel unter das eventuelle Fahrverbot fällt, ist noch völlig offen.
Es sei denn man hat einen mit Euro 6-TEMP (gibts seit 2017).

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