Schreiberlevel: Forenuntertertianer Beiträge: 194
User seit 27.02.2012
Geschrieben am 08.03.2018 um 12:19 Uhr
Effen gebeurlijk misverstand uit de wereld helpen.
Die dingen blijken niet de nokkenas sensoren te zijn maar de nokkenas magneten.
Volgens mijn leverancier zit bij de 180 compressor de nokkenas sensoren ongeveer halfweg op de zijkant van de culasse.
..................Nog nooit van deze term " Nokkenas magneet gehoord " Is me ook niet duidelijk wat de functie is. Kan iemand hier klaarheid inbrengen?
Schreiberlevel: Forenobertertianer Beiträge: 234
User seit 18.09.2011
Geschrieben am 17.03.2018 um 10:34 Uhr
Hoi,
Je vraagt om uitleg. De magnetische nokkenasversteller bepaalt de timming van de nokkenas. Hiermee gaan de inlaat/uitlaat kleppen iets eerder danwel later open/sluiten.
De nokkenasverstellers krijgen van de magneetventielen een seintje dmv oliedruk. Deze druk word dan via een elektrisch seintje doorgegeven aan de verstellers. Er zijn ook motoren met variabele nokkenasverstelling bv Honda Vtec.
Mvg Jan
Schreiberlevel: Forenuntertertianer Beiträge: 194
User seit 27.02.2012
Geschrieben am 17.03.2018 um 11:52 Uhr
Ok, Alfa heeft ook iets dergelijks op zijn TS en JTS motoren allee is dat niet magnetisch werkt alleen op oliedruk.
Moet eerlijk zeggen dat ik zowat het schaamrood op mijn wangen krijg...............ben met mijn gebruikelijke leverancier in discussie gegaan dat hij verkeerde item besteld had, blijkbaar niet dus nokkenas sensor zit op de zijkant van de culasse
Thanks voor de uitleg
Schreiberlevel: Forenobertertianer Beiträge: 234
User seit 18.09.2011
Geschrieben am 17.03.2018 um 12:44 Uhr
Dat is herkenbaar. Ik had een discussie met de fietsenmaker over mijn elekt fiets. Ik was overtuigd dat ik geen derailleur had maar een naafversnelling. Hij wist zeker van wel een derailleur. Dus weddenschap! Ik verloor 100€.
Mvg Jan
Schreiberlevel: Forenuntertertianer Beiträge: 194
User seit 27.02.2012
Geschrieben am 16.04.2018 um 09:58 Uhr
Zoals in ander topic gemeld. Van mercedes Boonen nadat men informeerde bij de mecanos te horen gekregen dat het bestond maar dat hij prijs moest opzoeken we zijn ondertussen zeker 3 tal weken verder............niets meer gehoord Heb het zelf opgelost , kabel doorgeknipt verlengd door er stuk van +/- 20 cm tussen te solderen,alles goed geisoleerd met krimkousen, in lus van +/-10 cm geplooid met tyrap vastgemaakt aan de motorhaak.....................olie kan nooit die 10 cm omhoog en moest ze dat al kunnen kan ze de krimpkous niet in
Schreiberlevel: Forengrundschüler Beiträge: 26
User seit 23.11.2016
Geschrieben am 25.04.2018 um 00:59 Uhr
Ik vind >160 euro voor 4 kabeltjes vervangen best wel prijzig...
Ik heb ze bij de dealert gehaald....ongeveer 2 tientjes per stuk.
En langer dan 10 minuten had ik niet nodig om de kabeltjes er tussen te klikken.
Geschrieben am 02.03.2018 um 20:30 Uhr 
Antworten
Antworten mit Zitat
Geschrieben am 17.03.2018 um 11:52 Uhr 
Anonym :392
