Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 27.02.2018 um 09:27 Uhr
|
enrgy schrieb:
OT.
Kurz in Stichworten.
Ca. 30 Jahre her. Bundeswehr, Grundi, Badisch Sibirien, Biwak, - 20 Grad Celsius.
.
Gute 41 Jahre her : BW, Grundi Stade -Ottenbeck , 12 Std bei Minus Temp. , Klappspaten -Lochgraben - Boden steinhart.
hose runter, schwanzvergleich! 
grundi dezember 1981 nähe itzehoe:
auf der 36h übung frieren die 20l kanister wasser im ölofengeheizten (!) mannschaftszelt komplett ein. einziger ort, wo man die nächtlichen 2h-wachgänge aushalten konnte: hinter dem stromaggregat. abgasschlauch unten auf die füße, obenrum wärmt die abluft des käfermotors auf dem 1achs-hänger. thermometer sagt -18°C.
Männer, was stellt ihr euch denn so an??? Ich war Zivi im Rettungsdienst. Wir saßen auf der Wache und opferten bei DOOM (Ballerspiel am PC) mehr als einmal unser Leben für die Gesellschafft!!! Durch literweise Kaffee und Kippen bis zum erbrechen gingen wir oft an die physischen Grenzen und darüber hinaus! Da waren es draußen vor der Tür auch gut und gerne mal -5 °C! Ging der Melder mussten wir uns dann durch die Halle zum vorgewärmten Rettungswagen kämpfen. Aber nie(!!!) hat irgendjemand gemotzt oder sich beschwert...wir hatten noch Ideale und waren uns unserer Verantwortung vollends bewußt    |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 27.02.2018 um 09:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von QT am 27.02.2018 um 10:36 Uhr ]
kitez schrieb:
@Acki,
sehr schön. WOW
Währe für mich auch eine Alternative gewesen.
Leider ist ist die nächset BMW Niederlassung-Werkstatt 18 km von mir entfent.
Und bist Du zufrieden mit dem BMW.
Allradantrieb - ist GEIL !
Alles läuft wie auf Schienen
--
LieGrü
Wolfgang
Hallo Wolfgang
Ja macht schon Spaß ich habe den erst 2 Monate ist aber im Winter sicheres fahren
Freue mich aber schon auf besseres Wetter und meinen SLK darf ab März wieder fahren
Gruß Axel |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4818
User seit 26.09.2011
| Geschrieben am 27.02.2018 um 10:10 Uhr
| Ich finds ok,hab grad den 2ten Tag von 7 Wochen Resturlaub angetreten und mach die nächsten 3 Wochen mal garnix.Liege auf dem Sofa und lese oder schau Glotze und warte darauf das meine Frau das Essen 4 mal täglich bringt.Manchmal schließ ich auch fürn weilchen die Augen und durchs Fenster kann ich die verschneite Landschaft bestaunen.
Überlege noch auf Windeln zu wechseln damit ich garnicht mehr hoch muß.
Mal schaun wie lang ich das durchhalte
Allen anderen einen schönen Winter......... |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an Glatze11 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3865
User seit 20.04.2010
 | Geschrieben am 27.02.2018 um 12:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 27.02.2018 um 12:10 Uhr ]
Alb-racer schrieb:
Gerade eben auf der Schwäbischen Alb...
Kein Wetter zum offen fahren 
Wieso? Bin bereits bei -15°C offen R170 gefahren. Sitzheizung an, Windschott rein und Verdeck erst auf, wenn der Motor 80°C hat und die Heizung warm ist. Dazu noch Pullover/Sweatshirt und ne Mütze auf, fertig.
Kommt super bei Passanten an.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Herr der Kringel Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.02.2018 um 12:29 Uhr
|
Herr der Kringel schrieb:
Wieso? Bin bereits bei -15°C offen R170 gefahren. Sitzheizung an, Windschott rein und Verdeck erst auf, wenn der Motor 80°C hat und die Heizung warm ist. Dazu noch Pullover/Sweatshirt und ne Mütze auf, fertig.
Kommt super bei Passanten an.
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"
So ist es,
und daher fahre ich Ende nächster Woche in Euer wunderschönes Niederbayern mit dem SLK.
Dort werde ich die eine oder andere offene Runde drehen
--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick
SLK R172 250 CDI Palladium
CL Sportcoupe Kompressor Obsidianschwarz
R170 200K 10 Jahre bis 2017 |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 337
User seit 24.07.2017
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2054
User seit 01.07.2010
| Geschrieben am 27.02.2018 um 17:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kitez am 27.02.2018 um 17:11 Uhr ]
Moin,
blöde Frage.
Wenn das Auto im Winter 1 Woche draussen gestanden hat...
Bei Minus 15 Grad Celsius.
Dann das Dach zu öffen.Ist das ratsam ?(Dach Hydraulik)
--
LieGrü
Wolfgang
--
SLK.R171 - 200 Kompressor/ Tansanitblau -->163 Pferde mit staubigen Bremssätteln <--
Blümchenplücker und Schmetterling
https://tinyurl.com/yaoqpca4
--
Mercedes-Benz A 250 4M Urban Pano Harman Xenon Navi PTS 7G-DCT
211 PS Allrad -Fun |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an kitez Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 370
User seit 14.10.2013
| Geschrieben am 27.02.2018 um 17:41 Uhr
| Der Winter der mich beeindruckst hatte,
war zum Jahreswechsel 1978/ 79 von 10° + auf - 21° in der Domstadt.
Regen gefror innerhalb von Sekunden,
die Stromleitungen der Strassenbahn hatten Eiszapfen die mit einem Funkenpflug abgefahren wurden. Die meisten Menschen konnten sich nicht mehr aufrecht halten.
Sie saßen auf ihrer Aktentasche und ruderten so auf das Werksgelände ein.
Hob ein Hund das Bein, ruschte er ebenso weg.
Versorgungsleitungen für Heizungen waren teilweise eingefroren.
Menschen wurden vermisst, und einige haben das nicht ... überlebt.
Aber auch unzählige Wild-, Haus- und Nutztiere waren der eisigen Katastrophe zum Opfer gefallen und elend zu Grunde gegangen. Sie konnten nicht mehr versorgt und das Vieh nicht mehr gemolken werden, nachdem großflächige Stromausfälle die elektrischen Melkanlagen der landwirtschaftlichen Betriebe unbrauchbar gemacht hatten.
-
Wurde nur noch von dem Jahrhundertwinter 1947 übertroffen,
der Rhein war auf einer Länge von ca. 100 Km eingefroren,
man sprach daher auch vom Hungerwinter.
--
VG Rudi
Die größte Offenbarung ist die Stille |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an andas Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3865
User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 27.02.2018 um 17:51 Uhr
|
kitez schrieb:
Moin,
blöde Frage.
Wenn das Auto im Winter 1 Woche draussen gestanden hat...
Bei Minus 15 Grad Celsius.
Dann das Dach zu öffen.Ist das ratsam ?(Dach Hydraulik)
Solange der Wagen trocken und nicht vereist ist sehe ich da kein Problem. Das Fahrzeug verwindet sich ja auch, daher macht das den Dichtungen nichts aus. Probleme gibt es halt, wenn die Dichtungen vereist sind. Das geht dann sicher auf die Lebensdauer.
Und bedenke, alles was auf dem Dach an Feuchtigkeit oder Schnee ist landet im Kofferraum, schmilzt und läuft dann vom Dach runter. Das mögen PSE, Karosserie und Innenraum so gar nicht. Habe daher im Winter grundsätzlich nur bei trockenem Wagen das Dach geöffnet, war dank Garage recht oft der Fall.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Herr der Kringel Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
| Geschrieben am 28.02.2018 um 09:50 Uhr
|
kitez schrieb:
Moin,
blöde Frage.
Wenn das Auto im Winter 1 Woche draussen gestanden hat...
Bei Minus 15 Grad Celsius.
Dann das Dach zu öffen.Ist das ratsam ?(Dach Hydraulik)
... Nein ist es nicht. Die mechanische Beanspruchung aller Komponenten von den Scharnieren über die Dichtungen bis hin zu den Hydraulikleitungen ist um ein vielfaches höher bei Betätigung im Gefrierfach.
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Scheibe und Tröte - Olaf´s Schnorchel
"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an TargaRobby Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :856
