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Tipps und Technik R170 » » Thema: Stabilisator vorne
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 Geschrieben am 26.02.2018 um 12:09 Uhr   
Geänderte Fahrwerksfedern benötigen eine Eintragung oder gültige ABE. Die ABE dürfte aber nur für alle 4 Federn gelten, daher ist das tieferlegen an nur 1 Achse meiner Meinung nach nur per Einzelabnahme möglich wenn es keinen passenden Federnsatz 0/-30 gibt. (wovon auszugehen ist, i. d. R. ist die VA immer tiefer wenn Keilform)
Außerdem sieht das dann immer ein bisschen wie kaputte Federn/Dämpfer an der HA aus.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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 Geschrieben am 26.02.2018 um 12:36 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 26.02.2018 um 15:42 Uhr ]



Herr der Kringel schrieb:
Geänderte Fahrwerksfedern benötigen eine Eintragung oder gültige ABE. Die ABE dürfte aber nur für alle 4 Federn gelten, daher ist das tieferlegen an nur 1 Achse meiner Meinung nach nur per Einzelabnahme möglich wenn es keinen passenden Federnsatz 0/-30 gibt. (wovon auszugehen ist, i. d. R. ist die VA immer tiefer wenn Keilform)
Außerdem sieht das dann immer ein bisschen wie kaputte Federn/Dämpfer an der HA aus.


Sieht das kaputt aus???
Finde ich nicht und eingetragen war es auch.

   

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   Speedy59

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 Geschrieben am 26.02.2018 um 12:39 Uhr   
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 Geschrieben am 26.02.2018 um 20:05 Uhr   
Sieht super aus!!!
Mir gefällt es sehr gut.
Schöner 170er.

LG
Christoph

--
Der Beste: R129 SL320, Zweitbester: R170 SLK320, Drittbester SLK230K

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 Geschrieben am 26.02.2018 um 20:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 26.02.2018 um 20:51 Uhr ]

Sicher, dass da vorne die originalen Standardfedern drin waren?
Sieht meinem SLK sehr ähnlich, der hat aber rundrum Eibachfedern drin. Gummis sind bei mir Serie geblieben.
Bei 0/-30 müsste der Wagen hinten eigentlich leicht hängen.
Serie ist der 170 vorne höher als der auf dem Bild, zumindest habe ich noch keinen an der VA so tiefen 170 mit Serienfahrwerk gesehen.

--
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 Geschrieben am 27.02.2018 um 18:04 Uhr   
Ob erlaubt/eintragbar oder nicht. Das Auto steht schön da.

Mit dem Tausch der Gummis hinten kommt er wohl nicht genug runter, oder?

--

Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 119tkm, in 3.Hd.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 27.02.2018 um 18:28 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 27.02.2018 um 18:29 Uhr ]

Von der Höhe passt das schon. Mittlerweile sind die R170 schon so alt, dass sie mit den Serienfedern jetzt so aussehen wie damals als sie aktuell waren mit Tieferlegungsfedern. Speedy59 hat offensichtlich auch einen TÜV Prüfer, der ihm die hinteren Federn aus Gefälligkeit einträgt, dann passt es ja für ihn.
Zum SLK selbst noch ein Wort. Die Schönheit liegt ja im Auge des Betrachters. Mich hat spontan Übelkeit befallen. Aber das ist ja nicht das Thema, daher sorry für OT.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   Speedy59

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 Geschrieben am 27.02.2018 um 19:03 Uhr   
Der silberne 200er ist mein alter.
Mein neuer ist ein 320er und wird am Samstag umgebaut.
Nach dem ich beim TÜV war werde ich berichten.

Gruß Jürgen

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   Speedy59

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 Geschrieben am 03.03.2018 um 21:13 Uhr   
Die ersten Bilder nach dem Umbau

   

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   Speedy59

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