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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Tirefit |
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 5385
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 11.02.2018 um 11:52 Uhr  
| Das größte Problem bei einer Reifenpanne ist das, wo lasse ich das defekte Rad!
Deshalb ist Notrad keine Lösung, denn das Originalrad passt dann nicht in dessen Mulde.
Tirefit hat auch seine Grenzen, wenn es klappt gut, dann kann man zur nächsten Werkstatt fahren und das Problem wohin mit dem Rad gibt es nicht.
Tirefit-Einsatz scheint aber auch nicht so problemlos und eine große Sauerrei zu sein, wie ich schon gehört, zum Glück nicht selbst erlebt habe.
Also doch besser die Servicenummer anrufen und entweder einen passenden Reifen bringen oder Fahrzeug huckepack in die Werkstatt bringen lassen!
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger | Antworten
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| Geschrieben am 11.02.2018 um 12:34 Uhr  
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S - FP 230 schrieb:
Das größte Problem bei einer Reifenpanne ist das, wo lasse ich das defekte Rad!
Deshalb ist Notrad keine Lösung, denn das Originalrad passt dann nicht in dessen Mulde.
Tirefit hat auch seine Grenzen, wenn es klappt gut, dann kann man zur nächsten Werkstatt fahren und das Problem wohin mit dem Rad gibt es nicht.
Tirefit-Einsatz scheint aber auch nicht so problemlos und eine große Sauerrei zu sein, wie ich schon gehört, zum Glück nicht selbst erlebt habe.
Also doch besser die Servicenummer anrufen und entweder einen passenden Reifen bringen oder Fahrzeug huckepack in die Werkstatt bringen lassen!
Gruß
Frank
Hi, das Tirefit wäre für mich nur die Lösung im Notfall. Bin letztes Jahr mit einem gut 5 cm langen Metallstück im Reifen meines XC60 rumgefahren - wurde erst beim Service entdeckt. In der Regel ist der Luftverlust ja eher schleichend und man schaffts noch zur Tankstelle oder Werkstatt.
--
SLC 200 polarweiss (R172 MY 2017) | Antworten
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| Geschrieben am 11.02.2018 um 16:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 11.02.2018 um 16:59 Uhr ]
Ok, scheinbar jetzt ein Extra.
Bei meinem A207, gebaut Oktober 2015, taucht das noch nicht in der SA-Liste auf. Dem fehlt aber das komplette Bordwerkzeug und Wagenheber, wurde eingespart, bis auf die Abschleppöse.
Abgelesenes Haltbarkeitsdatum 02/2022.
In meinem SLK von 2003 könnte noch das Werks-TireFit drin sein, zumindestens ich habe es seit 2009 bis heute nicht gewechselt.
Bordwerkzeug und Wagenheber sind vorhanden.
Werde das Zeug möglichst meiden, wie der Teufel das Weihwasser.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.02.2018 um 18:08 Uhr  
| Ohne Reserverad ist man quasi ohne Netz und doppelten Boden unterwegs - aber statistisch hat man fast nie eine Reifenpanne und in meinem Fall scheint das zu stimmen:
Ich fahre Auto seit 1979. Bis heute hatte ich zwei Reifenpannen, eine davon im Spätsommer 2017 zu Beginn einer SLK-Ausfahrt. Die Ausfahrt konnte ich knicken.
In dem Fall hätte mir Tirefit auch nicht geholfen! Ich bin beim Ausparken mit dem rechten Vorderrad gegen einen abgeflexten Metallpfosten gefahren, der ca. 5cm aus dem Boden des Parkplatzes ragte und nicht zu sehen war. Das gab nur einen Knall und der Reifen war sofort platt! Schön die Flanke aufgeschlitzt.
--
Gruß Jörg
230K VorMopf 1998 bis 12/2017
200K Mopf 2003 seit 12/2017 | Antworten
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User seit 10.02.2018
| Geschrieben am 11.02.2018 um 18:22 Uhr  
|
Glatze11 schrieb:
Ich find ja schon den wegfall des Ersatzrades als Sauerrei,wollt ihr mir jetzt erzählen das bei den neuen Modellen das Tirefit ein Extra ist..........kann doch wohl nicht ernsthaft sein
Doch, ist so. Steht als Extra (ich meine für ca. 60€) in der Liste. Irgendwelches Bordwerkzeug sucht man vergebens. Nicht dass meine Frau damit was anfangen könnte...bei der ist das Handy das wichtigste Bordwerkzeug (ja, ja, ich weiss....).
--
SLC 200 polarweiss (R172 MY 2017) | Antworten
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| Geschrieben am 12.02.2018 um 13:16 Uhr  
| Hallo zusammen,
persönlich halte ich weder von Tirfit noch von den Baumarktwundern etwas. Wer anschliessend so eine Felge mal von innen gesehen hat weiss warum.
Tirefit ist aber durch den Kompressor gegenüber den anderen Dosen im Vorteil, denn eine Dose wird den Reifen nicht aufpumpen.
Da 18 und 19 Zoll weder in den 170 noch 171 passen wähle ich im Falle des Falles den gelben Engel an. Rad wegbringen lassen und neuen Schlappen drauf- fertig.
Da ja bei den neuen Fahrzeugen sogar der Wagenheber und der Radschraubenschlüssel fehlen ist es eh die sauberste Variante, zumindest für mich.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
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Beiträge: 2651
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.02.2018 um 14:43 Uhr  
| Bordwerkzeug, Reserverad und sogar Dichtmittel wegzulassen passt ja gut in die Strategie der Hersteller, den Kunden für jeden Handgriff in die Werkstatt zu holen und darüberhinaus bei der Ausstattung von Neufahrzeugen einige Euros zu sparen. Den Dienstwagenfahrern ist das ohnehin egal. Die machen sich ihre Finger nicht schmutzig.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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| Geschrieben am 12.02.2018 um 15:20 Uhr  
| Das war schon 2006 bei meinem 2. Passat so. Kein Reserverad, aber eine normale Radmulde. Da hatte ich im Sommer immer ein Winterrad drin und umgekehrt. Aber Bordwerkzeug war drin. Seitdem sind drei weitere Fahrzeuge "vergangen", in denen das nicht anders war. Der SLC ist aber unser erstes Fahrzeug, dem gar nichts mehr mitgeliefert wurde.
Allerdings hat mich diese Diskussion hier überzeugt, dass das Tirefit wohl eher eine Riesensauerei ist und mehr der Beruhigung dient, denn wirklich hilft.
Ich kann mir jetzt auch nicht richtig vorstellen, dass meine Frau das anwendet. Die greift lieber zum iPhone.
Also werden wir das mal "ohne" machen.
Trotzdem DANKE an alle, die sich hier beteiligt haben.
Grüsse
Micha
--
SLC 200 polarweiss (R172 MY 2017) | Antworten
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