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| Geschrieben am 09.02.2018 um 20:47 Uhr  
| Hallo,
seit 2 Wochen startet mein SLK 350 nicht mehr als er warm ist.
Ich kann den Schlüssel drehen und die Lampen im Kombi Instrument leuchten.
Drehe ich durch zum starten tut er nichts mehr.
Nach 15 Minuten Abkühlung startet er dann wieder einwandfrei.
Die Sicherungen 52,57 und 36 sind ok.
Nach auslesen mit Stardiagnose kommt nichts raus,
Batterie ist 1 Jahr alt, Leuchtmachine und Anlasser wurden vor ein halbes
Jahr überholt.
Wenn ich den Anlasser ansteuere über den Kabel im SAM lauft er auch aber der Motor springt nicht an.
Es hilft auch nicht den Ersatzschlüssel zu verwenden.
Was kann es noch sein? Zündschloß selbst?
SLK 350 Bj. 2004 499960 km (andere Motor bei 426000 km) LPG.
Johan | Antworten
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| Geschrieben am 10.02.2018 um 00:05 Uhr  
| N´Abend,
der Kurbelwellensensor ist bei den M112 und M113 Motoren im zunehmenden Alter eher ein Thema, jedoch nicht beim M272.
@ Johan: läuft der Motor beim Start bereits mit LPG, oder erst mit Benzin?
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoktor
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| Geschrieben am 17.02.2018 um 11:52 Uhr  
| Hallo,
kleines Update,
Ich hatte das zuständige Relais im SAM vorne mal ersetzt und konnte die ganze Woche ohne Probleme fahren.
Kaltstart is nie ein Problem gewesen.
Nach längere Fahrt jedoch (über 50 km Strecke) startet er dann nicht mehr, ich kan den Schlüssel drehen und die Kontrollampen im KI brennen dann auch, drehe ich dann durch zum starten tut sich nichts mehr.
Nach 20 - 30 Minuten warten startet er dann wieder ohne Problemen.
Dieses Vorgehen lässt sich reproduzieren.
Bin immer noch auf der Suche.
Hat einer hier mal so ein Fehler gehabt?
Johan | Antworten
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| Geschrieben am 17.02.2018 um 13:41 Uhr  
| Hallo Johan,
hast du mal den Ersatzschlüssel probiert um ein Problem mit der Wegfahrsperre auszuschließen?
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas | Antworten
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| Geschrieben am 18.02.2018 um 10:39 Uhr  
| Hallo,
bist Du SICHER, dass der Motor IMMER mit Benzin startet?
.......auch im "Warmmodus"?
Meine gehört oder gelesen zu haben, dass ab einer gewissen Betriebstemperatur auch mit Gas gestartet wird.
Somit kann es auch mit der LPG-Anlage zusammenhängen.
Relais, Temperaturfühler oder so!
Ich würde das mal prüfen (lassen).
--
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