bitti schrieb:
Fahrwerk sollte noch auf Deine to do Liste. Steht ein bissel arg hochbeinig da...
LG Claus
Habe ich auf dem Zettel.
Weiß noch nicht, was ich da nehme. Vorne reicht mir die Höhe eigentlich. Hinten soll er auf jeden Fall etwas tiefer. Kann ja auch nicht schaden, die Stoßdämpfer und Federn nach 21 Jahren mal zu wechseln.
Ich würde mir noch die Chromblende des Auspuffs die an den FL Modellen verbaut sind besorgen. Das sieht deutlich besser aus und weicht auch nicht „wirklich“ von der Originalität ab. Ich habe vor ca.3 Jahren für die Blende um die 45€ bezahlt.
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SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. Standort 53347 Alfter. Gruß Hans
Und ich Depp hab so ein Teil vor 15 Jahren beim Tausch der AGA samt fast neuer Auspuffanlage in die Tonne geworfen als ich noch nicht wusste dass es so einen großen Markt für solche raren Teile gibt. Die Preise für Originale sind heute entsprechend!!!
hbgo schrieb:
FL haben aber bessere Technik und die OBD2 Dose. Optik ist auch besser....
Ja ne schon klar
Punkt 1.
bei deiner OBD2 Dose musst du dir auch schön das Kreuz verrenken um den Stecker dort unten rein zu bekommen, beim PreFL. steckst du den schön im Motorraum im Stehen rein.
Punkt 2.
bessere Technik beim FL. klar mag sein aber kaum der Rede wert.
Punkt 3.
Optik ist immer eine Frage des Geschmacks und Carsten hat seinen ja schon auf FL. Optik umgebaut.
Punkt 4.
und das ist der wichtigste überhaupt schau dir mal einen FL. genauer an.
Rost an den Türgriffen Rost an den Radläufen Rost am hinterem Scheibenrahmen usw.
Unser PreFl. wird im Juni 20 Jahre alt und da suchst du Rost vergebens und den fährt meine Holde das komplette Jahr durch also auch im Winter. Der gute hat mittlerweile fast 300000 km auf der Uhr stehen und sieht außer ein paar Steinschlägen an der Front noch aus wie am ersten Tag.
Was bringt mir ein FL. wenn er mir unterm A..... weg rostet ????
Für mich hat Carsten alles richtig gemacht einen sehr guten PreFl. genommen, den er jetzt nach seinem Geschmack umbauen kann und bei dem Rost an den bekannten Stellen des FL. kein Thema ist.