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User seit 18.05.2015
 |  Geschrieben am 09.02.2018 um 19:09 Uhr
|
Hamilkar Barkas schrieb:
...
die geschlossenen und somit gefaketen Auspuff-Endrohre oder -blenden in der Stoßstange...
... stimmt, das ist echt peinlich! ... fiel mir letztens auch auf...  ... besonders bei kalten Temperaturen, wenn die Wolke irgendwo unter´m Stossfänger rauskriecht ......
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Scheibe und Tröte - Olaf´s Schnorchel
"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson)  |
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User seit 25.08.2004
| Geschrieben am 09.02.2018 um 19:43 Uhr
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Hamilkar Barkas schrieb:
...die geschlossenen und somit gefaketen Auspuff-Endrohre oder -blenden in der Stoßstange...
Die großen offenen Blenden, ggf. sogar in 4-Rohr Optik, und dahinter jeweils auch nur ein Röhrchen macht es allerdings auch nicht besser 
--
Bis dann, Jörg
***Der beste Beweis dafür, dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist, dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen*** |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.02.2018 um 08:54 Uhr
| Auf jeden Fall fällt mir auf: Mercedes goes IKEA
Die Präsentation der neuen A-Klasse auf der Mercedes-Homepage:
Man wird geduzt  oder machen die das schon länger?
Beispiel: "Interieur": "Verbessere Deine Haltung. Zum Beispiel während Du nach Hause fährst. Die optionalen Multikontursitze vorn lassen sich millimetergenau anpassen, sodass Dein Rücken entspannen kann. Das wirst Du spüren. Auch dann noch, wenn Du längst wieder ausgestiegen bist."
http://www.mercedes-benz.com/a-klasse
--
Gruß Jörg
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200K Mopf 2003 seit 12/2017 |
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| Geschrieben am 12.02.2018 um 10:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von haunter1982 am 12.02.2018 um 10:49 Uhr ]
Ja, das ist die eine Klientel, die kaufen sich aber auch keinen A200 mit 1,33L Renault Motor. Da muss dann der AMG her.
Und die "Normalen" haben nicht genug Geld dafür.
Ich glaube ich kennen keinen Fahrer der neuen A-Klasse (nicht AMG) der unter 40 ist. Und hab auch noch keinen Gesehen. Einen Jungen hab ich mal in ner A-Klasse gesehen, da wars aber eben der AMG. Frisch vom Leasing abgeholt 
PS, das oben gezeigte, ist hier in Niederbayern Abends an einer Tankstelle hier und an den Umgebenden Parkplätzen vor Geschäften ab 20:00 Uhr zu sehen.
Die Jungen Erwachsenen sitzen mit Klappstühlen und Kühltasche neben ihren Tuning-Kisten und trinken billig Cola weils für die richtige oder n Kaffee/Eisdiele nicht mehr reicht naja, jedem das seine.
Kenn so einen auch ausm Studio. Audi RS3 nach nem Jahr hatte er ihn hergegeben, da ihn die Haltungskosten zu teuer kamen jetzt fährt er nen "normalen A5" allerdings auch verspoilert um den Schein zu wahren
Stoff und RS3 war auf dauer einfach zu teuer, und ohne Stoff war der Antrieb ned da die Arme dick zu halten somit musste der RS3 weg
--
Gruß Matthias.
SLK 200K; Automatik; 163PS; Airscarf; BJ 2007; |
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User seit 18.12.2007
| Geschrieben am 12.02.2018 um 12:48 Uhr
| Nee es ist schon so wie ich es sagte - hierzulande bei der Schickeria.
Kennen ist zwar der falsche Ausdruck da ich mit solchen PseudoCarGuys nix zu tun haben will, aber wie gesagt da kommen genug junge Leute mit nem W176 / hingegen hab ich einen Tatergreis nicht gesehen bei dem Kahn. A200/A250 sind sehr beliebt für Stages. Der kommende A35 ja auch. Kann man alles machen ohne monatlichen Mietszahlungen dank Mami, da reicht dann auch ein FootlockerVerkäuferJob xD
Viele Grüße
Bari
--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN |
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| Geschrieben am 12.02.2018 um 23:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 13.02.2018 um 00:09 Uhr ]
Moin Matthias,
Du vergleichst hier zuviel MB mit Japanern oder Koreanern - andere Europäische feat Deutsche Hersteller bauen auch Autos!
Ich bleibe dabei - der RAV Hybrid ist eine Gurke, egal ob er 1 Liter weniger (?) verbraucht als ein vergleichbarer Diesel...tut er das überhaupt? Meinen Ex-GTD konnte man - wenn es denn sein musste - mit einer 4. vor dem Komma fahren, bei Fullspeed Richtung 240km/h hat man die 10 Liter nicht geknackt. Beim RAV war man bei "abgeregelten" 180km/h schon drüber. Und die "Hybridreichweite" betrug sagenhafte 30km im Stadtverkehr. 
Den kleinen Golf 7 Benziner fährt man locker mit einer 5. vor dem Komma - Abgasturbo hat auch Vorteile.
Den C220 CDI mit 170PS (Firmenwagen) kann man bei Schleichfahrt auch unter 5 Liter bringen, bei Speed geht der auch nicht über die 10 Liter.
Wenn Du wirklich am Preis sparen willst dann kaufe Dir einen Dacia in Standartausführung und erfreue dich an Klappergeräuschen und unmöglicher Verarbeitung beim Neuwagen. Und ja - ich habe den Dacia von einem Kollegen gefahren!
Wer nur von A nach B kommen möchte macht damit nichts verkehrt - wer gerne Auto fährt wird sich nach einer Probefaht mit so einer Karre wahrscheinlich ohne viel zu überlegen eine Jahreskarte der öffentlichen Verkehrsbetriebe holen oder sich kommentarlos aufhängen...!
Und sorry - geht in OT über...!
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
G VII R, volle Hütte, Stage 1, 480Nm
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl) |
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| Geschrieben am 13.02.2018 um 09:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von haunter1982 am 13.02.2018 um 09:29 Uhr ]
Häh, hast du die Kiste überhaupt gefahren?
Was ist bitte schön eine Hybrid-Reichweite?
Wie gesagt, Subjektiv und Objektiv ist ganz was anders...
Und nen RAV mit nem GTD oder kleinen Golf zu vergleichen Sorry, alleine das ist schon nonsens, vergleiche mal mit dem SUV von VW, dann schauts schon wieder ganz anders aus.
Den kleinen Golf fährt man mit ner 5 vor dem Komma, den vergleichbaren Auris HSD mit ner 3 vor dem Komma.
Egal was ich an SUV vergleiche, keiner geht mit ähnlicher Leistung wirklich besser vorwärts oder braucht weniger Sprit. bei 200kmh auf der Autobahn ja, im Gemischten Betrieb auf der Autobahn, mit Bremsen und Beschleunigen, siehts dann schon wieder anders aus! Wenn Autobahn Frei und Vollgas, ja dann braucht er mehr als ein Diesel.
Hab schon genug Erfahrung mit den Hybrid Kisten gemacht, da brauchst du mir nix erzählen
Subjektiv macht die Kiste absolut keinen Spaß, weil gefühlter Vortrieb 0, wenn man aber mit anderen Vergleicht, die Schaltstufen haben und Drehmoment ungleichmäßig bzw. Drehzahlabhängig verteilen, gehen diese eben auch keinen Deut besser. Die tollen vom Hersteller übertriebenen 0-100 Angaben abgesehen. Im Praxis Betrieb fährst du das nie raus.
Und wie gesagt, ein Hybrid ist nicht zum Rasen über die Autobahn gedacht, wo wir in Deutschland sowieso nur noch die Einzigen sind, und im Mix bist du eben deutlich besser, und 1 Liter bei 5-6 Liter Durchschnitt sind immerhin 15%. Zudem sparst du dir die ganze Teure Abgasreinigungstechnik, Anlasser, Lichtmaschine.... ist ja einiges was bei normalen Autos kaputt wird gar nicht verbaut
Eh egal, es muss ja nicht jedem Gefallen. Aber das ist nunmal die Zukunft. Diesel hat im PKW ausgedient, das ist nunmal so, und fahr mal mit nem TSI 200, du wirst danach beim Tanken kräftig schlucken.
Die nächste Innovation beim Verbrenner ist der Selbstzünder Benziner vom Mazda, und der nachfolger, der jetzt in der Entwicklung ist, der soll bis auf 55% Effizienz kommen, da sind wir dann im Bereich den Aktuell die E-Autos bei Well-to-Wheel schaffen.
Hier der 150PS TDI, der langsamer beschleunigt, sieht jetzt nicht so aus als wäre der recht viel Sparsamer,
https://www.youtube.com/watch?v=BqbwOZMp0e4
Weiß ja nicht ob du in der Physik nicht aufgepasst hast mit Luftwiderstand quadratisch und Leistung und Stirnfläche usw...
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Gruß Matthias.
SLK 200K; Automatik; 163PS; Airscarf; BJ 2007; |
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