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Klatsch und Tratsch » » Thema: Von BMW getroffen - Ein Unfall und seine Folgen
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 Geschrieben am 05.02.2018 um 12:16 Uhr   


SLK Pirat schrieb:
Angebot Deines Karosseriebauers für 2.300 o.ä. an und der SLK wird wieder schick...


Den Karosseriebauer will ich auch!
Unter 3k wird da mit Neuteilen nichts drin sein, muss ja schließlich auch einiges neu lackiert werden. Bei der Schadenssumme wird wohl auch das Radhaus betroffen sein und noch andere Dinge die man von außen nicht gleich sieht.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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 Geschrieben am 05.02.2018 um 15:02 Uhr   


SLK Pirat schrieb:



Scherenschleifer schrieb:
Nun denn, 8096 Euro Schaden, Wert des Fahrzeugs vor dem Crash 5900, Restwert zwischen 725 u. 1000 Euro

--
Gruß Schsch




Dann ist doch alles gut, lass Dir die Schadenssumme auszahlen, 8.096 abzgl. Mwst. abzgl. Restwert, Du behaältst Dein Auto und nimmst das Angebot Deines Karosseriebauers für 2.300 o.ä. an und der SLK wird wieder schick...

Nutzungsausfall für die Dauer der Reparatur, und sofern nicht fahrbereit/ verkehrssicher auch länger und weitere Pauschalposten kannst Du Dir auch auszahlen lassen.

Hol Dir entsprechenden Rat z.B. bei Deinem Automobilclub ein...



Moin,

vielleicht habe ich auch ein kleines Verständnisproblem...
Aber aus meiner Sicht läuft es eher in die Richtung Wiederbeschaffungswert minus Restwert, wobei die Versicherung den Restwert über eine Verkaufsplattform ermitteln kann.
Der Differenzbetrag wird dann ausbezahlt, sofern der Geschädigte das Fahrzeug behalten will.

Ich lerne aber gerne dazu, falls ich falsch liege.

Grüßle

Horst

--
Gas ist rechts - Nicht nur beim Moped

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   bitti

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 Geschrieben am 05.02.2018 um 16:52 Uhr   
sry, aber das ist nie und nimmer ein Schaden über 8000€. Das halte ich für einen absolut überzogenen Preis. Ich zeig euch mal zum Vergleich einen Schaden an meiner C klasse, der hat 8500€ gekostet, mit Original MB Teilen bei meinem Karosseriebauer repariert. Hätte bei MB ca. 14000€ gekostet!!!

LG Claus

   

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   bitti

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 Geschrieben am 05.02.2018 um 17:03 Uhr   
Nachher

   

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 Geschrieben am 05.02.2018 um 21:44 Uhr   
Wenn du ihn loswerden willst,die Tausend überbiete ich.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.02.2018 um 23:06 Uhr   
Da schließe ich mich Claus mal an...oder es fehlt mir an Fantasie .
Darunter sind höchstens Bleche verbogen (Frontblech z.B.) die man locker dängeln kann (falls überhaupt notwendig).

Abkassieren, Teile aus der Bucht (ggf. zum Lacker)...fertig. Drangebaut ist das in max. 2 Stunden.

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 06.02.2018 um 09:21 Uhr   
Ich denke die Diskussion ob der Schaden nun die genannte Höhe erreicht oder nicht ist müßig!

Auf Bildern sieht man nicht was im "Untergrund" alles los ist.

Die heutigen Sicherheitszellen sind da sehr empfindlich. Bis bspw. 7 Km/h kein Problem, bei 8 Km/h ist die Struktur beeinträchtigt und muss erneuert werden, da bei einem weiteren Unfall das Bauteil ggf. versagen könnte! Ich wollte auf alle Fälle hier nicht auf Kosten der Sicherheit sparen.

Alternative ist wirklich, wie Claus es gemacht hat, sich eine qualifizierte Werkstatt zu suchen, die deutlich geringere Stundesätze als Mercedes hat, welche ggf. bereit ist gebrauchte Teile (geprüfte, z.B. von mbgtc.) zu verwenden und dann das Fahrzeug sach- und fachgerecht 15 bis 25 % günstiger repariert als es der Hersteller kann/will!

Das das geht zeigt ja der Werkstattrabatt bei der Versicherungsprämie. Warum gibt es einen Rabatt? Nur weil es Werkstätten gibt welche kostengünstiger arbeiten!

Scherenschleifer muss jetzt ganz einfach eine Entscheidung treffen und die lautet, ist der SLK in einem Zustand der es rechtfertigt Geld zu investieren. Bei der Farbe sind wir uns einig, reletaiv selten und da ein passendes Ersatzmodell in ordentlichen Zustand zu finden ist sehr schwierig!

Wenn das seine Intension ist, dann ggf. unter Einschaltung eines Anwaltes, das halte ich hier für sinnvoll, das Maximum an Ersatzleistung heraus holen und wie Claus den Neuaufbau anzugehen.

Wenn er der Meinung ist es "lohnt nicht", da Zustand nicht so toll etc., kann es nur heißen unter Einsatz eines Anwaltes ebenfalls maximal Geld raus zu holen und für einen wie auch immer gearteten Ersatz zu sorgen!

Gruß

Frank


--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

Michael Ringier, Schweizer Verleger

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 Geschrieben am 06.02.2018 um 09:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von raffael80 am 06.02.2018 um 09:48 Uhr ]

8500eur? OK, da lag ich ganz schön daneben.
In diesem Fall ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden und ein Anwalt wird sich lohnen. Ausbezahlt wird Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert. Zzgl. Nutzungsausfall plus das was dein Anwalt rausholen kann.

Was mich am Gutachten interessiert: was reißt da kostenmäßig so rein?
Die offensichtlichen Teile wie Kotflügel, Stoßstange, Scheinwerfer evtl. Haube mal weggelassen. Wenn du da mal schauen könntest und ne Info gibst..

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   Wiesel

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 Geschrieben am 06.02.2018 um 12:53 Uhr   


Scherenschleifer schrieb:
Nun denn, 8096 Euro Schaden, Wert des Fahrzeugs vor dem Crash 5900, Restwert zwischen 725 u. 1000 Euro

--
Gruß Schsch




Das dürften am Ende zusammen mit Pauschbeträgen usw. mind. ca. 5.200,00 € werden, etwa enthaltene MwSt. gegen Nachweis des Kostenanfalls.

Bin kein Hellseher unterm Blech, aber dafür kann eine freie Werkstatt schon viel reparieren.

Viel Erfolg und berichte uns, was draus geworden ist.

Grüße vom Willy

--
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   bitti

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 Geschrieben am 06.02.2018 um 15:28 Uhr   
So, hab jetzt mal die PDF Datei umgefrickelt und hier das Angebot.
Und der Meister hat 40 Jahre Erfahrung und lag bei mir bisher immer richtig!!!

LG Claus


   

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