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Klatsch und Tratsch » » Thema: Von BMW getroffen - Ein Unfall und seine Folgen
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   Scherenschleifer

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Beiträge: 469
User seit 25.08.2011
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 Geschrieben am 24.01.2018 um 12:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von QT am 24.01.2018 um 14:44 Uhr ]

http://up.picr.de/31621788vi.jpg

Bild nun auch im Forum: https://www.mbslk.de/images/forum/beitragsbilder/1214330

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Beiträge: 3865
User seit 20.04.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.01.2018 um 12:19 Uhr   
Mein Beileid.
Wenn die Motorhaube noch ganz ist könntest du noch knapp am Totalschaden vorbeigeschrammt sein. Ansonsten wird es wohl knapp werden.
Ist schon scheiße, dass die 170er jetzt ein Alter haben in dem jeder Treffer das Aus bedeuten kann.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   QT

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Beiträge: 8591
User seit 17.04.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.01.2018 um 12:21 Uhr   
Habe Deinen Beitrag korrigiert, so dass der Link auch funktioniert.

Warum stellst Du das Foto nicht hier ein? Sobald Dein Hoster das Foto entfernt, wird Dein Beitrag hier recht sinnfrei werden. Fotos zu Hostern zu verlinken ist IMO in solchen Fällen nicht unbedingt sinnvoll.

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.01.2018 um 12:38 Uhr   
Man könnte noch mehr anprangern als das, QT.

Anhand der Überschrift erwartete ich eine kurze Schilderung des Unfallhergangs.
Gut, jetzt haben wir nur die Überschrift und ein Foto. Aha, ein BMW soll das gewesen sein.
Abgeschossen? eher ein Streifschuss, aber schlimm ist der!

Tut mir leid für den Scherenschleifer. Vielleicht sagt der noch etwas dazu, nachdem er sich von diesem Schock erholt hat?


--
Gruß Jörg

200K 11/2003

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   Martin 57

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Beiträge: 2530
User seit 18.05.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.01.2018 um 13:21 Uhr   
Moin,

naja sieht wohl schlimmer aus wie es ist

Scheinwerfer in der Bucht 100,-
Kotflügel in der Bucht 200,-
Frontschürze scheint wohl heil geblieben zu sein Gummi Inlett scheint nur ausgeklingt zu sein.

Also alles zusammen incl. Lackieren unter der Hand sage ich mal 1000,- Tacken wenn man die Teile selber montiert.

Und wenn es denn wirklich ein total Schaden sein sollte Kohle von der Versicherung kassieren,
und selbst wieder fertig machen.

Den würde ich wegen dem Schaden bestimmt nicht verschrotten

--
LG. Martin
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MBSLK. - NIEDERSACHSENSTAMMTISCH
Gardasee 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 ??
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   bitti

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Beiträge: 5783
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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 24.01.2018 um 14:16 Uhr   


Scherenschleifer schrieb:

http://up.picr.de/31621788vi.jpg

Wo Wohnst Du denn? Hab im Großraum KA eine Klasse Werkstatt für solche Fälle. Hab da grade meinen C230K richten lassen und damals meinen SLK Totalschaden. Ich würd den richten lassen, soviel ist das nicht.
Hab mir erlaubt Dein Bild nochmals runter zu laden damit auf den 1. Blick ersichtlich...

LG Claus

LG Clasu

   

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Beiträge: 4820
User seit 26.09.2011
 Geschrieben am 24.01.2018 um 20:03 Uhr   
Bagatellschaden,alles austauschbar ohne Richtarbeiten.
Und mir wärs egal wer mich abschießt solange er dafür geradesteht und nicht abhaut.

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   zermanik

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Beiträge: 1787
User seit 21.08.2016
 Geschrieben am 24.01.2018 um 20:51 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von zermanik am 24.01.2018 um 20:52 Uhr ]

Ein kleiner Schaden ist das nicht!
Wie weit der Stoßdämpfer nachgegeben hat , kann man am vorderen Teil des Bleches erkennen. und was darunter liegt , wird ordentlich gestaucht sein.

Kotflügel, Stoßdämpfer und Stoßdämpferaufnahme, Scheinwerfereinheit erneuern.
Kotflügel , Stoßdämpfer , Tür Lackieren.
vordere Achse vermessen , alles abbauen und wieder dranbauen Hohlraumschutz.
Die Reparatur in einer Fachwerkstatt wird bei geschätzten Kosten von mind. 2500,- Euro liegen.

Habe heute auch meinen Golf wieder aus der Werkstatt abgeholt.
Vor 2 Wochen ist eine ältere Frau aus der Nachbarschaft beim ausweichen eines entgegen kommenden Fahrzeuges meinem Wagen zu nahe gekommen.
Mein Auto war zum Parken am Straßenrand da abgestellt und ich kam gerade zufällig zu Fuß da vorbei.
Habe dann , als ich davon erfuhr , was geschehen ist , natürlich meine reine Freude daran gehabt.

Der Schaden an meinem , sah so ähnlich aus wie dieser , nur das ganze in Farbe Blau.

--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bauj. 99

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 24.01.2018 um 21:32 Uhr   
Bin gespannt auf den Wert den der Gutachter feststellt. Und ob die Rep.-Kosten die 130% Marke uebersteigen.

--
Die, die nichts zu sagen haben, reden viel. Die, die was zu sagen haben, hingegen kaum.

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Beiträge: 337
User seit 24.07.2017
 Geschrieben am 24.01.2018 um 21:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von NordschleifeR am 24.01.2018 um 21:44 Uhr ]

Ein Totalschaden dem Wortsinn nach ist hier zunächst nicht zu erkennen. Wenn man den SLK zustandsmäßig vor dem Crash auf ca. 5T Euro taxieren konnte, dann sind doch Instandsetzungsarbeiten von ca. 1000 Euro immer gerechtfertigt.
Selbst die Frontschürze scheint noch verwendbar.
Damit will ich nicht sagen, ein Koti und ein Scheinwerfer, lackieren, montieren und das wars, denn im äußerlich nicht sichtbaren Bereich können schon noch weitere Schäden vorhanden sein. Aus eigener Erfahrung mit dem SLK meiner Frau glaube ich es eher nicht. Das Schadenbild an gleicher Stelle wesentlich größer, aber sie will ihn behalten.

Versicherungstechnisch könnte es u.U. schon in Richtung Totalschaden gehen. Habe es gerade vor wenigen Wochen bei einer B-Klasse meiner Tochter erlebt. Bj. 2006, Tür und Radlauf hinten rechts eingedrückt, sonst nichts, macht zusammen bei Fachgerechter Reperatur bei Mercedes 9000 Euro = wirtschaftlicher Totalschaden.

Wer dieses Risiko ein wenig minimieren will bei dem nun im Mittel 20jährigen R170 muss sich eben alle 2 Jahre ein Wertgutachten machen lassen. Zusammen mit der 130%-Regel kann man auch einen etwas größeren Schaden fachgerecht instandsetzen lassen.

VG
Matthias

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