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|  Geschrieben am 11.01.2018 um 10:13 Uhr
| also ich habe die Saison schon am 3.01. gegen 5:30 Uhr (3°C) morgens eröffnet
Dick angezogen bin ich aber in der REgel nicht - normaler Pulli und bei den niedrigen Temperaturen auch eine Mütze, dazu Heizung auf max und die Sitzheizung an - mehr muss nicht sein (Airscarf bringt bei den Temperaturen nach meinem Empfinden absolut nichts)
komische Blicke bin ich inzwischen schon gewohnt - aber solange es mir Spass macht 
--
Gruß Philipp
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| Geschrieben am 11.01.2018 um 10:54 Uhr
| Leider bin ich arbeits- und urlaubsbedingt die vergangenen 6 Wochen nicht dazu gekommen, den Wagen zu bewegen.
Hoffe dass ich am WE dazu komme wenn das Wetter mitspielt und vor allem, dass sich nach Druck auf den Knopf das Dach auch bewegt und sich nicht die Batteriespannung durch die Standzeit soweit reduziert hat, dass sich nichts tut   !
Auf alle Fälle muss der Wagen wieder einige Kilometer bewegt werden um die Batterie zu laden. Leider ist trotz entsprechender Vorrüstung das Erhaltungsladen in der TG mangels Stromanschluss nicht möglich !
Zur Frage Schal und Jacke nebst Mütze kann ich nur sagen, unterschätzt die Risiken nicht  , siehe nachstehend!
http://die-männergrippe.de/best-of/
Nachdem das Schiebedach am Hinterkopf sich immer weiter öffnet, wäre es grob fahrlässig offen im Winter ohne Mütze/Cap zu fahren, denn es könnte das Hirn einfrieren  !
Ansonsten warte ich noch auf die passende Gelegenheit, am besten Schnee, sonniger blauer Himmel und gerne auch 2-stellige Minusgrade.
Da macht das offen fahren auch viel Spaß!
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger |
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| Geschrieben am 13.01.2018 um 13:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von raimund54 am 13.01.2018 um 13:53 Uhr ]
Hi,
ich habe heute unseren YELLOWSTONE aus dem Winterquartier geholt, weil ich die Batterie laden wollte. Er ist nach 2,5 Monaten Standzeit in einer Tiefgarage ohne Murren angesprungen und auch sonst scheint alles primstens zu sein. Meine Befürchtung, dass die Batterie leer ist und ich mit meiner Powerbank starten muß haben sich nicht bestätigt. Batterie wird jetzt trotzdem voll geladen und dann weiteres wie Reifendruck etc. geprüft. Dann sollte alles klar sein zur ersten Ausfahrt, wenn denn das Wetter demnächst mitspielt und ich auch gerade Zeit habe.
Dann wird in kürze noch das AIO-Dachmodul eingebaut, ich hoffe, dass alles klappt.
@Kitez,
so einen flotten Renner hatte ich auch damals
LG,
Raimund
--
SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, Designo + AMG; E43 AMG T-Modell als Alltagskutsche in hyazinthrot metallic |
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|  Geschrieben am 14.01.2018 um 20:44 Uhr
| So, heute habe ich auch die erste Ausfahrt im neuen Jahr gemacht.
Die Sonne schien, 5 Grad und die Straße war trocken.
Nach mehr als 2 Monaten „Entzugserscheinung“ den V8 gestartet und raus aus der Garage.
Vorher schön warm eingepackt, die Heizung und Nackenföhn auf Maximal und los ging es.
Hat das wieder Spaß gemacht!!!
Ich musste mich erst mal wieder an die Leistung des V8 Motors gewöhnen.
Bei den niedrigen Temperaturen kamen die Reifen einfach nicht auf Temperatur und so drehten öfter mal die Hinterräder durch, da die Sperre vorzüglich ihre Arbeit machte.
Glücklich und mit einem zufrieden Grinsen im Gesicht habe ich dann nach über 2 Stunden Ausfahrt den 55er wieder in der Garage geparkt.
Ich freue mich schon auf die nächste Ausfahrt... aber nächste Woche soll erst mal der Winter wieder zurückkommen.
--
Grüße von Detlef
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum. |
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