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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Fragen an den Verkäufer... |
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... ist OFFLINE
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User seit 04.01.2004
 |  Geschrieben am 15.06.2004 um 23:50 Uhr
| Fragt doch einmal Euren Verkäufer, wie oft Euer Fahrzeug durch
das Finish am Ende der Produktion gerollt ist.
Dies kann man in deren System sehen.
Woran man das erkennt weiß ich leider (noch) nicht.
Mein Verkäufer hat mir gesagt, dass meiner
nur einmal durch lief - also keine Nacharbeiten nötig. 
Das haben mir die Leute am Band bestätigt.
Ich war kurz nach dem Rohbau dort, bei der Hochzeit 
und eben beim Finish.
Da sieht man die Autos irgend wie anders wenns das Eigene ist 
--
Bunt ist das Dasein, und granatenstark ! |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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User seit 26.11.2003
|  Geschrieben am 16.06.2004 um 16:49 Uhr
| dass dein Verkäufer das Pouvoir von DC hatte, dir solche Werksinterna mitzuteilen bezweifle ich stark.....................es ist wahrscheinlich trotzdem zu verkraften, ein Fahrzeug zu besitzen, dass womöglich zwei- bis dreimal durch die Fertigung musste, bis die Endkontrolle das O.k. gab - zumindest ich könnte eher damit leben als mit der Ungewissheit, dass irgendetwas "übersehen" worden wäre 
--
Servus aus Wien,
Herbert
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenprinz
Beiträge: 5387
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.06.2004 um 17:01 Uhr
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0692 schrieb:
dass dein Verkäufer das Pouvoir von DC hatte, dir solche Werksinterna mitzuteilen bezweifle ich stark.....................es ist wahrscheinlich trotzdem zu verkraften, ein Fahrzeug zu besitzen, dass womöglich zwei- bis dreimal durch die Fertigung musste, bis die Endkontrolle das O.k. gab - zumindest ich könnte eher damit leben als mit der Ungewissheit, dass irgendetwas "übersehen" worden wäre
--
Servus aus Wien,
Herbert
Dem kann ich nur zustimmen. Besser die Fehler entdeckt und abgestellt als nachher die Rennerei.
Mein 230er 170 wurde im Winter mit defektem Ventil im Klimakreislauf ausgeliefert.
Als es dann warm wurde, mußte ich fast 2.000 km ohne Klima zurücklegen, da die unterwegs aufgesuchte DC NL keinen Fehler fand und das nachgefüllte Kältemittel sich innerhalb weniger Kilometer wieder verflüchtigte. Das war kein Spaß!
Gruß
Frank Peter
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Beitrag von:
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Forenfürst
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenabiturient
Beiträge: 940
User seit 04.01.2004
| Geschrieben am 17.06.2004 um 21:03 Uhr
| Hallo,
das Finish hat nix mit technischen Funktionen zu tun.
Dort geht es ausschließlich um optische Dinge!
Kratzer, Beulen, Lackfehler, ...
Alles andere erfolge nur Stichprobenartig.
Ich glaube das nennt sich dann APA, oder so.
Die Fahrzeuge haben dann geringfügig mehr auf dem Tacho,
da die Fahrzeuge auch auf die Teststrecke "gejagt" werden.
Diese ist am anderen Ende des Werks - direkt neben dem
Kundencenter.
Wer sein Auto dort selbst abholt, sollte mal einen Blick über den
Zaun riskieren. Geht auch aus dem Fenster des
Designo-Centers
0692 schrieb:
dass dein Verkäufer das Pouvoir von DC hatte, dir solche Werksinterna mitzuteilen bezweifle ich stark.....................es ist wahrscheinlich trotzdem zu verkraften, ein Fahrzeug zu besitzen, dass womöglich zwei- bis dreimal durch die Fertigung musste, bis die Endkontrolle das O.k. gab - zumindest ich könnte eher damit leben als mit der Ungewissheit, dass irgendetwas "übersehen" worden wäre
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Servus aus Wien,
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