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|  Geschrieben am 02.01.2018 um 23:21 Uhr
| Greif tiefer in die Tasche und/oder verschieb dein Porsche Projekt und hol dir ein Mustang Gen.6 ab 2015 als Cabrio.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.01.2018 um 23:41 Uhr
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TargaRobby schrieb:
Der Wagen sollte ein Roadster sein und kein Ro(ad)ster, und Spass machen, also kurz und knackig (also keine schweren Schlachtschiffe wie z.B. R129 … leider!)....
Das ist ja genau das Problem...  . Cabrios mit Rückbank gibt es ja zuhauf...Wobei der Mustang noch halbwegs cool ist... Eigentlich der einzige  . |
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|  Geschrieben am 03.01.2018 um 08:59 Uhr
| Da es hier um einen eher puristischen Roadster geht werfe ich mal den Smart Roadster in die Waagschale. Etwas modifiziert kann man damit viel Spaß bei vergleichsweise geringem finanziellem Aufwand haben.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 03.01.2018 um 20:17 Uhr
| Hier schiebt einer mit nem S2000 ab und zu dem M4 an.
Liegt wohl am Italiener im BMW, der Italiener bremst, der Honda-Fahrer stellt den S2000 ab und zu quer. Natürlich fährt der M4 auf den langen Geraden weg, aber der Honda bleibt dran.
--
Die, die nichts zu sagen haben, reden viel. Die, die was zu sagen haben, hingegen kaum. |
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| Geschrieben am 04.01.2018 um 17:45 Uhr
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SLK-63 schrieb:
Für dich vielleicht, mir gefällt er voll.
Was sagt uns des? Richtig: Wir stehen nicht alle auf dieselbe zutättowierte B***h mit Tunneln und Nasenring OchsenStyle.
Hallo
Ich finde Tattoos und Piercings Kacke. Darum bin ich auch regelmäßig als Reinhäuter der Tattoofrei Seite auf FB
Genau wie mit Autos, wenn jemand mit dem Stück Seife glücklich ist sei es ihm gerne gegönnt. Ist ja sicher speziell mit dem 5 Zylinder, sicher nicht schlecht.
Allerdings verstehe ich nicht, wenn einem die Seife gefällt, warum jemand einen R170 und 230er besitzt. Vom Design her doch extrem unterschiedliche Fahrzeuge.
--
Ich habe nicht gelogen! Ich kann oder will nur meine Position nicht durchsetzen!! |
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