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w169 schrieb:
Ist halt halt einer von vielen, die nur noch zu Ende gefahren werden.
Gibt ja (noch) genug von den R170. Und die halten schon was aus, 202er Gene sind leidensfähig.

Aber irgendwann ist das quasi schlagartig vorbei, dann sind sie alle weg

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zermanik schrieb:

Heute war ich noch nachschauen an meinem SLK , ob er vielleicht schon heimlich angefangen hat zu Gammeln und ich es bisher noch nicht gemerkt habe.
So schaute ich in die vorderen und die hinteren Radausschnitte hinein.
UND Was war?
Nichts! ... nein , gar nichts war zu sehen vom Rost.
Nicht mal Ansatzweise, keine noch so geringe Spur von Korrosion.
So soll es sein.
Ist das Auto gesund , Freud sich der Eigentümer eines SLK von Bj. 1999

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ASW29 schrieb:

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Na....
da siehst auch meistens nix.Der Rost versteckt sich im Verborgenem. Das heißt also noch gar nix.

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Wer will es den sonst wie Prüfen , wenn nicht durch das Prüfen der Sichtbaren- Karosserieteile auf Korrosion durch das bloße Auge?
Der geneigte Fahrzeugkäufer baut bei mir kein Auto auseinander.
Da werde ich dann einschreiten und den Verkauf beenden.
Ich denke das sehen andere unter uns auch so.

Gruß
Werner

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