MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Die ersten Tage im R172 nach dem Umstieg vom R170

Der Bonner

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Geschrieben am 11.12.2017 um 14:32 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 11.12.2017 um 17:08 Uhr ]

Odin schrieb:
Frank, der Gesamtbetrag liegt nun bei 720€. Inklusive VK.
Alles Gut.
Die ganzen Kölner sind Nachbarn die nicht fahren können.

Hallo Namensvetter,

habe mir erlaubt mal, mit den hier, von dir vorhandenen Daten bei der Huk ausgerechnet was der Slk dort kostet. mit VK 460,- im Jahr.
Weiß ja nicht bei welcher Versicherung du bist aber ist schon ein Unterschied.

grüße Ralf
PS: habe Kölner PLZ eingetragen

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Geschrieben am 11.12.2017 um 15:17 Uhr

Komisch Ralf,
ich habe bei verschiedenen Portalen verglichen und auch Frankman gefragt.
Höchstens 60€ Ersparnis p.A.
Dafür wechsel ich nicht.
Wo hast Du denn Deine Info her?
HUK hatte ich auch gecheckt.
Wir reden hier vom 250 CDI und nicht vom 250 Benziner

--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick

Schönwetter: SLK R 172 250 Diesel mit 500 NM
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Geschrieben am 11.12.2017 um 16:09 Uhr

SLK-63 schrieb:

xD ist ein LachSmiley: https://goo.gl/sPXAcb
So einen gibts im Forum ja leider nicht als Icon.

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://tinyurl.com/mk8936z

Gib doch endlich Deinen Segen, dass meiner(bis auf ein paar Pickerle in den hinteren Radläufen) rostlos ist.
Jörg kann ihn dann teuerst verscherbeln....so wie ich. Heul.

--
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SLK-63

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SLK-63

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Geschrieben am 11.12.2017 um 16:16 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 11.12.2017 um 16:23 Uhr ]

Lool! Ach so darum gehts hier, sag doch gleich..

Ja Jörg hats schon gesagt, auch deiner war nicht 100% rostfrei (genau wie jeder andere je gebaute und bis dato lebende R170er der ohne Adamantyum-Stahl geliefert wurde und konstruktiv genau wie jeder andere ist) und dabei hat er nicht mal nen Bruchteil von dem abgebaut was ich abgebaut habe (so mal eben jede Schraube am Unterboden und beide Verglasungen um nur zwei kleine Beispiele zu nennen) - wie auch in dem Zeitpensum.

Von außen rostfrei klar kein Thema, aber 100% never ever, klar. Als ob man selber das Ding konstruiert / gebaut hat oder whatever und für die Diskrepanzen grade stehen muss. Wenn Schrempp lapidar versuchen würde mich davon zu überzeugen würde ichs ja noch verstehen, aber als Endverbraucher ist man ja nur der Gerarschte nicht der Verursacher xD

RespectCredits bitte wo anders abholen. Persönlich interessiert es mich eh nie wie es um andere Autos bestellt ist. Ich schau nur, dass ich den meinen die Pflege und den Umgang zukommen lassen die ich für elementar halte - und da haben wir nun mal ne gewisse Differenz, was ja auch völlig ok ist. Soll ja Leute geben die hüten lieber Kinder/Enkelkinder, spielen Bingo oder schauen die Best of der Schlagerhitparade statt sich artgerecht ums liebste Hobby zu kümmern xD ThatsLife

Aber wenns immer auf die RespectCredit-Sache rausläuft, kommentier ich deine Threads nicht mehr (Diskussionen hatten wir ja drölfhundert + dreitausendfünzig Mal), auch wenn es nett gemeint war da mir der R172er gerade in der Farbkombi sehr gefällt und ich mich für jeden freue der ein Upgrade durchführen kann - wenn auch der Selbstzünder nix für mich wäre, klar, tut aber ja keinem Abbruch da nur persönliche Präferenzen genau wie lila statt pink oder blau statt rot usw.

Aber da bald Weihnachten ist, sei es drum:

#RespectCredit-Nr1
#RespectCredit-Nr2
#RespectCredit-Nr3

Reicht ja bis Neujahr oder? xD

In dem Sinne weiterhin viel Spaß mit
Bari

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Geschrieben am 11.12.2017 um 16:59 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 11.12.2017 um 17:09 Uhr ]

Odin schrieb:
Komisch Ralf,
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Hallo Ralf,
das es ein Diesel ist habe ich gesehen und eingetragen als Fahrzeug.

Habe auf der Huk Onlineseite direkt den Beitragsrechner angeklickt und dann die Daten grob eingegeben die ich hier von dir gefunden habe. Extra eine Kölner plz eingetragen, gut es wird wenn du mit deinen konkreten Daten arbeitest, definitiv abweichungen geben.
Aber im groben denke ich wirst du bei der Huk besserstehen.
Und nein ich habe nix mit der Huk zu tun, außer das ich meinen Slk dort versichert habe.

https://www.huk.de/fahrzeuge/kfz-versicherung/autoversicherung/kfz-guenstig-versichern-sea-brand.html?ID=S2759&gclid=EAIaIQobChMIjZqC_aeC2AIVyL3tCh2GjQT3EAAYAiAAEgJpE_D_BwE

Einfach mal in ruhe alles eintragen und sich mit Sicherheit freuen. Auch wenn du sagst kommt dir nicht auf ein paar Taler an aber ünnötig teuer muss nicht sein. Schau mal im unteren link
ist ein Pdf download des Angebots hoffe es klappt.
lg Ralf

https://www.huk.de/tarif_kfz_pkw_201707.do?PID=8ceb703a3ff34cbcfd383fbf98fa49fe95fc8d&print=Angebot×tamp=1513008208990

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Geschrieben am 11.12.2017 um 18:08 Uhr

Odin schrieb (an Bari gerichtet):
Gib doch endlich Deinen Segen, dass meiner(bis auf ein paar Pickerle in den hinteren Radläufen) rostlos ist.

Ralf, meinst Du meinen SLK?

Dass Bari nie seinen Segen bezüglich des Rostbefalls eines nicht von ihm persönlich bis auf die letzte Schraube zerlegten Fahrzeuges geben kann, ist klar.

Und wenn jemand, egal wer, alles bis auf die letzte Schraube zerlegt hat, gibt es den Segen erst recht nicht, denn man findet immer etwas.

Mir egal! Ich brauche niemandes Segen, und wenn einige der Meinung sind, jeder R170 würde genau da und dort rosten, dann weiß ich es besser, denn ich habe bei Meinem gesehen, dass es eben nicht so ist. Trotzdem habe ich Kleinigkeiten entdeckt, für die aber niemand außer Schrempp sich schämen sollte und die außerdem nicht der Rede wert sind.

Ich kann inzwischen einen R170 ganz gut beurteilen, dafür habe ich an meinem Schlumpf genug geschraubt und ihn zerrupft und wieder zusammengebaut, ich habe mir einige andere angesehen, die bei mir in der Nähe zum Verkauf standen, um das Auge zu schulen und um evtl. mal Glück zu haben.

Und jetzt hatte ich Glück! Mir reicht, was ich gesehen habe. Das Auto ist tiptop, da muss ich niemandem und auch mir selbst nichts beweisen und im nachhinein das ganze Auto zerlegen, alle Schrauben in Öl baden und sämtliche Teile einer Materialprüfung unterziehen, nur um zu sehen dass alles in Ordnung ist.
Das, was nicht in Ordnung ist, wird in Ordnung gebracht.
Und das, was bei meiner Nutzung zukünftig kaputt geht oder zu rosten anfängt, auch.

Das Auto ist kein Ausstellungsstück für Wohnzimmer oder Messen, wurde und wird gefahren und benutzt, ganz normal wie ein anderer Gebrauchtwagen - nur die Pflege wurde und wird besser, sorgfältiger, häufiger durchgeführt.

--
Gruß Jörg

200K 11/2003

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Geschrieben am 11.12.2017 um 18:52 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 11.12.2017 um 18:54 Uhr ]

Jap, genauso Jörg *thumbsup* (das Icon gibts ja hier auch nicht).

Durch nen biblischen Segen hier oder da werden die Erzeugnisse Schremps nunmal ned better und der eigene Pipi auch nicht kleiner/grösser. Bestreitet ja niemand das die meisten der Forumsfahrzeuge hier in nem bedeutend besseren Zustand sind als der Großteil der unterpreisigen Derivate da draussen, logo (würde ich nen 200K suchen hätte ich Ralfs auto genauso genommen klar). Rostfreiheit ist aber ein großes Wort, zumindest wenn man es genau nimmt, heisst ja auch nicht umsonst nobodys perfect xD

Die Konservierung daher die beste Maßnahme die du (bzw jeder von uns) machen kannst um lange Freude dran zu haben.

Viele Grüsse
Bari

--
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Geschrieben am 11.12.2017 um 19:29 Uhr

SLK-63 schrieb:
... würde ich nen 200K suchen hätte ich Ralfs auto genauso genommen klar...

Ja. Und beim R170 bin ich inzwischen der Meinung, dass man gar nicht mehr nach Motorisierung, sondern ausschließlich nach Zustand suchen muss. Die Zeit für gute 170 ist eigentlich schon vorbei. Mir war es daher egal, was für ein Motor drinsteckt oder welche Farbe, Ausstattung der hat.

--
Gruß Jörg

200K 11/2003

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Geschrieben am 11.12.2017 um 20:20 Uhr

nur die Pflege wurde und wird besser, sorgfältiger, häufiger durchgeführt.

--
Gruß Jörg

200K 11/2003

Ach?????

--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick

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Taunusboy

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Geschrieben am 12.12.2017 um 21:44 Uhr

bei mir ist die HUK24 bei 15tkm / Jahr SF23 deutlich günstiger:

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