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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Ölwechselangebot gut?
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 11.12.2017 um 12:46 Uhr   


Mirmet schrieb:
Ich dachte an die Gewährleistung gegenüber dem Gebrauchtwagenverkäufer (gewerblicher Händler).
Das wirst du komplett vergessen können. Der fragt erst mal:"Was für ein Schaden denn?". Die Car-Garantie dito....wenn die übrhaupt was taugen.

Wenn du Glück hast kommt die Leuchte innerhalb eines halben Jahres und dann kannst du Nachbesserung verlangen....meistens mit Anwalt versteht sich.

Am ehesten wäre wohl ein Kulanzantrag mit anteiliger Kostenübernahme bei MB direkt von Erfolg gekrönt...mit Glück.

Die Kettenrad-Frage ist wohl eher in Richtung "wann" als in Richtung "ob" zu verlagern....

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   architech

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 Geschrieben am 11.12.2017 um 18:03 Uhr   
Wenn das klackernde Geräusch synchron mit der Motordrehzahl auftritt, wäre mein Verdacht einer der Hydrostössel, die automatisch das Ventilspiel ausgleichen sollen.
Ich würde bei geöffneter Motorhaube mal horchen, ob man das Geräusch am rechten oder linken Zylinderkopf lokalisieren kann.

--
Mütze statt Saisonkennzeichen

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 13.12.2017 um 09:51 Uhr   
Ohne Hörprobe....

Kann auch die Nockenwelle, Kurbelwellenlager oder der Kinderwagen vom Nachbarn sein.

--
Die, die nichts zu sagen haben, reden viel. Die, die was zu sagen haben, hingegen kaum.

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 Geschrieben am 14.01.2018 um 09:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 14.01.2018 um 10:44 Uhr ]

Zum Thema Oelwechsel und Preis. Ich hatte letzte Woche einen Motoroelwechsel machen lassen. Oel 5W40 wurde eingefüllt und ein neuer Oelfilter eingebaut. Weiterhin wurde noch der Benzinfilter ausgetauscht und ein von mir mit gebrachter neuer Pollenfilter eingebaut.

Das Ganze kostete mich nur 110€

--
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 Geschrieben am 14.01.2018 um 11:57 Uhr   
Ok, danke für die Resonanz. Dann weiß ich ja das mein Angebot sehr günstig ist.

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 Geschrieben am 14.01.2018 um 12:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 14.01.2018 um 12:45 Uhr ]


Pungparamee schrieb:
...und ein von mir mit gebrachter neuer Pollenfilter eingebaut...




die verbauen mitgebrachte filter? bedurfte es da überredungskunst oder ging das so mir nix dir nix?
und zu guter letzt: bei welcher filiale warst du da? in bonn gibts ja keine....

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 Geschrieben am 14.01.2018 um 16:25 Uhr   


enrgy schrieb:


Pungparamee schrieb:
...und ein von mir mit gebrachter neuer Pollenfilter eingebaut...




die verbauen mitgebrachte filter? bedurfte es da überredungskunst oder ging das so mir nix dir nix?
und zu guter letzt: bei welcher filiale warst du da? in bonn gibts ja keine....

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Ich war bei Alpha Tek in Bonn. http://www.autowerkstatt-koeln-bonn.de/ guter Laden

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 Geschrieben am 15.01.2018 um 10:52 Uhr   
ah, ok. da es im fred um mcoil ging, dachte ich, du wärst bei denen gewesen.
kann mir nämlich nicht vorstellen, daß die mitgebrachtes zeug akzeptieren, daher meine frage.

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   Det 59

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 Geschrieben am 16.01.2018 um 13:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 16.01.2018 um 13:06 Uhr ]



Mirmet schrieb:

Aktuell hat das Vehikel 115xxxkm runter, selten bis gar keine Kurzstrecke in unserem
Haushalt. Minimumstrecke pro Fahrt sind in der Regel 30km.

Dazu kommt noch oben drauf, das der Motor, wenn er "warm" ist, im Stand, ein Dieselartiges
klackern aus dem Motorraum erklingen lässt.
Hier habe ich einfach die Hoffnung, dass durch die korrekte Menge Öl dieses Geräsuch
verschwindet.

--
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Hallo Mirmet,

wenn der Motor "klackert" (Hydros) könnte ein etwas dickeres Öl das Problem beseitigen.

Ich hatte vorher für allen 3 Autos ein 0W-40er Öl genommen.
Seit ich 5W-40 & Ceratec eingefüllte habe laufen alle Autos wie ein Uhrwerk.

Nur mal als Hinweis: CeraTec verändert nicht die Viskosität oder verringert das Laufspiel - es verringert nur die Reibung im Motor.

Wenn die Motoren über 100.000 km gelaufen haben und mehr Öl verbrauchen wirkt ein etwas dickeres Öl oft Wunder.

Ich würde immer ein 0W-40er, 5W-40er oder 10W-40er einem 5W-30er Öl vorziehen.

Einige fahren hier auch 5W-50, 10W-50 und 10W-60er Öl in ihren SLK´s - und das seit Jahren und ohne Probleme.


--
Grüße von Detlef

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum.

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 Geschrieben am 17.01.2018 um 18:39 Uhr   


Det 59 schrieb:
Wenn die Motoren über 100.000 km gelaufen haben und mehr Öl verbrauchen wirkt ein etwas dickeres Öl oft Wunder.
Da haben auch schon reinigende Mittelchen a la Motorspülung oder Hydrost.-Additv geholfen (Zugesetzte Kanäle und festgebackene, nicht anliegende Kolbenringe)...hab`ich schon öfter gehört....

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