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Klatsch und Tratsch » » Thema: Dachträger und Dachbox R170 und noch etwas kleines schwarzes - hab ich mir gegönnt...
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   Tom R

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Beiträge: 2651
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 04.12.2017 um 17:33 Uhr   
Hallo Jörg,

ich trauere meinem R170 FL auch immer noch nach (bernsteinrot/siambeige). War mein erster Benz und schon deswegen der beste.
Da der Trend bekanntlich zum Zweit-SLK geht, schaue ich seit einiger Zeit genauer hin, wenn 170er angeboten werden. Leider ist halt viel Kernschrott dabei ...
Gut, daß du eine der wenigen Ausnahmen erwischt hast. Pass gut drauf auf!

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.12.2017 um 19:17 Uhr   


Tom R schrieb:
Da der Trend bekanntlich zum Zweit-SLK geht, schaue ich seit einiger Zeit genauer hin, wenn 170er angeboten werden. Leider ist halt viel Kernschrott dabei ...



Genau so ist es.
Abgesehen vom Rost ist gerade der technische Zustand oft nicht zufriedenstellend.



--
Gruß Jörg

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   mike_bu

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Beiträge: 5719
User seit 03.09.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 04.12.2017 um 20:36 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_bu am 04.12.2017 um 20:57 Uhr ]

Hallo Jörg, Ralf

Herzlichen Glückwunsch zum 170er von Ralf. Da hast du nichts falsch gemacht. Weder beim Auto noch beim Kölsch mit Ralf

Und natürlich auch schon mal für Ralf und seiner Liebsten einen schönen Nikolaustag im voraus, wenn sie ihren 172er am Mittwoch abholen.

Jeder SLK hat/hatte seine Zeit und ist für sich ein schönes Auto. Ich mag sowohl die Ursprünglichkeit des Konzepts beim 170er, die Nase und schöne Optik des 171er aber auch den nun erwachsen gewordenen tollen 172er in der Fortschreibung der Roadster-Reihe von Mercedes. Alle haben das gewisse Extra und sind das perfekte Spassauto.

--
------ mike -------
** carpe diem **

SLK 250 R172 Diesel
SLK 200 R172 Benzin
SLK 200 R171 Benzin

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 Geschrieben am 05.12.2017 um 15:20 Uhr   
Jo Mike, danke

Sicherheitshalber setze ich mich gar nicht erst in einen R172

Sonst ergeht es mir noch so wie Ralf

Ja, nee, is klar - es ist alles prima gelaufen und sollte wohl so sein

--
Gruß Jörg

200K 11/2003

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Beiträge: 690
User seit 11.10.2014
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.12.2017 um 16:36 Uhr   


w169 schrieb:
Jo Mike, danke

Sicherheitshalber setze ich mich gar nicht erst in einen R172

Sonst ergeht es mir noch so wie Ralf


200K 11/2003



moin Jörg,
machs doch so wie ich, 170 in Bernsteinrot, 172 in Indiumgrau

--
Grüße von Bernd aus Kiel

da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen,
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand, für Spazierfahrten im schönen SH
für Ausfahrten mit Usern, der 172 in Indiumgrau, 184 Pferde

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Beitrag von:

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 Geschrieben am 05.12.2017 um 16:57 Uhr   
Momentan habe ich einen R170 VorMopf und einen Mopf

Ich habe leider nur Platz für EIN Spaßauto. Sonst hätte ich meinen 89er Escort XR3i auch noch irgendwo abgestellt und ihn nicht verkauft.
Wenn ich eine alte Ziegelei hätte

Neee, nee, lieber nicht. Einer reicht

--
Gruß Jörg

200K 11/2003

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 Geschrieben am 10.12.2017 um 08:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von w169 am 10.12.2017 um 08:40 Uhr ]

Moin,

nach einer Woche ein kleines Update zu meinem "neuen" R170-Blacky:

Was macht man zuerst? Nach Rost suchen. Normalerweise muss man ihn ja gar nicht suchen, denn bei den meisten R170 springt die Pest direkt ins Auge, weil sie unübersehbar vorhanden ist.

Nicht so bei meinem R170. Von Ralf Odin quasi taschentuchgepflegt präsentiert sich das Auto komplett untadelig, der Lack glänzt, einfach grandios für einen 14 Jahre alten R170.
Ich habe in meiner Garage eine Grube, so dass ich mühelos ALLES in Augenschein nehmen kann. Und was sehe ich untenherum? Nüscht! Alles tiptop, ein Super-Erhaltungszustand, für ein 14 Jahre altes Auto mit 145.000 km quasi wie neu.


Als nächstes die Scheinwerfer ausgebaut, um die Kotflügelhalter und das Drumherum zu inspizieren: Auch hier alles tadellos, nichtmal angerostet, absolut sauber - wie geil ist das denn!


Dann Radläufe hinten nochmal befummelt, huch! Was ist da für ein Gnubbel, moment... mal genauer hingeschaut und: Uuups , da hat doch tatsächlich die braune Pest versucht sich einzunisten und dabei die ersten kleinen Erfolge verbucht - aber noch nicht schlimm, sonst hätte man es ja auch sofort sehen können, deshalb möchte ich niemandem die Schuld daran geben, dieses Obsidianschwarz verschleiert auch vieles - wie auch immer, es ist wie es ist...

So sind sie halt, die 170er: Klein und gemein

Die paar Stellen kann ich aber locker verschmerzen, zumal nur oberflächlich und noch nicht schlimm geworden. Ich habe das gleich abgeschliffen und behandelt, so dass hier erstmal nichts mehr kommen kann.

Und mehr ist nicht, ich habe nichts weiter gefunden und behaupte weiterhin, einen der besterhaltenen R170 mein Eigen zu nennen.

Letztendlich kann man bei einem 14 Jahre alten Auto, insbesondere beim R170, der über die Zeit "normal" benutzt wurde nicht 100% Neuwagenzustand erwarten oder verlangen, meine Freude über den Kauf ist daher ungetrübt.

Jetzt geht es darum, ihn so zu erhalten. Als nächstes stehen an: Hohlraumkonservierung und überall-Konservierung



--
Gruß Jörg

200K 11/2003

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 Geschrieben am 16.04.2018 um 09:57 Uhr   
Erstes Update:

Unterboden konserviert
Hohlräume konserviert (95% fertig)
Radio getauscht (Blaupunkt gegen Becker Inidianapolis)
AMG Styling1-Felgen in anthrazit lackieren lassen, sind seit gestern drauf
"Auf die schnelle" Lackpflege durchgeführt

Weiter gehts dann im Innenraum... aber erstmal wird endlich auch gefahren, wenn das Wetter mitspielt.


--
Gruß Jörg

230K VorMopf 1998 bis 12/2017
200K Mopf 2003 seit 12/2017

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 Geschrieben am 17.04.2018 um 19:47 Uhr   
Hier noch zwei Fotos:

#1


   

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 Geschrieben am 17.04.2018 um 19:48 Uhr   
Foto #2



   

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