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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Smart 451 ED und andere Stromer im Alltag - eigene Erfahrungen |
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| Geschrieben am 23.12.2017 um 17:03 Uhr  
| Den Smart 451 ED hatte zur Probefahrt für ein paar Stunden.
Der Akku hält mit eingeschalteter Klima und normalen Fahrstiel (50% Stadt und 50% Landstrasse) ca. 80-90Km
Jetzt im Winter denke ich sind 60-70Km realistisch, ausser man möchte den Hass der Verbrenner hinter einem heraufbeschwören.
Für meine Zwecke leider zu wenig
Nach langem hin und her, bin ich bei einem gebrauchten BMW i3 mit 60Ah+REX gelandet.
Reichweiten elektrisch 100-160Km + 100-140Km mittels REX.
Schnellladen an AC und DC hat er ebenfalls, in 30Min. sind leere Akkus wieder bei 80%
Das ganze gepaart mit einem extravagantem Äusseren und 170PS, wenn man sie braucht
Gruß Peter
--
TmbH
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| Geschrieben am 24.12.2017 um 15:22 Uhr  
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lennon schrieb:
Glückwunsch, Peter!
Feines Teil, vom Konzept sehr interessant.
sG & frohes Fest, Andy
--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
--
http://www.huk.de/vm/andreas.krimm
Ich glaube mir ist da ein guter Kauf geglückt.
Der Wagen wurde in knapp 4 Jahren gerade mal 18000Km bewegt.
Bei der Bestellung hat der Vorbesitzer wirklich fasst alles angekreuzt.
Der Innenraum ist, im Vergleich zum 1er, sehr geräumig.
Eigentlich hätte es ein neuer Smart 453 ED werden sollen, aber ich liebe einfach
Plastikautos
--
TmbH
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 11.01.2018 um 16:31 Uhr  
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haunter1982 schrieb:
Aha....
Peugeot Ion. also deswegen hast du einen Haß auf E-Autos?
Echt jetzt?
Wäre das gleiche wenn du n 45km/h Auto mit dem SLK vergleichst....
Zudem passt die Reichweite doch. 150km sind angegeben, wenn du 140 damit schaffst... Das es für dich zu wenig war, ja mei, da muss man natürlich sowas ausschließen.
Aber gut. Erstmal alles über einen Kamm. Äpfel und Glühbirnen ist auch beides Obst...
Ich will doch auch gar nicht jedem ein E-Auto aufdrängen. Wie ich schon schrieb wird es entsprechend lange beide Technologien geben.
Ich schrieb ja auch, das es entsprechend langsam geht, der Umstieg, und die Infrastruktur erst gegeben sein muss.
Wenn man aktuell keine Lademöglichkeit hat, ist das natürlich blöd und dann wäre ein E-Auto absolut Sinnlos. Da geb ich dir ja recht.
Ob das allerdings in ein paar Jahren noch so ist, das weiß man ja nicht. Solange du einen festen Parkplatz hast, sollte es ja auch kein Problem sein für den Parkplatz Anbieter (Vermieter?!?) entsprechende Vorrichtungen (Steckdosen) zur Verfügung zu stellen. Oder zumindest die Erlaubnis erteilen eine dort einzurichten.
Als Laternen Parker muss man im Endeffekt auf die Stadt hoffen, das entsprechende Lademöglichkeiten gegeben sind.
--
Gruß Matthias.
SLK 200K; Automatik; 163PS; Airscarf; BJ 2007;
Ich gebe noch mal den Senf dazu ab. Die meiner bewohnten Stadt ist es den Stadtvertretern bzw. der Stadt nicht möglich, stundenbegrenzte Parkplätze zu normalen Parkplätzen umzugestalten. Die Situation der Läden hat sich geändert, in der Strasse gibt es keinen Laden und keine Post mehr. Die Parkplätze sind seit 10 Jahren aber immer noch stündlich begrenzt. Das sind ca. 10 bis 12 Parkplätze dort, von 8 bis 18 Uhr nur mit Karte parken möglich ist. Und jetzt soll die Stadt die komplette Stadt auf E-Säulen umstellen? Wie lange soll das dauern?
Die Reichweite vom ION passt? Da war sogar alles aus. Markenfetisch? Ein Tesla war leider nicht zu bekommen, auch ein I3. Aber am liebsten wäre mir ein Diesel oder Benziner gewesen. Muss ich nicht abends um Strom betteln.
--
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