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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Nockenwellen-Grundeinstellung einstellen |
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Beiträge: 7
User seit 12.11.2017
|  Geschrieben am 14.11.2017 um 10:57 Uhr
| Ich hatte ja gehofft, Du sagst so etwas wie: Schalter umlegen und dann passt die Sache. ^^.
Werde heute Abend nochmal danach schauen und dann berichten.
Danke.
--
Historie: A 160 CDI, Porsche 924, W201 2.5D, Porsche 944, VW Caddy I Pick Up, W201 1.8E, W114 230, Smart 450, A 170 CDI, Smart 451, Mini SPI, W202 C200 CDI, Smart 450, Mazda B 2500, W210 230E, W170 230K
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Beiträge: 7
User seit 12.11.2017
| Geschrieben am 13.12.2017 um 14:02 Uhr
| Damit das hier nicht unbearbeitet bleibt.
Hatte es noch drei mal nach Anleitung versucht und bin nach dem Drehen nie auf 20 Grad OT gelandet. Hatte gestern nun Besuch von zwei KFZ-Mechanikern aus einer Werkstatt in der Nähe. Haben besser hinbekommen als ich. Wenn nun beide Nockenwellen in der Grundposition sind, hat die Kurbelwelle 25 Grad OT. Sollte im Toleranzbereich liegen. Eventuell stimmt der Umfang der Zahnräder nicht mehr, da nicht mitgetauscht.
Habe den Motor nun zusammengebaut und heute gestartet. Leider läuft er nicht rund. Es ist nach ein paar Minuten besser geworden, aber er schüttelt sich und nimmt nicht wirklich Gas an.
Jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
--
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