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   SLK-63

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 Geschrieben am 29.11.2017 um 12:19 Uhr   
Ach so, schade.
Ne wenn dann vom R170er. Mit Nicht-MBs kenn ich mich nicht aus, da könntest mir irgendwas verkaufen ich würds schlucken xD

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
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 Geschrieben am 19.04.2020 um 19:02 Uhr   
Hallo Bernd,

Vielen Dank nochmal für all die detaillierten Infos. Haben mir super geholfen! Der Aufwand ist verglichen mit Lackieren eigentlich sogar geringer, da man den Lack auch einfach runter schleifen könnte. Ich habe mir zwar die Mühe gemacht den Softlack mit dem Dampfreiniger und Backofenspray zu entfernen. Die Aktion war dabei der größte Aufwand und gerade die ist eigentlich nur beim Lackieren wichtig, um die Narbung zu erhalten.
Demnächst sind dann die Türgriffe dran. Die werden aber schwarz und Leder, weil man die ständig anfaßt.

Gruß

Thorsten



   

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 Geschrieben am 20.04.2020 um 10:22 Uhr   


Hein Mück schrieb:
Hallo Bernd,

Vielen Dank nochmal für all die detaillierten Infos. Haben mir super geholfen! Der Aufwand ist verglichen mit Lackieren eigentlich sogar geringer, da man den Lack auch einfach runter schleifen könnte. Ich habe mir zwar die Mühe gemacht den Softlack mit dem Dampfreiniger und Backofenspray zu entfernen. Die Aktion war dabei der größte Aufwand und gerade die ist eigentlich nur beim Lackieren wichtig, um die Narbung zu erhalten.
Demnächst sind dann die Türgriffe dran. Die werden aber schwarz und Leder, weil man die ständig anfaßt.

Gruß

Thorsten




moin Thorsten,
sieht chic aus, das Helle mit dem Holz, gefällt mir.

Türgriffe, wenn man es richtig macht ist natürlich ne Aufgabe, hatte ich damals auch beklebt. Dafür muß die Türverkleidung ab, mit allen Unannehmlichkeiten, die dabei entstehen. Die Griffe sind geschraubt, geht einfach, und ist Unter-und Oberseite, also leicht zu beledern. Viel Glück

--



Bernsteinroter 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand, ist verkauft !!! Kommt kein Nachfolge SLK

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User seit 27.01.2019
 Geschrieben am 09.05.2020 um 18:08 Uhr   
Moin Bernd,
Die Aktion war erstmal Griffe zu finden, die noch für eine Belederung taugten. Ich mußte das Leder an den Ränder ausschärfen , um es um die Radien ziehen zu können. Die Griffschalen am Rand um die Lederdicke zurücksetzen.
Als Kleber habe ich Kamol verwendet.
Richtig vereimert habe ich mich aber gefühlt, als ich festgestellt habe, dass die Griffe auf der Fahrerseite Linksgewinde haben. Selbstfurchende Kunststoffschrauben mit Linksgewinde. So etwas hatte ich noch nicht gesehen. Und der Sinn erschließt sich mir auch nicht. Aber das macht auch keiner freiwillig. Also wird es einen Grund geben.

Gruß Thorsten

   

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