MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

;

HOME IMPRESSUM Datenschutz @ Administratoren Wir über uns Nederlands Forum MBSLK-Foren

	Väth

	Community
	Stammtische Veranstaltungen Veranstaltungsfotos SLK-Bilder Bilder hochladen User-Suche Fahrer-Verzeichnis Community-Check Erlebnisberichte FAQ

	Petzoldt

	Freiwilliger Kostenbeitrag
	MBSLK.de fördern

	Motointegrator

	Kommunikation
	MBSLK.de-FOREN

	Baureihe R170
	1996 - 2004

	Baureihe R171
	2004 - 2011

	Baureihe R172
	2011 - 2020

	Alle SLK Baureihen
	SLK Geschichte

	Marktplatz
	MBSLK.de-Kollektion Kleinanzeigen Sonderkonditionen Bücher

	Linkblock

	Service & Tipps
	Hotel und Gastro Werkstatt-Tipps Reifenservice Werkstattkosten KfZ-Kosten-Rechner Felgenkalkulator Link-Tipps Downloads MBSLK.de-Statistik Newsletterarchiv

Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170

zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170

Tipps und Technik R170 » » Thema: Mittelkonsole beziehen lassen

Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 )

Beitrag von:

Luki-1

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 690
User seit 11.10.2014
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.11.2017 um 14:38 Uhr

bild 3

--
Grüße von Bernd aus Kiel

da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen,
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Luki-1

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

Luki-1

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 690
User seit 11.10.2014
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.11.2017 um 14:38 Uhr

bild 4

--
Grüße von Bernd aus Kiel

da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen,
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Luki-1

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

Luki-1

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 690
User seit 11.10.2014
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.11.2017 um 14:38 Uhr

bild5

--
Grüße von Bernd aus Kiel

da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen,
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Luki-1

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

Luki-1

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 690
User seit 11.10.2014
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.11.2017 um 14:39 Uhr

bild6

--
Grüße von Bernd aus Kiel

da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen,
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Luki-1

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 25.11.2017 um 15:12 Uhr

RESPEKT!!! Sieht ja seeeehr gut aus! Wi lange hat die Aktion gedauert? Du hast bestimmt eine gut beheizte Garage, oder?

Antworten

Antworten mit Zitat

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

SLK-63

... ist OFFLINE

SLK-63

Schreiberlevel:
Forenprinz

Beiträge: 6103
User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.11.2017 um 15:29 Uhr

Guten Tag,

der CHP hat bei mir am A-Brett und unter der Handbremse nicht lang gehalten, nach 2-3 hotten Sommertagen hat sichs immer gelöst (direkte Sonneinstrahlung halt).

Hab dann den 2K Kleber von Steven Sailor (erweiterter TempBereich) und seit dem ist Ruhe.

Viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://tinyurl.com/mk8936z

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an SLK-63

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

Luki-1

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 690
User seit 11.10.2014
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.11.2017 um 16:05 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Luki-1 am 25.11.2017 um 16:09 Uhr ]

--Maitre-- schrieb:
RESPEKT!!! Sieht ja seeeehr gut aus! Wi lange hat die Aktion gedauert? Du hast bestimmt eine gut beheizte Garage, oder?

also, gearbeitet hab ich unter der Überdachung ( Doppelsteg ) wegen des Klebers muss man gut durch lüften, also nix Heizung, du Arbeitest ja mit der Heißklebe Pistole, da wird das Material genug warm.
Dauer: naja, hab nicht in einem durch gemacht, 2-3 Wochen, mit div. Unterbrechungen, wegen was auch immer, Wagen steht in der unbeheizten Garage, hauptsache trocken

@Bari, Jörg hat mit dem gleichen Kleber gearbeitet, hat bisher keine Probleme

--
Grüße von Bernd aus Kiel

da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen,
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Luki-1

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

Luki-1

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 690
User seit 11.10.2014
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.11.2017 um 16:16 Uhr

sorry,
heiss wirds natürlich nicht von der Heißklebe Pistole, sondern vom Heßluft Föhn

--
Grüße von Bernd aus Kiel

da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen,
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Luki-1

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

SLK-63

... ist OFFLINE

SLK-63

Schreiberlevel:
Forenprinz

Beiträge: 6103
User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.11.2017 um 16:31 Uhr

War auch nur als Info.. Da der Aus-/Einbau ja bisschen Zeit braucht.

A-Brett habt ihr ja nicht / das ist ja die TempKritischte Stelle - da würde ich auf jeden Fall nicht am Kleber geizen wenn das bezogen werden soll und wahrscheinlich auch ein Unterschied ob Echt oder Kunstleder. Wie gesagt nur ErfahrungsMitteilung.

Viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://tinyurl.com/mk8936z

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an SLK-63

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 25.11.2017 um 19:23 Uhr

Das sieht sehr gut aus! Respekt!

--
Gruß Jörg

230K 12/97. Nur PreFl ist VorMopf!

Antworten

Antworten mit Zitat

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Gehe zu Seite: ( 1 \| 2 \| 3 \| 4 \| 5 \| 6 \| 7 )
zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170

	Windschott DESIGN

	Wer ist online?
	Anonym :1054 Mitglieder: 5 Im Chat : 0

	XCar-Style

	Besuch Nummer
	27.397.698

	der Schwarz

Google@MBSLK

affil_r_u

google 160

	© 1999-2024 Sven Kamm MBSLK ist gemäß Urkunde Nr. 30 2015 204 974 eingetragene Marke von Sven Kamm