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Klatsch und Tratsch » » Thema: Gesucht wird das schlechteste Auto, was jemals eurer Eigentum war.
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   Tom R

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Beiträge: 2651
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 07.11.2017 um 10:08 Uhr   
Mein schlechtestes Auto war ein VW Passat Kombi aus 1975 (erste Serie B1), bei dem nach nur 7 Jahren der Unterboden so verrottet war, dass ich nach dem Durchfahren eines übersehenen Schlaglochs mit dem Sitz auf der Fahrbahn sass. War zum Glück auf einem Feldweg. Das Auto hatte ich 1,5 Jahre vorher mit neuem Tüv und frischem Unterbodenschutz gekauft. Na ja: Ich war jung, hatte kein Geld und noch weniger Erfahrung. Und Internet gabs auch keins

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.

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   TargaRobby

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Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
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 Geschrieben am 09.11.2017 um 08:24 Uhr   


SLK-M schrieb:
"hakeliges 6-Gang-Mercedes-Schaltgetriebe"



... das kam hier auch nicht so gut weg ...
https://www.youtube.com/watch?v=mZlsP23VvWs

--
Beste Grüße,
Robby

170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint - Olaf´s Airbox

"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson)

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   S - FP 230

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Beiträge: 5328
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.11.2017 um 13:13 Uhr   


Markus

Immer wieder dieser Schwachsinn. Hatte bisher drei R170er mit Schaltgetriebe – allesamt waren die Getriebe leichtgängig und sauber zu schalten.



Dann sei froh!

Bei meinem zweiten oder dritten R170 Mopf 230er war das 6-Ganggetriebe so schlecht, dass es nach diversen Nachbesserungen und Einstellarbeiten schlussendlich getauscht wurde!

Wenn ich es nach so vielen Jahren noch richtig im Kopf habe, waren die Schaltvorgänge 2->3 und 5->6 und zurück immer problematisch.

Das war dann auch der Grund dafür den Nachfolger mit Automatik zu bestellen, was ich nie bereut habe.

Seither haben alle Folge-Benz in unserem Haushalt Automatikgetriebe!

Gruß

Frank

--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

Michael Ringier, Schweizer Verleger

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Beiträge: 564
User seit 29.06.2009
 Geschrieben am 10.11.2017 um 08:34 Uhr   


U WE 55 schrieb:
Käfer 1302 , naiv gekauft mit 19 Jahren




Moin,

'ne kurze Frage: Warum hieß der Käfer 1302?

Antwort: Er braucht 13 l/100 km und manchmal auch zwei mehr, deswegen hieß das Nachfolgemodell auch 1303.

--
Semper fidelis

Viele Grüße von Volker

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   prof_dr_m

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Beiträge: 3530
User seit 22.07.2013
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 10.11.2017 um 09:20 Uhr   
So so na da können wir ja froh sein dass ein 171 nicht 17/100 und manchmal 1 mehr verbraucht und sein Nachfolger der 172 nicht 17/100 und manchmal 2 mehr verbraucht



--
SLK-320 Aut*Xenon*AMG:Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Kz-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP: DK74*LFK-M113*Speedshift*Pierburg-11

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   GG AD 600

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Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 10.11.2017 um 09:24 Uhr   
Moin !

Klare Antwort: Opel Omega 2.0 A

Vom Konzept ein gutes Auto. Guter Motor, gescheites Fahrwerk, viel Platz...

Leider rostete der Eimer schneller als er fahren konnte, hatte permanent Elektrik Probleme und man wusste nie, ob man von seiner Reise zurückkehrte.

Hatte immer ein Satz Sicherungen dabei und nen kleinen Werkzeugkoffer.
Einmal ist während der Fahrt der Wärmetauscher im Beifahrerfußraum geplatzt und hat meiner damaligen Freundin schön die Füße verbrüht.

Passive Sicherheit hatte das Ding auch keine. Mir hat dann eines Tages ein Audi A4 die Vorfahrt genommen und den Omega geschlachtet. Während am Audi der Schaden eher übersichtlich war, war der Opel massiv deformiert und zerstört. Hätte nicht wissen wollen, wie das bei höherer Geschwindigkeit ausgegangen wäre.

Ersatzteilpreise waren auch eher im Bereich von unverschämt. Werkstätten komplett unfähig. Mein erster und letzter Opel.

Grüße

Andy

--


if ($ahnung == 0) {
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   Gerd122

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Forenfürst
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User seit 23.09.2006
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 Geschrieben am 10.11.2017 um 10:57 Uhr   
dann will ich hier auch mal mitmachen

Ford Escort Bollero RS - Baujahr: 1988 - neu gekauft

Nach 3 Tagen ist auf der Autobahn die Batterie geplatzt, da scheinbar der Lima-Regler dauernd die Batterie geladen hat.
Der Motorraum sah danach aus wie nach einem Bombenangriff - alles wurde ausgetauscht, das Fahrzeug neu lackiert und es gab eine angemessene Entschädigung. Das Auto habe ich dann sofort wieder verkauft. Aufgrund der Entschädigung - kein Verlust.

--
mit oder ohne SLK - MBSLK.de bleibt
******************************
die schönste Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
------------------------------------

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Beiträge: 551
User seit 14.08.2006
 Geschrieben am 11.11.2017 um 10:52 Uhr   
Hallo Autofans,

dann will ich auch hier mal mein Senf dazugeben.

Der erste Scirocco, ein Neukauf und das Modell mit den Chrom Stoss-Stangen, hat so extrem gerostet das VW, 2 mal den Wagen total neu lackiert hat u.a. wegen 5 Markstück große Rostbeulen mitten auf dem Dach und den Türen.

Nachdem irgendwie nach ca. 3 Jahren wieder 5 Markstück große jetzt allerdings Löcher in den Schwellern gefunden wurden habe ich dieses doch eigentlich schöne Auto noch am gleichen Tag in Zahlung gegeben und einen Honda Prelude bestellt.

Der Scirocco ist eigentlich das einzige Auto wo ich persönlich schlechte Erfahrungen mit gemacht habe.

Grüße Hans

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   Anlernschwabe



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Beiträge: 2457
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 Geschrieben am 12.11.2017 um 00:10 Uhr   
Moin, moin,

mein schlechtes Auto war mein erstes, auch wenn der Typ eine deutsche Ikone der Automobil-Industrie ist: Der VW Käfer, meiner ein Mexiko Käfer mit berauschenden 34 PS. Die Heizung funktionierte manchmal nur digital, die Fahrleistungen waren … vorhanden: Meine „Opfer“ waren Enten, die von Citroen. Ob ein Verbrauch von um die 11 l/ 100 km für ein Auto, das selten über 100 km/h bewegt wurde angemessen ist, hatte ich damals schon bezweifelt. Fummeliger Zündkerzen- und Kontaktwechsel, Ölwechsel über Ablassplatte (Wenn man es raus hatte, ging es recht gut). Türunterkanten hatten hinterher gerostet und die Scheinwerfer sind mir fast rausgegammelt.

Nach knapp zwei Jahren Käfer war es dann ein Scirocco II, den ich acht Jahre gefahren habe.

--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain


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   Bestia negra
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.11.2017 um 22:19 Uhr   
Hi

Da fällt mir die Antwort nicht schwer.

Der 55er Bj 2009.

In den 2 Jahren stand er gefühlt die Hälfte der Zeit in der Werkstatt. Das Getriebe (2x), der Gestank im Innenraum, die defekte Klima etc. haben mir die Lust am SLK für unbestimmte Zeit genommen.

Im Gegensatz dazu war der 170er pflegeleicht.

Der positive Effekt aus der Leidenszeit, ich habe meine Hobbies neu überdacht.

--
Grüße Ralph

"Auch Autos haben Gefühle"

THE FUN BEGINS WHERE THE ROAD ENDS.

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