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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Glühbirnenwechsel im Heizungs-/Klimabedienteil - wie? |
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|  Geschrieben am 12.11.2017 um 21:46 Uhr
| Die Lampe kann man mit einer Spitzzange herausziehen. Es gibt sogar eine Spezialwerkzeug: "Glühlampen-Zange", z.B. von BGS.
Die Lampen kann man beim nächsten Einkauf von Real mitbringen. 2 Stück 1,50,-
Für den Einbau reicht das Bordwerkzeug: In der Handbuchmappe ist ein MB-Kuli. Lampe in die Fassung stecken, Kuli-Mine einfahren und mit unteren Ende auf die Lampe drücken. Ein anderes dünnes Röhrchen geht natürlich auch.
--
BMW 316 (E21 LCI), 316i (E30 LCI), 320i (E46), 320i (E46 LCI), 320d (F30) / Mercedes SLK 230 (R170) |
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| Geschrieben am 13.11.2017 um 22:49 Uhr
| I-wo hier in den Forenweiten wurde auch mal die Zuhilfenahme einer alten Scheckkarte empfohlen.
Hat bei mir aber nicht wirklich funktioniert.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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| Geschrieben am 14.11.2017 um 18:32 Uhr
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DrHo schrieb:
Die Lampe kann man mit einer Spitzzange herausziehen. Es gibt sogar eine Spezialwerkzeug: "Glühlampen-Zange", z.B. von BGS.
Für den Einbau reicht das Bordwerkzeug: In der Handbuchmappe ist ein MB-Kuli. Lampe in die Fassung stecken, Kuli-Mine einfahren und mit unteren Ende auf die Lampe drücken. Ein anderes dünnes Röhrchen geht natürlich auch.
Hmm, und du bist dir sicher, dass du das genau so gemacht hast???
--
SLK R170, 200K FL 06/2001 obsid./Leder sw. Holzausführung: Eukalyptus; 115.000km; seit 03/13 bei mir, soll bleiben bis...?
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User seit 06.04.2010
| Geschrieben am 15.11.2017 um 21:52 Uhr
| Die Spezial-Zange habe ich mir nicht gegönnt. Es ging mit einer gekröpften Spitzzange.
Ja, genauso habe ich es am Freitag auch an unserem Lupo so gemacht. Deswegen kenne ich auch den Preis bei Real. Im Lupo sind die Verhältnisse noch ungünstiger, weil die Lampe in einem roten "Kragen" versenkt ist. Mit dem Kuli funktioniert es aber gut. Die Öffnung, wo die Mine heraus kommt, muss natürlich frei sein - also nicht schreibbereit. So kann man die Lampe wunderbar in die richtige Position bringen und reindrücken.
Beim SLK habe ich es vor ein paar Jahren auch gemacht. Aber vorher gucken ob die Fassung längs oder quer sitzt. Es gab erst nach dem Aufstecken des Knopfes Probleme:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=971&mode=&order=0&thold=0
--
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| Geschrieben am 18.11.2017 um 16:42 Uhr
| moin Bootsmann,
Matthies hat mehrere NL in SH, ua. KI,HH, dort ist normaler Verkauf, auch an Privat, hier in KI
ist eine NL mit ca. 1500qm , bedient wird nach Nummern( müssen am Eingang gezogen werden ) es wird auch Ware zu Kunden geliefert, sicher nicht für drei Glühbirnchen
nein ich arbeite nicht bei M. bin auch nicht Verwandt 
--
Grüße von Bernd aus Kiel
da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen,
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand |
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| Geschrieben am 04.04.2018 um 15:32 Uhr
| Hallo zusammen,
also nach 17 Jahren war in meinem Bordbuch leider kein MB Kuli mehr vorhanden.
Alle anderen Kulis die ich hier hatte sind viel zu klein im Durchmesser gewesen.
Also habe ich heute einen Strohhalm genommen bei dem das Lämpchen gerade so "anschnäbelt" und nicht runterfällt. Diesen auf ca. 5cm abgeschnitten und einen runden "Stab" der genau in den Strohhalm passt von hinten eingesteckt. Jetzt konnte ich das Lämpchen mit dem Strohhalm sehr gut senkrecht zur Fassung ! ausrichten und dann mit den Metallstab eindrücken.
1. kleine Arbeit in 2018 erledigt. 
VG, Micha
--
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