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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: CeraTec Ölzusatz - mein Erfahrungsbericht
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 Geschrieben am 22.01.2018 um 23:21 Uhr   
Hallo

Kommt nur das Molygen in Frage, hat die längsten Balken. Wie bei Dr. Klenk und den Haarwurzeln. Die Beweise sind eindeutig

--
Ich habe nicht gelogen! Ich kann oder will nur meine Position nicht durchsetzen!!

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 Geschrieben am 22.01.2018 um 23:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 22.01.2018 um 23:43 Uhr ]



Det 59 schrieb:
Beim Mobil 5W-50 wäre ich vorsichtig!
.....
Lese dazu mal die Infos über Mobil-Fälschungen im Netz.
Das habe ich gerade
Als ob das Thema nicht schon stressig genug wäre muß man sich jetzt auch noch Gedanken machen ob ein irgendein Ganznahostler altes Frittenfett mit Diesel vermengt hat??? Na toll!!!

Habe das hier schon mal irgendwo gelesen, der Sache aber keine weitere Beachtung geschenkt. Super, da wird Exxon ja mal irgendwie was tun müssen....?

Wie dem auch sei, ich zeichnete mich stets durch ein hohes Maß an moralischer und lösungsorientierter Flexibilität in meinem Handeln aus (das steht auch übrigens so in meinen Arbeitszeugnissen!!!!). Dann wird es was halt was von LM ohne das Wort "Freigabe", aber dafür mit "MB" und "229.3" .

Ich denke ich habe nun einen vertrauenswürdigen und günstigen store gefunden, oder?
https://tinyurl.com/y7jt2wht

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   Det 59

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 Geschrieben am 23.01.2018 um 07:52 Uhr   


fischmanni schrieb:
Hallo

Kommt nur das Molygen in Frage, hat die längsten Balken. Wie bei Dr. Klenk und den Haarwurzeln. Die Beweise sind eindeutig

--
Ich habe nicht gelogen! Ich kann oder will nur meine Position durchsetzen!!



Es ist schon bedauerlich, wenn man keine vernünftigen Argumente mehr zum Thema beitragen kann...

   

--
Grüße von Detlef

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum.

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 Geschrieben am 23.01.2018 um 10:28 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fivebanger am 23.01.2018 um 10:29 Uhr ]



Det 59 schrieb:

Der korrekte Deutsche kauft ja nur Öle exakt nach Freigabe - auch wenn es bessere Produkte auf dem Markt gibt...

--
Grüße von Detlef

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum.



Das sollte man auch machen, wenn man sich mit dem Auto noch in der Garantie,- und Kulanzzone befindet. Bei kapitalen Motorschäden, nehmen die das Öl unter die Lupe.Wer dann mit dem Hightech-Öl unterwegs ist, für das es keine (gekaufte) Freigabe gibt, dem wird dann die Schuld am Motorversagen gegeben.

--
Die, die nichts zu sagen haben, reden viel. Die, die was zu sagen haben, hingegen kaum.

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 Geschrieben am 23.01.2018 um 10:36 Uhr   


Det 59 schrieb:


fischmanni schrieb:
Hallo

Kommt nur das Molygen in Frage, hat die längsten Balken. Wie bei Dr. Klenk und den Haarwurzeln. Die Beweise sind eindeutig

--
Ich habe nicht gelogen! Ich kann oder will nur meine Position durchsetzen!!



Es ist schon bedauerlich, wenn man keine vernünftigen Argumente mehr zum Thema beitragen kann...

--
Grüße von Detlef

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum.




Was sind denn Deine Argumente zu der Beimischung? Läuft besser und ruhiger! Das ist alles, der Rest ist frei erfunden oder gibt es darüber Forschungsergebnisse? Aber bitte nicht vom Hersteller.


Ach ja, falls noch nicht selber erlebt, ein Motor läuft am besten, wenn er kurz vor dem verrecken ist. Dann macht es auf einmal Klong und es klottert. Oder es geht nichts mehr und man kann den Rest vom Pleuel durch das große Loch im Motor begutachten.

--
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 Geschrieben am 23.01.2018 um 13:03 Uhr   


Fivebanger schrieb:

Was sind denn Deine Argumente zu der Beimischung? Läuft besser und ruhiger! Das ist alles, der Rest ist frei erfunden oder gibt es darüber Forschungsergebnisse? Aber bitte nicht vom Hersteller.

Ach ja, falls noch nicht selber erlebt, ein Motor läuft am besten, wenn er kurz vor dem verrecken ist. Dann macht es auf einmal Klong und es klottert. Oder es geht nichts mehr und man kann den Rest vom Pleuel durch das große Loch im Motor begutachten.

--
Die, die nichts zu sagen haben, reden viel. Die, die was zu sagen haben, hingegen kaum.



Die Argumente habe ich hier doch schon mehrfach mitgeteilt.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

Der Hersteller/Auftraggeber muss natürlich die langwierigen Tests bezahlen. Das Forschungsinstitut macht das bestimmt nicht kostenlos.

Unterhalte dich mal mit Fachleuten aus der Ölindustrie.
Was meinst du, was alles in deinem Motoröl drin ist?

Dein Motoröl besteht zu 20% aus "Additiven" - darunter auch Reibungs-Reduzierer, damit der Verschleiß- und der Spritverbrauch gesenkt werden.

Das CeraTec reduziert nur zusätzlich die Reibung und den Verschleiß im Motor - mehr nicht.

--
Grüße von Detlef

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 Geschrieben am 23.01.2018 um 15:23 Uhr   


Det 59 schrieb:


SLK-M schrieb:

Nenn mich gerne kniefieselig Detlev, aber da will ich einfach sowas wie "229.x" lesen zusammen mit dem Wort "Freigabe" und "MB". Läuft dann wohl auf Mobil 1 raus...



.....

Lese dazu mal die Infos über Mobil-Fälschungen im Netz.

Seitdem verwende ich nur noch Öle aus Deutschland.

--
Grüße von Detlef

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Moin,

Ölplagiate...da macht der Eintrag "Öl angeliefert oder eigenes ÖL" im Servicenachweis ja richtig Sinn.


Grüßle

Horst

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 Geschrieben am 23.01.2018 um 18:39 Uhr   


Fivebanger schrieb:
Was sind denn Deine Argumente zu der Beimischung? Läuft besser und ruhiger! Das ist alles, der Rest ist frei erfunden oder gibt es darüber Forschungsergebnisse? Aber bitte nicht vom Hersteller.
Five, bringen wir die Sache doch einfach mal auf den Punkt: Es ist doch völlig wurscht was einer denkt, glaubt oder gehört hat? Selbst ob das nun real, Einbildung oder unter dem Elektronenmikroskop nachweisbar ist sei auch völlig egal. Wichtig ist eines: Der Fahrer kriegt keinen Hals mehr wenn er fährt!

Deshalb sind diese Debatten doch sinnlos. Wenn Erfahrungen gepostet werden a la "Verbesserung", "nichts gebracht" oder "Motor explodiert" sind DAS doch die Sachen die allen helfen das zu versuchen oder sein zu lassen?

Wenn einer so ne Klapper-/Tonger-/Heulkarre fährt ist einem ab `nem bestimmten Punkt jedes Mittel recht. Ich werde das auch mal versuchen, ganz einfach deshalb weil ich die Schnauze voll habe von dem Teil und es mir mittlerweile egal ist ob er verreckt.

Gruß
Markus

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   Det 59

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 Geschrieben am 23.01.2018 um 19:08 Uhr   


SLK-M schrieb:


Fivebanger schrieb:
Was sind denn Deine Argumente zu der Beimischung? Läuft besser und ruhiger! Das ist alles, der Rest ist frei erfunden oder gibt es darüber Forschungsergebnisse? Aber bitte nicht vom Hersteller.
Five, bringen wir die Sache doch einfach mal auf den Punkt: Es ist doch völlig wurscht was einer denkt, glaubt oder gehört hat? Selbst ob das nun real, Einbildung oder unter dem Elektronenmikroskop nachweisbar ist sei auch völlig egal. Wichtig ist eines: Der Fahrer kriegt keinen Hals mehr wenn er fährt!

Deshalb sind diese Debatten doch sinnlos. Wenn Erfahrungen gepostet werden a la "Verbesserung", "nichts gebracht" oder "Motor explodiert" sind DAS doch die Sachen die allen helfen das zu versuchen oder sein zu lassen?

Wenn einer so ne Klapper-/Tonger-/Heulkarre fährt ist einem ab `nem bestimmten Punkt jedes Mittel recht. Ich werde das auch mal versuchen, ganz einfach deshalb weil ich die Schnauze voll habe von dem Teil und es mir mittlerweile egal ist ob er verreckt.

Gruß
Markus



Hallo Markus,

das wäre doch auch was für deinen Motor:

https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-50/ravenol-hvt-5w50

Ölwechsel mit Filter und schauen ob er danach noch extrem klappert.

Wenn ja, noch zusätzlich das CeraTec dazugeben.

Bevor ich hier wieder gesteinigt werde - so würde ich es jedenfalls machen.

--
Grüße von Detlef

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 Geschrieben am 23.01.2018 um 20:34 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 23.01.2018 um 20:36 Uhr ]



Det 59 schrieb:
das wäre doch auch was für deinen Motor:

https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-50/ravenol-hvt-5w50

Ölwechsel mit Filter und schauen ob er danach noch extrem klappert.

Wenn ja, noch zusätzlich das CeraTec dazugeben.

Bevor ich hier wieder gesteinigt werde - so würde ich es jedenfalls machen.

Mach ich auch Detlef. Mit dem Öl muss ich noch mal in mich gehen..LM, Motul, Ravenol...Mobil 1 fällt aus. Mit dem Hydroadditiv wurde es leicht besser, muss allerdings auch noch ein wenig fahren (es waren erst 300 km).

Lustigerweise sieht man das Russen-LM aus dem Link oben hier nicht (auch nicht auf der LM-Page... ).

Danke für den Tipp und die Mobil-Warnung
Markus

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