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Tipps und Technik R170 » » Thema: Luftmassenmesser Messen
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   Volker E320T

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 Geschrieben am 01.10.2017 um 14:49 Uhr   
Hallo,
vor einigen Tagen ging beim SLK 200 FL die MKL an und im Fehlerspeicher stand was von Lamda Regelung. Da dieses verschiedene Ursachen haben kann und auch aus Ehrfahrung mit meinem ehemaligen E320T hab ich mal das Datenblatt des LMM geladen. Dort steht Pin 2 = 12 Volt Versorgung, Pin 3 = Masse, Pin 4 = Referenz 5 Volt und Pin 5 = Regelung. Bei dem Lmm Messe ich jedoch am Pin 4 nix also 0 Volt und am Pin 5 soeben 2,8 Volt bei Zündung an und Motor aus sowie auch im Leerlauf. Hat das hier schon mal einer nachgemessen ?

Gruß
Volker

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   convertible

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 Geschrieben am 01.10.2017 um 15:43 Uhr   
Hallo Volker,

vermutlich hast Du die Pin Belegung vom Bosch/Pierburg LMM (PreFL) verwendet.
Der VDO Siemens (FL) hat eine andere Pin Belegung.

--
Beste Grüße
............................................................
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   Volker E320T

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 Geschrieben am 01.10.2017 um 16:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Volker E320T am 01.10.2017 um 16:26 Uhr ]

und kennst du die zufällig auch ? Hab da noch nichts gefunden.

Gruß Volker

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R170 SLK320 mit Eisenmann ESD auf Gas (KME), VW Passat V6 2,8 4 Motion

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   convertible

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 Geschrieben am 01.10.2017 um 16:27 Uhr   
Versuche es mal damit


   

--
Beste Grüße
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   Volker E320T

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Beiträge: 71
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 Geschrieben am 01.10.2017 um 17:25 Uhr   
Danke, jau hast recht beim Siemens LMM kommt aus Pin 3 das HFM Signal im Standgas gerade 1,1 Volt also ist das Ding doch in Ordnung, also Fehler weitersuchen.

Gruß
Volker

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.10.2017 um 17:45 Uhr   
Hi,

bei meinem 230er kommt das schon mal bei ner Passabfahrt (also längerem Schubbetrieb).

Nach dem löschen ist dann Ruhe. beim Fahren merkt man nix. Es fehlt wohl das Signal kurzzeitig.

Ansonsten halt der LMM selber, das SLE-Geraffel oder die Lambdsonde(n)?

Gruß
Markus

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   ASW29

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User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 01.10.2017 um 21:11 Uhr   
Hier gibt es alles was man zum LMM wissen muss:
https://youtu.be/MZzBNLaCQ14

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.

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   Volker E320T

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 Geschrieben am 02.10.2017 um 12:21 Uhr   
Danke für die Info, das Video und andere hatte ich schon gesehen.

@ Markus
SLE-Geraffel ? was ist damit gemeint die suche spuckt dazu nix aus.

Gruß
Volker

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.10.2017 um 12:45 Uhr   
Hallo Volker,

mit dem "SLE-Geraffel" meinte ich die Komponenten der SekundärLuftEinblasung.

Ist dort das Ventil hinüber bzw. schaltet es falsch nach der Startarie bläst er permant Luft in den Krümmer, was wohl dann auch einen L-Fehler erzeugt.

Wie gesagt, falls permanent was kommt muss man was tun. Einmalig und löschbar - weiterfahren.

Gruß
Markus

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   Volker E320T

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User seit 30.11.2008
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 Geschrieben am 02.10.2017 um 16:12 Uhr   
Danke Markus
da hab ich auch schon von gehöhrt und gelesen. Kannte jetzt nur nicht die Abkürzung SLE, liest man ja nicht so häufig. Wenn das nicht richtig arbeitet hat man ja auch zuviel Sauerstoff im Abgas.
Werd jetzt erst mal die Lambda messen am nächsten WE weiß ich dann mehr.

Gruß
Volker

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