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Tipps und Technik R170 » » Thema: Der Schock meines Lebens - Rad locker
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   convertible

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 Geschrieben am 14.09.2017 um 20:32 Uhr   
Das Radlagerspiel vorn kontrolliere ich regelmäßig, mind. einmal im Jahr wird die Befestigungsmutter neu justiert.

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Beste Grüße
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   convertible

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 Geschrieben am 14.09.2017 um 20:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 14.09.2017 um 20:36 Uhr ]

Mit einem Foto der Radlager-Klemmmutter von SilverCruiser:

http://www.mbslc.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=22579&forum=5&start=0&highlight=

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Beste Grüße
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   Kompressor09

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 Geschrieben am 14.09.2017 um 20:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kompressor09 am 14.09.2017 um 21:02 Uhr ]



Glatze11 schrieb:
Schaut doch die Bilder an.Klassischer Radlagerschaden.
Das Radlager hat sich regelrecht aufgelöst und natürlich eiert dann das Rad rum und schleift alles kaputt.Besonders die Radnabe.
Eigendlich muß man taub sein das nicht zu hören aber ich nehm mal zu gunsten des Treaderstellers an das durch den Regen beziehungsweise den Fahrtgeräuschen beim Regen das ganze übertönt wurde.
Zusammenfassend-Die Radschrauben waren fest weshalb auch die Felge nicht beschädigt ist.



Richtig Es war die große Mutter vom Radlager die sich gelößt hatte. Die Rad Schrauben waren alle Bombenfest. Und es war vorher absolut nichts zu hören, sondern erst als es zu spät war. Aber Egal wir leben noch das Auto ist wieder fertig und ich um über 500 Euro ärmer wo ich dabei sagen muß das ich mit viel mehr gerechnet habe.Was ich noch gerne wissen möchte, ob ich jetzt Spur und Sturz neu einstellen lassen muß. Ansonsten möchte ich den Tag einfach schnell vergessen habe aber kein Alzheimer.

--
Mir egal wer dein Vater ist. So lange ich hier angel, geht hier keiner übers Wasser.

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   convertible

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 Geschrieben am 14.09.2017 um 21:06 Uhr   
Eine Achsvermessung ist dadurch nicht erforderlich, aber der Reifen wird an der Innenseite wohl recht stark abgefahren sein.

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Beste Grüße
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   SLK Pilot

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 Geschrieben am 14.09.2017 um 21:31 Uhr   
Hallo.

Wenn neue Achsteile eingebaut wurden,würde ich auf jeden Fall eine Achsvermessung machen lassen.

Schöne Grüße

Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 150 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

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 Geschrieben am 14.09.2017 um 23:14 Uhr   
Ist doch klar das die Klemmmutter sich löst,ist ein Folgeschaden vom Radlagerschaden.Wenn sich dieses zerlegt hat das ganze Spiel und zerstört als nächstes diese Klemmmutter

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   Kompressor09

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 Geschrieben am 15.09.2017 um 07:36 Uhr   


convertible schrieb:
Eine Achsvermessung ist dadurch nicht erforderlich, aber der Reifen wird an der Innenseite wohl recht stark abgefahren sein.

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Beste Grüße
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Weiß ich nicht, muß heute mal nachsehen.Wäre mir aber auch Egal

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   Scherenschleifer

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 Geschrieben am 15.09.2017 um 08:10 Uhr   
Regenüberströmte Straße Teilweise 160, Radlagergeräusche nicht wahrgenommen.

Bei allen Respekt, aaaber

wenn ich sowas lese bekomme ich Plaque



--
Gruß Schsch

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   Kompressor09

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User seit 09.06.2005
 Geschrieben am 15.09.2017 um 08:25 Uhr   


Scherenschleifer schrieb:
Regenüberströmte Straße Teilweise 160, Radlagergeräusche nicht wahrgenommen.

Bei allen Respekt, aaaber

wenn ich sowas lese bekomme ich Plaque



--
Gruß Schsch




Nicht ganz Richtig. Wir haben auf dem Parkplatz den Regen abgewartet und sind danach erst weiter gefahren.So dämlich bin ich mit Sicherheit nicht, denn eimal Aquaplaning hat mir gereicht.

--
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   SLK172

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 Geschrieben am 15.09.2017 um 08:58 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 15.09.2017 um 08:59 Uhr ]



Kompressor09 schrieb:


convertible schrieb:
...der Reifen wird an der Innenseite wohl recht stark abgefahren sein.


Weiß ich nicht...Wäre mir aber auch Egal


Respekt! Man kann den Schutzengel auch herausfordern.

Gruß

Guido

--
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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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