MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Fahrwerks-Revision: Vorderachse...nach Federbruch, SLK200K

Shaky

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Geschrieben am 09.09.2017 um 23:32 Uhr

Servus Andre, einige User hier schwören auf MEYLE...

Die sollen etwas robuster sein als original-Teile vom Freundlichen.

Bei mir um die Ecke ist die Niederlassung geschlossen worden...und bis nach Kaiserslautern is mir zu weit...

Ja, Ja ...der Winter, da gehe ich auch immer dran, wenns was an meinen Jungs zu machen gibt.

Nur die 3 Positionen oben mit den Bildern, da habe ich moch keine Erfahrung mit, und hier im Forum scheint das auch noch Niemand gemacht zu haben...?

Mal sehen, wie ich da vorgehe...

--
Grüssle Udo...
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Shaky

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Geschrieben am 25.09.2017 um 23:19 Uhr

Abschluß...

Am WE hatte ich die Möglichkeit das Fahrwerk meines SLK nach der HU-Checkliste kostenlos testen zu lassen...

Zu Prüfung der Querlenker/Traggelenke, Spurstangen, Radlager und Stoßdämpfer/Federn wurde gerüttelt und geschüttelt auf ner Doppel-Platte.

Mit Taschenlampe und Hebewerkzeug (Flacher Schraubedreher) die Gummis inspiziert, sowie Lenkung auf Spiel geprüft.(Lenkungsdämpfer hatte ich vor ein par Wochen erneuert)...

Verschränkungstest nicht nötig, da Fahrwerk vorne auf Original rückgebaut, incl. der Räder und Reifen.

Fazit: Vorderachse alles im grünen Bereich, also erspare ich mir die weiter oben auf den Bildern geplanten Überholungen.

Hinterachse dito...

Aber Stoßdämpfer auf Verschleichs-Grenze, was damit gemeint war habe ich nicht extra nachgefragt, das hatte ich selbst schon beim Fahren bemerkt.

Heck versucht schon mal zu kommen, wenns ESP nicht wäre.. bzw. versetzt schon mal,...wenn ich versuche Kurfen wie mit dem MX5 zu fahren.

Die Stoßdämpfer werden aber im Winter gewechselt...

Ergo, bin ich mit der Revision des Fahrwerkes schneller fertig geworden als geplant.

Im „NeuenJahr“, ist er dann endlich wieder komplett rückgerüstet wie er mal ausgeliefert wurde...

--
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Geschrieben am 26.09.2017 um 00:22 Uhr

Shaky schrieb:

Im „NeuenJahr“, ist er dann endlich wieder komplett rückgerüstet wie er mal ausgeliefert wurde...

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Grüssle Udo...
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Herzlichen Glückwunsch, Sie haben wieder ein 80er Jahre Taxifahrwerk

Ich bin froh wenn meins endlich raus ist, aber jedem das seine

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Shaky

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Geschrieben am 26.09.2017 um 01:40 Uhr

Servus Jcool...danke für die Bestätigung, dass der SLK wieder ne Sänfte ist...

Meine Frau hat mehrere Bandscheiben-Ops hinter sich, und möchte neben ihrerem „Astra-Cab“ auch gerne mal den SLK fahren...was ich voll unterstütze!

Wenn ich ich es zackig angehen möchte, nehme ich den MX5 her...der ist dafür umgebaut und ausgelegt...tief, breit, und schnell, genau richtig fürs Nordpfälzer-Bergland...

--
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Geschrieben am 26.09.2017 um 11:06 Uhr

Shaky schrieb:
Servus Jcool...danke für die Bestätigung, dass der SLK wieder ne Sänfte ist...

Mmmh naja, so hatte ich das ja auch in Erinnerung... stimmt aber gar nicht unbedingt.
War ja ne Woche auf der Seealpen-Tour mit Serienfahrwerk unterwegs und hatte meine Mutter dabei, wir fanden beide das Fahrverhalten wesentlich rumpeliger und unkomfortabler als mit dem KW V2 - ein guter Dämpfer ist halt Gold wert, sowohl für Kurvenlage als auch Komfort.

Ich hoffe mal für Dich dass das an den "AMG"-Federn (=leicht gekürzte Eibach) liegt, die der 32er ja serienmäßig drin hat... wie mein 230er damals in Serie fuhr weiß ich gar nicht mehr, hatte den direkt auf komplett GoKart umgebaut

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