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Tipps und Technik R170 » » Thema: "Rauh" und Vibration |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.09.2017 um 16:55 Uhr  
| Hallo,
uch hatte beim Fahren schon festgestelt, dass er "rauher" läuft, insbesondere im Bereich unter 3000 U/min. Mehr Vibration im ganzen Auto und im Lenkrad. Unter Last und beim Beschleunigen ist der Effekt noch größer und sehr störend. Hab erst Auspuff vermutet, schlägt aber nirgends an. Im Leerlauf hochgedreht ist er relativ sauber bis auf eine "rauhe" Stelle bei etwa 2000 U/min, wo deutlich mehr Vibration ins Chassis geht. Leistung ist gut, Leerlauf wie immer halt Traktor
Hat jemand eine Idee? Motorhalterungen?
Danke Euch,
Grüße,
Roland
--
SLK 230 Kompressor FLift, EZ 2001, mit 82000 km gekauft, jetzt 95.000.
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User seit 21.08.2016
| Geschrieben am 07.09.2017 um 19:06 Uhr  
|
SLK-M schrieb:
Habe in paar Theorien, aber das ist nur Glaskugelgerede.
Ach ja: Traktor habe ich auch....
Was für eine Krux.
Dann fahrt doch mal nach Mercedes und fragt an. (Saurer Apfel)
Wenn es dir schon 100 Euro für brauchbare Tipps wert ist.
Immer noch besser als mit einem Trecker unterwegs.
Ich würd so ein Auto nicht haben wollen.
Gruß
Werner
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200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bauj. 99 | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.09.2017 um 21:06 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 07.09.2017 um 21:10 Uhr ]
Werner,
wir wollen von dem Vibrationsthema (dafür der Hunni!) nicht abweichen, nur so viel zum Traktor:
Was glaubst du bei wem ich schon alles war in Deutschland(!) bei denen ich dachte die könnten mit eine gesicherte Antwort geben???? Zu MB? Scherzkeks ..dort war die wenigste Kompetenz....und Achtung: Wir reden vom 230er K!! Der 200er K ist im Verhältnis nicht zu hören und hat eine völlig andere Laufkultur (was ich bislang live gehört habe)!
Hier mal die Litanei:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=89801&forum=5&start=20&highlight=
Mein Schluss: Ist so, bei einigen leiser, bei anderen lauter, andere stört das, andere nicht...
Schön ist anders, aber mein Alfa-Spezi Schulze hörte sich das mal an und meinte "Ich weiß was sie meinen, am Motor ist nichts, ein Bekannter hat denselben - noch lauter". Fertig - und der hat Ahnung! Ich schau mal ob ich ein Video hochlade auf dem man es hört.
Aber bitte nicht abschweifen, der Vibrator interessiert mich mehr...da sagen alle "bauartbedingt, Getriebe verspannt etc." - alles keine Lösung.
Gruß
Markus | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.09.2017 um 21:27 Uhr  
| Wie? Was? Laufkultur? Was ist das?
Spass beiseite: Ich denke auch, dass es mal besser und mal schlechter scheint ...
Mal ruhiger, mal sehr ruppig. Heute dachte ich auf der Landstrasse, ich fahr einen Laster von 1960 ... Also so unangenehm war es noch nie.
Weiss jemand eine Hausnummer, was Motor- und Getriebelager machen ungefähr kostet? Es soll auch noch ein Lager an der Kardanwelle geben ... Wurde das schon probiert?
Bei mir ist es auch ein wenig schlimmer, weil ich das Auto ja mit dem ohnehin krawalligen Magma-Auspuff gekauft habe (Ging dennoch grad durch den TÜV
Grüße
Roland
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.09.2017 um 22:13 Uhr  
| Hm, nein, als "zittern" empfinde ich das nicht, sondern als harte Vibration, die durch das ganze Auto geht. Im Stand ist alles ok und normal, unter Last, zb. bergauf und beim Gasgeben fängt er an, härter zu laufen. Das ist aber auch im Lenkrad spürbar. Ganz subjektiv ist es so, als würde der Motor am Chassis anliegen ... Oder das Getriebe... Mir fällt das erst seit einiger Zeit auf, vorher rollte der butterweich ...
Gruß
Roland
--
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Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
| Geschrieben am 08.09.2017 um 09:44 Uhr  
| ... Brems-/Standplatten ist auszuschliessen?
... hatte ich im Frühjahr, hat bei 2-3´tsd Touren Vibrationen/Mahlgeräusche verursacht wie bei Getriebe-/Differeantialschaden ... war merkwürdig und ich dachte ich kenn schon alles
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint - Olaf´s Airbox | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.09.2017 um 10:29 Uhr  
| Hallo,
ja, ist eigentlich auszuschließen, ziemlich neue Reifen und keine Vollbremsung bis jetzt, Gott sei Dank.
War in meiner freien Werkstatt (die machen auch Oldies und so, sehr nett), der Meister ist gefahren, meint womöglich Auspuff / Kat (Kat Innereien lose?), wäre auch alles zu laut, dröhnt. Aber erst gucken. An die Hydrolager glaubt er weniger.
Am Montag früh auf die Bühne, dann mal sehen. Ohje, was kostet ein Kat?
Ich werd Euch Bescheid geben.
@Markus: Ja, hochfrequentes Vibrieren im Lenkrad, das trifft es auch.
Grüße
Roland
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