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Tipps und Technik R170 » » Thema: H&R Federn 30mm und 40mm
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 Geschrieben am 02.09.2017 um 13:50 Uhr   
Hallo!

Ich fahre ein SLK 170 320 und interessiere mich für die H&R Federn.

Bin nur verwundert, dass es überall zwei Varianten gibt (30mm und 40mm). Auf der H&R Homepage gibt es allerdings nur ein Gutachten für die 30mm.

Was genau hat es mit den 30mm Federn und 40mm Federn auf sich?

Wenn, dann würde ich die 40mm Federn nehmen. Aber welche genau sind das und wo kann ich die 40mm bekommen?

Hat vielleicht jemand die 40mm verbaut und könnte mir die genaue Daten der Federn nennen?

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 Geschrieben am 03.09.2017 um 21:00 Uhr   
Kann wirklich keiner dazu etwas sagen oder hat Erfahrungswerte?

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 Geschrieben am 03.09.2017 um 21:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von moritz7 am 03.09.2017 um 21:19 Uhr ]

Wo ist denn überall, wenn auf der Herstellerseite nur die 30mm angeboten werden?
Auf einen Zentimeter, wird es doch wohl, zumindest beim Fahrwerk, nicht ankommen.Wenn du es tiefer möchtest dann kauf die Dinger und passe den Rest der Tiefe über die Gummis an.
Bitte an die Stoßdämpfer denken.

--
Gruß Moritz

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 Geschrieben am 03.09.2017 um 22:47 Uhr   
Ist nicht sicher aber ich meine 40er wurden von AMG eingebaut und wurden für AMG von H&R produziert.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 04.09.2017 um 10:05 Uhr   
Hallo Chris,

die meisten hier fahren bei Tieferlegungsfedern Eibach Federn und das auch aus gutem Grund. AMG Federn wurden damals auch von Eibach für den R170 produziert.
Wie alt bzw wieviele km haben deine Dämpfer drauf? Wenn schon H&R, dann am besten das Cup Kit.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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 Geschrieben am 04.09.2017 um 13:42 Uhr   
Hallo!

Meine Dämpfer haben mittlerweile 160000 km auf der Uhr.

Was wäre denn der Unterschied zwischen den Amg Federn und Eibach Federn? .....bestimmt, daß auf den Eibach Federn nur AMG steht, oder? .-)

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   Olli aus Mainhattan



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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 04.09.2017 um 14:28 Uhr   
Bei 160tkm solltest du auf jeden Fall auch die Dämpfer tauschen. Die AMG Federn von Eibach wird's vermutlich schon nicht mehr geben.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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 Geschrieben am 04.09.2017 um 18:17 Uhr   
Und wie sieht es mit MAE Federn aus? Ist sicherlich nicht mehr so leicht dran zu kommen wegen Auflösung der Firma. Dann kann man sich sicherlich auch die K.A.W Federn holen, mit denen man gut tief kommt.

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 Geschrieben am 04.09.2017 um 18:57 Uhr   
I had H&R mounted under my car in combi with the original (20000km) MB dampers.
That's is NOT the best combination....
Eibach's are in praxis equal low as the H&R

I now have MB-AMG (B6 603 00 30). They were in the program for the R170 32AMG as "sportset" As dampers I choose the Bilstein B6
Fine tuning with the right rubbers.

My car (R170 320) is now not to low for most roads and still comfortable.


I hope you can do something with this information and wish you a good choise

   

--
Finally knowing....
....that nobody knows....

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   Madmax

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 Geschrieben am 04.09.2017 um 19:05 Uhr   
Nabend zusammen,

wenn unbedingt H&R würde ich die von H&R hergestellte Version für die Fa. Inden Design nehmen. Ist etwas progressiver als H&R Original gewickelt.
In Verbindung mit (ausgelutschten) Seriendämpfern geht das schon mal gar nicht, in Verbindung mit B6 ist es ok.

Geschmacksache halt, wie alles im Leben. Angabe ist 30 mm tiefer, setzt sich aber noch etwas. Frag einfach nach und mach Dir ein Bild was für Dich in Frage käme.

--
Herzliche Grüße,

Matthias

Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt

http://www.verruecktespaar.de

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