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Tipps und Technik R172 » » Thema: Produktionsende SLC 250 d - Fahrzeug wird 2017 eingestellt
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   Tom R

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 Geschrieben am 25.08.2017 um 10:16 Uhr   


SLK172 schrieb:
Denn er wisse nicht, wohin damit: Auch der Exporthandel zum Beispiel nach Bulgarien funktioniere nicht mehr.
[...]
Oberhalb von 20 000 Euro verkaufe sich ein Euro-5-Diesel extrem schlecht.



Was soll er auch anderes sagen: Er will ja günstig einkaufen
Erst wenn die dicken Diesel-Nobel-SUVs nicht mehr oben auf der Diebstahl-Wunschliste stehen, mag ich glauben, daß auch das östliche Ausland keine Interesse mehr an Dieselfahrzeugen hat.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.

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   mike_bu

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 Geschrieben am 25.08.2017 um 17:14 Uhr   


U WE 55 schrieb:
Das Stinktier OM651 bekommst du nicht richtig sauber, deshalb auch der beschlossene vorzeitige Tod




Na ja, so erging es ja auch schon dem 55er. Ist ja auch nur einen Euro 5 Schleuder die garantiert keine blaue Plakette bekommt. Wurscht ob Benziner oder Diesel. Also willkommen im Club der Stinktiere....

--
------ mike -------
** carpe diem **

SLK 250 R172 Diesel
SLK 200 R172 Benzin
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   SLK172

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 Geschrieben am 25.08.2017 um 17:34 Uhr   


mike_bu schrieb:
Also willkommen im Club der Stinktiere....


Er wird jetzt gleich strahlend schreiben, dass er deshalb bewusst zum Euro 6er gegriffen hat...

Wie auch immer, ich habe ja noch die Hoffnung, dass wir unsere 55er später mal auf 6c hochschlüsseln können, denn beim Feinstaub schneiden sie sehr gut ab, und Stickoxide sind eh kein großes Thema beim Benziner.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W213d

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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   Malouki

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 Geschrieben am 26.08.2017 um 01:52 Uhr   
Jawollja! Unsere dicken Brummer sind eben wirklich sauber

Malouki

--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition in Polarweiß
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"It's just not right. A Diesel Cabrio is like a supermodel smoking a pipe" - James May

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   U WE 55

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 Geschrieben am 28.08.2017 um 15:35 Uhr   


SLK172 schrieb:


mike_bu schrieb:
Also willkommen im Club der Stinktiere....


Er wird jetzt gleich strahlend schreiben, dass er deshalb bewusst zum Euro 6er gegriffen hat...

Wie auch immer, ich habe ja noch die Hoffnung, dass wir unsere 55er später mal auf 6c hochschlüsseln können, denn beim Feinstaub schneiden sie sehr gut ab, und Stickoxide sind eh kein großes Thema beim Benziner.

Gruß

Guido




genau ..die Freude gönn ich mir

Ne Mike ich kann Euch schon verstehen, dass ihr beim Kauf getäuscht und betrogen wurdet

Aus einem prachtvollen Drehmoment Hammer wurde ein NoGo..schade..den eigentlich mag ich Diesel, siehe meinen Kommentar zum neuen OE von MB

--
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   Taunusboy

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 Geschrieben am 28.08.2017 um 23:23 Uhr   
In dessen Entwicklung wurden auch hohe dreistellige Millionensummen investiert und durch die Motor nahe Abgasreinigung bekommt man ihn auch deutlich unter Euro 6d Grenzwerte. Ich kann mir kaum vorstellen, dass MB diese Technologie sterben lässt. Allein schon der klein gerechnete Flottenverbrauch ist ein finanzkräftiges Argument.

Gegen den OM 656 mit 250 kW im SLC hätte ich auch nichts einzuwenden.
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_656

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI

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 Geschrieben am 01.09.2017 um 22:16 Uhr   
Weiß ja nicht warum die Meldung wirklich kam , ein Kollege hat heut einen neuen SLC bestellt ohne Probleme.

--
Beste Grüße
Mahalo

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SLk 171
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   Taunusboy

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 Geschrieben am 02.09.2017 um 21:19 Uhr   
Einen 250 d?

--
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 Geschrieben am 03.09.2017 um 08:56 Uhr   
Ja. Einen Diesel.

--
Beste Grüße
Mahalo

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   Tyson

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User seit 27.08.2004
 Geschrieben am 05.09.2017 um 10:56 Uhr   


Mahalo schrieb:
Ja. Einen Diesel.

--
Beste Grüße
Mahalo

SLk 170
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SLC bestellt



bei mir ging und geht es nicht, auch nicht über niederlassung, weiteres natürlich auch nicht im bezug konfigurator usw..

--
mit freundlichem Gruss Tyson

************************
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