Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 16769
User seit 11.09.2004
 |  Geschrieben am 24.08.2017 um 10:00 Uhr
|
mm-slk schrieb:
Wobei der Rückschluss ja nicht so falsch ist, die Dieselvariante wurde in vielen Ländern überhaupt nicht angeboten.
War halt immer mehr oder weniger eine Nische, interessant halt für Vielfahrer, die zudem noch genügend Leistung hatten.
Der Rückschluss ist richtig, die 10% Anteil in D stimmen auch, aber die absoluten Zahlen sind falsch. Italien und Frankreich sind z.B. klassische Dieselländer, und er wurde auch in weitere europäische Länder exportiert.
Letztlich kann der Einbruch der Verkaufszahlen aber doch mit dem Dieselskandal zu tun haben, denn früher war der Anteil mal höher.
Gruß
Guido 
--
R172 ///AMG + W213d
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an SLK172  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprofessor
Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.08.2017 um 10:33 Uhr
| Dann habe ich wohl Glück gehabt, noch einen bekommen zu haben, denn ich wette, dass als nächstes große Benzinmotoren im Fokus stehen werden....
Blöd nur, dass es keine echten Alternativen gibt...
Was mich tierisch ärgert, sind die ständigen "Nachtritte" unserer Umweltministerin...erst war Euro 6 "safe", jetzt rät sie ab....
Ist ja auch nicht ihr Geld und ihr Weg zur Arbeit, der einen Diesel sinnvoll macht.
Sich in die fette S-Klasse setzen und kutschieren lassen, auch auf Kosten der gescholtenen Dieselfahrer....jeder Fahrtweg ist Arbeitszeit...fette Pension....fein raus....da lässt sich leicht reden...
Freu mich schon drauf, wenn bald keine Lieferwagen und Kleintransporter die Innenstädte verstopfen...
Blöd nur, dass dann das Geschrei nach fehlenden Verbrauchsgütern laut wird....irgendwas ist halt immer....
--
...Der Sommer kommt - das Dach geht... Greetz Michael
R170FL 200K 2003-2009
R171FL 200K 2009-2014
R172 250CDI 2014-2016
R172FL 250D 2016- |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Mike J Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 370
User seit 08.09.2009
| Geschrieben am 24.08.2017 um 11:12 Uhr
|
GG AD 600 schrieb:
Hi !
Der Diesel ist auch schon einige Zeit aus dem Konfigurator raus. War jetzt auch kein Fan des Diesels im SLK/SLC , aber auch dieser Motor hatte seine Fans und auch seine positiven Seiten.
Schade, dass es diese Lücke im Leistungsspektrum gibt. Kein 250er Benziner und jetzt auch keinen Diesel mehr.
Grüße
Andy
--
if ($ahnung == 0) {
read FAQ;
use SEARCH;
use KristallGOOGLE;
} else {
use brain;
make post;
}
Weiß ja nicht wo du schaust aber noch kannst dir den Diesel zusammenstellen.Im Konfigurator ist er drin.
Heut morgen war ich bei MB Freiburg auch dort kannst ihn noch bestellen.
--
Beste Grüße
Mahalo
SLk 170
SLk 171
SLk 171 FL
SLC bestellt |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Mahalo Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.08.2017 um 11:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GG AD 600 am 24.08.2017 um 11:34 Uhr ]
Hi !
Stimmt. Wer im Konfigurator ganz nach unten scrollen kann hat gewonnen... 
Aber der Benziner ist raus...
@Mike J Die neuen R6 Benziner kommen alle mit Partikelfilter. Da weißt Du, wer als nächstes auf der Liste steht und wo die Reise hingeht.
Grüße
Andy
--
if ($ahnung == 0) {
read FAQ;
use SEARCH;
use KristallGOOGLE;
} else {
use brain;
make post;
} |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an GG AD 600 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprofessor
Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.08.2017 um 12:17 Uhr
| Ich warte auf den Tag, wo E-Mobilität per Gesetz vorgeschrieben wird und Frau Hendricks (oder ihr Nachfolger) die Öfen medienwirksam in Gang setzt, in denen Benzin und Diesel zur Gewinnung von Strom angefeuert werden.
Armes Deutschland
--
...Der Sommer kommt - das Dach geht... Greetz Michael
R170FL 200K 2003-2009
R171FL 200K 2009-2014
R172 250CDI 2014-2016
R172FL 250D 2016- |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Mike J Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 16769
User seit 11.09.2004
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 24.08.2017 um 22:25 Uhr
|
U WE 55 schrieb:
Bei den Produktionszahlen für den SLC bin ich eh gespannt wie die Lage sich entwickelt ...
Vielleicht sehen wir ja eine SUV-Variante vom SLC. Statt Stil, Klasse und Minimalismus zählen halt Größe, Protz und Panzeraura. Der SUV Markt wächst unaufhaltsam, irgend ein anderes Segment muss da halt Federn lassen.
Man kann den Diesel sehr sauber machen, aber den Aufwand hat man wohl versucht niedrig zu halten. Obwohl ich mit dem Kraftpaket super zufrieden bin, der Partikelfilter keinen Dieselduft entfleuchen lässt und die Endrohre blitzen wie am ersten Tag, fühle ich mich getäuscht. Das gute Gefühl einen umweltverträglichen Antrieb zu fahren ist futsch. Die anderen Verbrenner sind keinen deut besser, aber man hat mich damals mit diesem Argument überzeugt.
Beim Service meinte der Freundliche heute, dass sie einen massiven Einbruch bei Neuwagen im Dieselsegment sehen. Firmenflotten werden kühl kalkuliert und man hat Angst vor drohendem Wertverlust nach 2-3 Jahren Leasing. Am Gebrauchtmarkt sehen sie hingegen keine Änderung. Und ein SW-Update stehe nicht mal in den Startlöchern ...
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Taunusboy Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 16769
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 25.08.2017 um 09:09 Uhr
|
Taunusboy schrieb:
Am Gebrauchtmarkt sehen sie hingegen keine Änderung.
Das Problem ist inzwischen auch am Gebrauchtwagenmarkt angekommen und wird sich nach meiner Einschätzung noch verschärfen, wenn mehr Gebrauchte aus Leasingrücklauf etc. auf den Markt drängen. Der R172d ist davon evtl. nicht so sehr betroffen, weil er kein typischer Firmenwagen ist.
Im Moment vergrößern sich evtl. erst mal nur die Standzeiten. Wenn aber ein Limit überschritten ist und die Wagen auch im Ausland nicht mehr abgenommen werden, sinken die Preise für Dieselfahrzeuge.
http://tinyurl.com/y8dyljwh
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W213d
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK172 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 775
User seit 08.04.2011
| Geschrieben am 25.08.2017 um 09:15 Uhr
| Ich hatte mir mal die niederländischen Preislisten für den SLC angeschaut. Da wurde Anfang letzten Jahres zur Premiere des SLC schon kein Diesel mehr angeboten. Mit Erschrecken habe ich festgestellt, dass der SLC 180 Anfang letzten Jahres in der Basisversion 41 TEUR kostete, mittlerweile schon 43,7 TEUR, also mal eben 2.700 EUR Preiserhöhung. In Deutschland war diese deutlich geringer.
--
Gruß
mm-slk |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an mm-slk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 16769
User seit 11.09.2004
| |
|
Anonym :878
