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|  Geschrieben am 21.08.2017 um 10:34 Uhr
| Hallo zusammen, ich habe jetzt schon einiges über Klima-Themen hier gelesen, finde aber mein Problem (noch) nicht beschrieben:
AMG 55 Vormopf, Klima läuft bei schönem Wetter problemlos. Nur sobald es draussen feucht wird, also bei Regenwetter, schaltet sich der Kompressor nach paar Minuten einfach ab. Ohne Fehlermeldung, und die LED (A/C) leuchtet auch weiterhin.
Dass die Klima nicht mehr läuft merkt man zunächst daran, dass der Innenraum innerhalb kürzester Zeit beschlägt, die Luft aus den Düsen ist dann auch auch nicht mehr gekühlt. Wenn man die Klima dann über A/C abschaltet und nach ca 10 Minuten wieder an, dann läuft sie erst mal wieder.
Da das aber bei trockenem, schönem Wetter überhaupt nicht passiert, frag ich mich woher das kommt. Gibts sowas wie einen Sensor der da spinnt? Oder friert bei feuchtem Wetter was ein?
Vielen Dank schon mal, wenn einer dafür einen hilfreichen Tipp hätte.
VG aus der Pfalz
Gernot |
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| Geschrieben am 25.08.2017 um 23:47 Uhr
| Hi,
klingt ungefähr wie mein Problem. Das der Kompressor ausgeht ist mir bis jetzt nicht aufgefallen.
Aber ich habe auch beschlagene Scheiben bei Regenwetter.
Habe letztens erst Innenraumfilter ausgetauscht und Kühlmittel nachfüllen lassen (war leer). Daher dachte ich es rührt daher. Aber jezt hatte ich es wieder, dass die Scheiben bei Regen von Innen beschlagen. |
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| Geschrieben am 29.08.2017 um 14:52 Uhr
| Akustisch oder sonstwie habe ich es nicht überprüft ob der Kompressor tatsächlich ausgeht, aber alles spricht dafür: Es kommt feuchte, nicht gekühlte Luft aus den Öffnungen und zwar von jetzt auf nachher. Dh. beim Losfahren tat die Kühlung was sie soll, fühlte man auch. Nach 5-10 Minuten ist die Kühlung und die trockene plötzlich Luft weg.
Wenn ich dann AC off stelle, 10 Minuten weiterfahre, dann lässt sich sich auch wieder einschalten und kühlt wieder. Sehr merkwürdig.
Bei schönstem Wetter waren wir mit dem Nasenbär kürzlich ein langes WE am Lago Maggiore, ca 2000 km gefahren, in dieser Zeit (trockenes, heißes Wetter) lief die Klimaanlaga völlig problemlos durch, zumindest immer wenn sie es sollte. (Also bei Dach zu auf der Autobahn zB) |
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| Geschrieben am 02.09.2017 um 00:05 Uhr
| Hi zusammen,
welches Baujahr hat denn euer Wagen? Bei dem Fehlerbild würde ich erstmal das SAM F auslesen (lassen). Ich vermute den bekannten Kurzschluss Fehler. Ggf fördert die feuchte Luft den Kurzschluss im SAM.
Meine Vermutung. Bei Kurzschluss zum AC Kompressor SAM austauschen und Problem
wird bei älteren Fahrzeugen behoben sein. Das SAM F wurde mehrfach überarbeitet und die "neueren" Versionen zeigen das Problem nach meinen Erkenntnissen nicht.
vg |
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| Geschrieben am 01.06.2018 um 15:17 Uhr
| Sam steht für Signal acquisition module.
Oft scheint es dort Probleme mit Elektronik Bauteilen zu geben. Dafür spricht wohl, dass die Klima bei mir bei feuchtem Wetter ausfällt.
Ich habe diesen Englisch Sprachigen Artikel gefunden bei dem beschrieben wird wie z.b. ein geplatzter Kondensator getauscht wird.
Ich werde mir das Mal ansehen bei meinem. Muss man aber wohl Bock drauf haben ein bisschen zu schrauben und zu löten  |
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| Geschrieben am 05.06.2018 um 11:25 Uhr
| Bedankt. Ich muss mal sehen, wie sich das hier entwickelt. Die passiven Teile zu prüfen und bei Bedarf zu tauschen ist ja generell kein Thema. Wenn MB da die Kondis zu klein dimensioniert hat, wäre das ziemlich "peinlich". Soll heißen... 570 Euro für ein neues Gerät zu verlangen, wenn am alten nur die Kondis abrauchen, ist eher frech.
Meine Sorge ist einzig, dass an dem Teil besser nix schief geht, so viel wie da ankommt. Ich habe z.B. keine Ahnung, woher die Sensoren für den Airbag ihre Infos bekommen. Wenn das auch über das SAM läuft und da was schief geht. Eher unschön.
--
Volle Kanne Hoschi!
*** SLK 280, V6, 7 Gang Automatik, R171 (EZ 03/2007) *** |
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