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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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User seit 09.11.2012
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
 Beiträge: 158
User seit 07.02.2014
| Geschrieben am 29.08.2017 um 06:56 Uhr  
| Könnte mir vorstellen, dass auch hier die "Start-Stop-Automatik" ihren negativen Beitrag leistet. Gerade das ständige Starten insbesondere im Stadtverkehr zerrt permanent an der Steuerkette und den damit verbundenen Teilen.
Bei mir ist daher immer der erste Griff nach dem Starten diesen Blödsinn abzuschalten!
--
Serie kann jeder. Individualität ist Persönlichkeit. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
 Beiträge: 8818
User seit 02.03.2006
 | Geschrieben am 29.08.2017 um 07:19 Uhr  
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Magic68 schrieb:
11.000 Euro auf Kulanz. Das ist doch mal ein Wort
Soll einer sagen Mercedes ist nicht Kundenfreundlich
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R170 / 320 2000 Silber
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Moin,
das ist bis jetzt auch der erste positive Fall, von den ich auf diese Art und Weise gehört habe und mir die Person (Eigentümer) und das Fahrzeug bekannt sind.
Nichts desto weniger trotz, ist es schon "Mist", dass jeder der einen 200 oder 250 BE M 271 DE 18 AL entweder mit 135 oder 150 Kw fährt, mit dem ständigen mulmigen Bauchgefühl über 50 Tkm Laufleistung unterwegs ist, dass die Steuerkette reissen kann
Versus: Der alte 111er hatte glücklicher Weise noch eine Doppelkette
Und 70-100Tkm sollten für einen normalen Ottomotor im Familien oder "SLK Betrieb" noch keine besonders hohe Laufleistung darstellen.
Von mir beschriebene E-Klasse S212 ist die typische Familenkutsche, 4 Personen, kein Anhängerbetrieb, normale Nutzung.
--
Viele Grüsse
Ralf
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Schreiberlevel: Forenquintaner
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| Geschrieben am 29.08.2017 um 08:37 Uhr  
| Danke Ralf, für die Info.
Mich interessiert dies, da ich ein Auto hatte mit dem M271EVO diesen habe ich verkauft und mein jetziger hat einen M274
Warten wir wie Mercedes reagiert bei enno100
Gruß Horst
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Schreiberlevel: Forenquintaner
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Schreiberlevel: Forenkaiser
 Beiträge: 16872
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 | Geschrieben am 18.09.2017 um 08:33 Uhr  
| So schlimm wie es ist, aber 4.500€ klingt eher nach einem Schnäppchen bei so einem Motorschaden, wenn man überlegt, dass ja für eine prophylaktische Erneuerung von Kette mit Nockenwellen schon knapp 2.000€ fällig sein dürften. Dann war wohl glücklicherweise nicht gleich alles kaputt (vgl. 11.000€ bei Ramius direkter Kollegin).
Gruß
Guido
--
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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) | Antworten
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Schreiberlevel: Forenabiturient
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
 Beiträge: 40
User seit 18.09.2017
 | Geschrieben am 22.09.2017 um 12:50 Uhr  
| leute was für stories...
da kann einem ja bisschen bange werden...
tut mir echt leid, was euch da widerfahren ist
hab meinen r172 (200) bj 2012 ende juni 2017 mit 48 tkm beim freundlichen gekauft.
dann 1 woche nordsee schön urlaub gemacht.
plötzlich: gelbe motorleuchte und startschwierigkeiten bei km 51t
1. diagnose beim mb sevice: softwarefehler, neues update - kontrolleuchte aus -> alles super
dachte ich zumindest...
2 tage später wieder der gleiche fehler...mit zorn und angst im kofferraum wieder zum service:
2. diagnose: steuerkettenlängung -> blutdruck schlagartig auf null, schwarz vor augen
reparatur veranschlagt mit rund 2.500 euronen -> herzschlag jetzt auch weg...
aber glück gehabt: noch nicht einmal die gebrauchtwagengarantie vom händler, sondern direkt und voller umfang übernahme der kosten durch mb -> puls und herz haben sich dann erholt
ich hoffe, dass das thema steuerkette jetzt erstmal für mich vom tisch ist...
der tipp mit mit dem eco modus ist gut und wird sofort von mir umgesetzt.
ansonsten bin ich guter dinge, dass mein kleiner nun nur noch zum assyst zum service muss...toitoitoi...
lieben gruß aus nordhessen
--
Das dumme an Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiss ob sie echt sind (Albert Einstein) | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
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User seit 15.03.2015
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