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Tipps und Technik R172 » » Thema: Heute auf der Autobahn liegen geblieben (Riss Steuerkette) |
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Schreiberlevel: Forenquintaner
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Schreiberlevel: Forenprinz
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Schreiberlevel: Forenprinz
 Beiträge: 6162
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 | Geschrieben am 14.08.2017 um 20:36 Uhr  
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thomaslk schrieb:
U WE 55 schrieb:
Marderschaden .. snip
Mein Nachbar hatte letzte Woche das gleich > fuht los ohne Probleme, beim abbiegen auf der Kreuzung keine Leistung mehr.
Ergebnis LKW brezelt von hinten drauf > Totalschaden
Interessanter Schadenverlauf -Wer wird da zur Regulierung herangezogen?
Die Privathaftpflicht des Marders oder die KFZ-Versicherung des Lkw oder ...
Gruss
Thomas
Hallo Thomas,
die Sache ist noch blöder..
Der verunfallte Wagen war ein Leihwagen seiner Autofirma. Dort stand sein Wagen wegen Marderschaden. Jetzt hat das Tierchen sich am nächsten Tag gleich den Leihwagen geschnappt und sich an den Schläuchen gütlich getan.
Wer jetzt den Totalschaden an dem Leihwagen bezahlen muss ist noch offen, er hat ja eine SB von 500 Euro oder ob der LKW Fahrer auch eine Teilschuld bekommt, mal sehen ist ja jetzt erst ne Woche her.
Ihm ist Gott sei Dank nix passiert..
--
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten!
Wo Saatgut fehlt, muss Turbo her | Antworten
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Schreiberlevel: Forenfürst
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Schreiberlevel: Forenritter
 Beiträge: 3053
User seit 04.08.2009
 | Geschrieben am 14.08.2017 um 23:46 Uhr  
| Das Beste oder Nichts.
Vom M271evo liest man so einiges zur Steuerkette,
M274 soll von der Konstruktion nicht besser sein.
Sehr ärgerlich.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas | Antworten
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
 Beiträge: 256
User seit 06.05.2004
| Geschrieben am 15.08.2017 um 00:22 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von thomaslk am 15.08.2017 um 00:24 Uhr ]
Taunusboy schrieb:
enno100 schrieb:
Alptraum. steuerkette gerissen.
Und da ging der Motor "nur" aus ohne dass Kolben und Ventile beim Knutschen eine einzigartige Klangkulisse von sich gaben?
Naja - fuer uns Auto- bzw Motorliebhaber ist das zwar ein brutaler Vorgang aber im waren Leben ist das wohl nur ein kurzer, kaum wahrnehmbarer Ruck - und schon ist das Ventil krumm.
Selbst dran Schuld, wenn ein so mickriges Teil mit 7mm Schaftdurchmesser und unguenstigem Angriffswinkel ein 100km/h schnelles 1,5 t Auto anhalten will - das klappt nicht, Auto rollt weiter.
Mit einem 2000 Watt Haarfoehn kann man ja auch keine Kraftwerksturbine einbremsen
Achso - fast vergessen - mein Beileid - aergerlicher Schaden.
Hoffentlich bleibt der nicht voll "an dir haengen"
Gruss
Thomas
--
Der Frosch springt hoch, der Frosch springt weit,
warum auch nicht, er hat ja Zeit | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
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 | Geschrieben am 15.08.2017 um 07:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 15.08.2017 um 07:16 Uhr ]
jw61 schrieb:
Das Beste oder Nichts.
Vom M271evo liest man so einiges zur Steuerkette,
M274 soll von der Konstruktion nicht besser sein.
Moin,
Wer sagt das und warum ist der M271- nicht -Evo von diesem Problem nicht betroffen? Man müsste meines Erachtens auch mal die Baujahre der betroffenen Fahrzeuge vergleichen. Gefühlt würde ich sagen, dass es vor allem um 2011 und 2012 geht.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W213d
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
 Beiträge: 54
User seit 15.03.2015
| Geschrieben am 15.08.2017 um 12:55 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Waidler am 15.08.2017 um 12:56 Uhr ]
Hallo,
kündigt sich ein Steuerketten-Abriss irgendwie an oder gibt es Anzeichen die darauf deuten könnten? (Rasseln, lauteres Motorgeräusch usw.)
Was kostet ein vorsorglicher Tausch der relevanten Teile?
--
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprofessor
 Beiträge: 2636
User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 15.08.2017 um 13:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tom R am 15.08.2017 um 14:01 Uhr ]
Hallo Waidler,
ich hatte mich bei einem anderen MB-Modell mit dem 271er letztes Jahr bei einer freien Werkstatt nach den Kosten für einen vorsorglichen Austausch erkundigt. Die meinten ca. 800 Euro ink. Spanner/Gleitschienen, sofern die Zahnräder noch i. O. sind.
Zu dem Thema "Kann man den Verschleiß bzw. das Längen der Kette rechtzeitig hören?" gibt es unterschiedliche Meinungen und Erfahrungen (einfach mal googlen: 271 steuerkette). Tenor ist aber, daß es keine zuverlässigen Zeichen gibt. Sagte die Werkstatt auch, aber die wollen ja auch tätig werden
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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