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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Spritverbrauch... Super/Super Plus/V-Power |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenstudent
Beiträge: 1240
User seit 18.05.2004
|  Geschrieben am 13.06.2004 um 22:49 Uhr
| Hallo,
sorry, muss mal leider n' bisschen OT posten, weil mich Dein Username heut ne Weile beschäftigt hat. Mir wollte einfach nicht einfallen, woher ich diesen Namen kenne...und dann Bingo: Alias ist Muad'Dib -lieg ich da richtig ?? 
O.K., kann mich also jetzt wieder beruhigt entspannen  Klasse Name übrigens.
Ok, damit's nicht völlig OT bleibt: Falls es Dir ums Spritsparen geht - mach Dir keine Gedanken, denn dann biste mit einem Opel Corsa besser bedient. Ich bin mit meinem S-Klasse immer gut gefahren nach dem Motto: Was er brauch, das brauch er halt. Ebenso werd ich es mit dem SLK halten wollen. Glaub mir, alle anderen Überlegungen sind Zeitverschwendung und tragen nicht zur angestrebten Entspannung bei
Ciao
Chris |
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Forenobertertianer
Beiträge: 235
User seit 09.05.2004
| Geschrieben am 13.06.2004 um 23:41 Uhr
| Moin, moin!
Der Kommentar von meinem Vorredner ist wahrscheinlich die einzige Lösung einen Durchschnittsverbrauch von 13 liter/100km mit Super Plus von meinem 97er 230 SLK zu akzeptieren.
Ich verstehe nur nicht weshalb die Kiste mit Automatik und 1300 kg 13 Liter Sprit im Stadtverkehr braucht (AB oder Landstrasse auch nicht viel weniger) und meine 96er C-Klasse (gleicher Motor, ähnliche Reifengröße, mit Schaltung) bei gleicher Fahrweise und identischem Gewicht nur rund 10 Liter und nach Möglichkeit sogar mit 7 bis 8 Litern zu bewegen war, undenkbar beim SLK, unterste Grenze bei konstant 130 km/h waren/sind 10,5 Liter....
Da kann was nicht stimmen...Reichweite 350 km bei über 50 l Tankvolumen.
Mein bester Freund gleiches Auto mit Schaltung erzählt was von 8 bis 9 Litern im SLK, der spinnt denke ich mir jedesmal... und hier lese ich es ja auch manchmal,...
P.S.: Der Wagen hat erst 24tkm gelaufen...
Ein glücklicher, an der Zapfsäule ungläubiger Gruß |
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Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 7911
User seit 28.05.2003
 | Geschrieben am 13.06.2004 um 23:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 13.06.2004 um 23:55 Uhr ]
Hallo SLK-AMG-Styling
Mach dir nicht s daraus ich habe große unterschiede beim verbrauch aber bei "Normalem"Super fahre fast das ganze Jahr Stadtverkehr und brauche
12-13 Liter  und im Sommer fahre ich nach Spanien in Urlaub viel ausgebaute Landstraßen und etwas Autobahn und daß recht zügig weil alles nachts und brauche 8-9Liter 
Weil du schreibst:"AB oder Landstrasse auch nicht viel weniger"
Ach so PrFL 230K
--
Grüße aus der Schwabenmetropole |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2091
User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 15.06.2004 um 08:40 Uhr
| Bisher hat's mir ja niemand geglaubt, aber bei der Trophy konnte Frankman01 es selber "erfahren", als er am zweiten Tag meinen 320er fuhr.
Während Timo's 320er vorneweg mit ständigem "kickdown-Start" so um die 15l/100km gebraucht hat, lag meiner immer so knapp über die 11Liter, trotz 240km/h offen auf der BAB... allerdings ist meiner nicht tiefer, breiter, schneller
Und es macht bei mir überhaupt keinen Unterschied, ob Super oder Super-Plus.... V-Power tu ich mir da erst gar nicht an.
Dirk
--
***********************************
S(onne)-L(uft)-K(raftfahrzeug)
Gruß vom slk_driver und HFC-ler ! |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.09.2004 um 02:31 Uhr
| Meldung vom 22. September 2004
Neue teure Kraftstoffe haben keinen positiven Einfluss auf Verbrauch und Leistung
Hamburg - Die neuen Kraftstoffsorten "V-Power" und "V-Power Diesel" von Shell sowie "ultimate 100" und "ultimate Diesel" von Aral steigern weder die Leistung noch senken sie den Verbrauch, wie von den Anbietern versprochen. Dies ergab ein Praxistest des stern mit zwei Mittelklasse-Wagen im Alltagsverkehr. Die neu auf den Markt gebrachten Spritsorten kosten mindestens zehn Cent mehr als die bisherigen Spitzenqualitäten.
Der Diesel wurde in einem Opel Astra 1.7 CDTI getestet, der jeweils rund 300 Kilometer auf Autobahn, Land- und Stadtstraßen mit herkömmlichem Kraftstoff und den beiden neuen Dieselsorten von Aral und Shell absolvieren musste. Das gemittelte Ergebnis mehrerer Messungen ergab auf der Teststrecke stets die gleiche Höchstgeschwindigkeit von 184 Stundenkilometern und den identischen Verbrauch von 6,6 Liter auf 100 Kilometern. Lediglich die Beschleunigungswerte sanken geringfügig um maximal 0,3 Sekunden für den Sprint von null auf Tempo 100.
Ähnlich fielen auch die Ergebnisse für die neuen Benzinsorten aus. Die stern-Messfahrten in einem VW Golf 1.6 ergaben für den alten Superkraftstoff (95 Oktan) und die neuen Marken mit 100 Oktan die identische Höchstgeschwindigkeit (184 Stundenkilometer). Der Durchschnittsverbrauch stieg mit Shell "V-Power" sogar um 0,1 Liter je 100 Kilometer auf 9,3 Liter je 100 Kilometer. Mit herkömmlichem Superbenzin sowie Aral "ultimate 100" lag er bei 9,2 Litern.
Quelle : http://www.stern.de/politik/deutschland/index.html?id=530091&q=ultimate
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.09.2004 um 10:40 Uhr
| @ SLK-AMG-Styling: Ich kann mit meinem SLK230K FL durchaus sehr geringe Spritwerte erreichen... Bin Anfang September an die Ostsee gefahren. 800km auf Autobahn mit Tempomat und Geschwindigkeiten zw. 80 (Baustelle) und 140. Verbrauch (inkl. Klimaanlage) 7,6L/100km.
Zurück das gleiche mit Kaum Klima (dafür viel Bergauf ) 7,4L/100km. |
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Forenkaiser
Beiträge: 13725
User seit 20.12.2001
| Geschrieben am 26.09.2004 um 11:24 Uhr
|
SLK-AMG-Styling schrieb:
Moin, moin!
Der Kommentar von meinem Vorredner ist wahrscheinlich die einzige Lösung einen Durchschnittsverbrauch von 13 liter/100km mit Super Plus von meinem 97er 230 SLK zu akzeptieren.
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....lass mal deinen luftmassenmesser checken.....
lg
jan
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Forenkaiser
Beiträge: 13725
User seit 20.12.2001
|  Geschrieben am 26.09.2004 um 11:28 Uhr
| bei meinen ersten beiden slk (beides 230 er) habe ich und mehrere andere bei wechsel von super auf super plus einen unterschied von ca. 0,3 - 0,4 litern je 100 km minderverbrauch bei super plus dokumentiert bei einem versuch über 1/4 jahr!
beim jetzigen 320 er keine unterschiede feststellbar!!!
ergo beim kopressor motor bringt es schon was........
lg
jan
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