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Tipps und Technik R171 » » Thema: Leistungsmessung SLK 55 AMG
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... ist OFFLINE

   uniboy

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 10:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von uniboy am 12.08.2017 um 10:16 Uhr ]

Ihr habt mich da falsch verstanden.
Der gebrückte MSD kommt nach der Messung wieder ran
Ich gehe auch nicht davon aus das mit dem original MSD ein Leistungssprung erfolgen wird.
Mit Aussagen wie "kann zu Leistungsverlust führen" oder "ganz schlecht für die Leistung" kann ich nicht viel anfangen. Nach dem Test habe ich Zahlen die belegen, ob und wie hoch der Verlust ist.
Übrigens, ich habe mir den Sound im Video und das Original mehrfach angehört.
Im Original klingt er nicht härter. Der Sound im Video kommt dem Original sehr nahe

Gruß an alle ... Dietmar

--
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   convertible

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 10:52 Uhr   
Und so gehört der Sound auch Dietmar
Brülltüten kann man bei Stüber etc. erwerben.......
Unser Nachbar ist über 80, er meinte: Ohh dieser Sound, immer wenn Sie den Wagen starten, das höre ich so gerne. Das klingt wie eine Hanseatische Senatsbarkasse

--
Beste Grüße
............................................................
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   Det 59

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 12:29 Uhr   
So unterschiedlich sind die Meinungen.

Ist aber auch schön so - jeder so wie er möchte!
Wäre doch langweilig wenn wir alle den gleichen "Sound" hätten.

Ich jedenfalls habe jetzt meinen Kompromiss gefunden:

Ein kraftvoller V8 Sound, der mir nicht mehr auf den Keks geht und ordentlich "Druck" im Rücken - was will ich mehr?

--
Grüße von Detlef

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   U WE 55

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 12:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 12.08.2017 um 12:38 Uhr ]

Detlef > vielleicht einen Verbrauch von 5 Liter

Ne das macht die Vielfalt aus, jeder hat den Sound den er mag

Wir sehen uns Ende Sep, und darauf freue ich mich.

Bin schon ganz aufgeregt wie es bei HMS in 2 Wochen wird

--
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 12.08.2017 um 14:58 Uhr   
Mir gefällt es sehr gut, das Dietmar eine Vergleichsmessung machen möchte. Meine Prognose: der Unterschied wird sehr gering ausfallen.

@ Dietmar: bitte auf möglichst identische Rahmenbedingungen achten.


--
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Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   Det 59

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 16:56 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Mir gefällt es sehr gut, das Dietmar eine Vergleichsmessung machen möchte. Meine Prognose: der Unterschied wird sehr gering ausfallen.

@ Dietmar: bitte auf möglichst identische Rahmenbedingungen achten.




Finde ich auch gut, wenn Dietmar eine Vergleichsmessung im Originalzustand macht.

Dann kommt endlich mal Licht in die dunkle Ungewissheit.

Wie Olli schon geschrieben hat - achte auf identische Bedingungen wie zum Beispiel der gleiche Rollenprüfstand.

Uwe lässt ja bei HMS Messungen machen und nach der Abstimmung hat er einen Termin bei Seidt Performance mit Eingangsmessung bevor der SLK abgestimmt wird.

Genau auf diesen Vergleich bin ich gespannt, denn mit Sicherheit entstehen dabei Differenzen.

Die Frage ist nur, wie groß sie sind!

10 Grad kühlere Ansaugluft bringt auf jeden Fall mehr Leistung.

Ich spreche da aus Erfahrung denn bei meiner letzten Leistungsmessung betrug die Lufttemperatur 27,2 Grad und es war sehr schwül.

--
Grüße von Detlef

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   lulu011

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 17:11 Uhr   
Oli seine Vermutung habe ich auch, der Unterschied bei identischen Bedingungen wird minimal ausfallen, denn sonst würde man es beim fahren merken.
Und einen Unterschied gibt es definitiv nicht zwischen original MSD und gebrückten MSD.

--
Gruß Carsten
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   U WE 55

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 17:55 Uhr   
Beim fahren merkst du nix,
da sind 10 PS mehr oder weniger kaum spürbar und eher von der Außentemp. abhängig

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   uniboy

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 Geschrieben am 16.08.2017 um 11:23 Uhr   
Folgender Stand, am Freitag wird der original MSD wieder montiert.
Am Dienstag (22.08 -- 16:00 Uhr) ist der Termin auf dem Prüfstand.
Habe diesen Termin gewählt weil die Uhrzeit/Wetterbedingungen mit denen beim ersten Test ziemlich identisch sein sollen. Der Prüfstand ist nat. der gleiche wie beim letzten mal.

Gruß Dietmar

--
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   SL47

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 Geschrieben am 16.08.2017 um 16:44 Uhr   
top

bin schon sehr gespannt. was den (gefühlten) leistungsverlust durch eine msd-brücke angeht, muss man glaub differenzieren. oft war die rede davon, dass die msd-brücke zu leistungsverlust führt - nicht nur objektiv sondern auch subjektiv. dies war aber wohl hauptsächlich der fall, wenn man den msd mit eingeschoben rohren brückt (vor allem henning hat hier tatsächlich von einem gefühlt relativ starken leistungs-/drehmomentverlust berichtet). dabei gibt es nämlich auch eine reduzierung des innendurchmessers der abgasanlage. brückt man den msd hingegen "richtig", d.h. ohne reduzierung des innendurchmessers, so sollte der leistungsverlust zumindest geringer ausfallen. wie hoch er sein wird, werden wir dank dietmar ja jetzt sehen.

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