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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Leistungsmessung SLK 55 AMG |
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Forenritter
Beiträge: 3878
User seit 08.01.2015
 |  Geschrieben am 07.04.2020 um 09:41 Uhr
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oli55SLK schrieb:
Zurück zum Auspuff!! . Heute Morgen die Rohre entnommen, in komkletter Länge ca 2,5cm geschlitzt und wieder verbaut! Leistung ist wieder da!!!. Sound??? Na, ja,so 5% besser wie original!!Egal.
Lg
Oli
Moin Oli,
nur noch mal zum besseren Verständnis - du hast nur 2,5 cm breite Streifen längsseitig aus den Rohren geschnitten?
So können die Abgase auch fast ungehindert in die 2 Dämmkammern strömen und es gibt nur eine Soundverbesserung von ca. 5%.
Hast du keine Lust gehabt die genaue Stelle für die Fenster (oder Bohrungen) im Mittelschalldämpfer auszumessen? 
--
Grüße von Detlef
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 98
User seit 27.09.2019
| Geschrieben am 07.04.2020 um 12:37 Uhr
| Ja.. irgendwie war ich ein wenig entnervt durch den Leistungsverlust und auch durch den blechernen Sound in oberen Drehzahlen(den man mit geschl.Dach soo nicht wahrnimmt).
Grunds. wollte ich die Rohre wieder komplett entnehmen, habe mich dann doch für den Schlitz entschieden auf einer deiner Zeichnungen, aber eben 2,5cm.
Bin jetzt eigentlich zufrieden! Leistung ist wieder voll da und Sound wenn er warm ist, geht auch!
Was ein Akt!!!
Bei unserer MB Vertretung war ich auch, keine Zeit die nächsten 4 Wochen.
Im Winter hatte ich das schonmal und durch Batterieladen war es dann Monate weg. Jetzt auf einmal dauerhaft!! Im Display piepst es,Anzeige Defekt,Werkstatt aufsuchen, bremsbeläge und ABS Leuchte brennt!Tacho geht nicht! Kacke
Bremsbeläge sind alle neu!
Lg
Oli |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 160
User seit 21.11.2015
| Geschrieben am 19.04.2020 um 20:19 Uhr
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oli55SLK schrieb:
Moin Jungs
Bei diesem herrlichen Tag, war heute mal die Möglichkeit mit der geliehenen Racebox ein paar Werte zu messen und zu vergleichen.
Stand immer noch der Gleiche, nur Einschubrohre im MSD. Werkstatttermin ist gemacht bzgl einschweisen einer 50mm Querbrücke.
Letzten Herbst hatte ich bei 8 Grad AT gemessen riginalzustd.
0-100: 4,7 und 4,8s bei 2 Läufen
100-200: 12,8 und 12,6s bei 2 Läufen
---------------------------------------------------------------------------
Heute bei 18 grad AT gemessen: Einschubrohre
0-100: 4,5s und 4,7s bei 2 Läufen
100-200: 12,2s und 12,5s bei 2 Läufen
-------------------------------------------------------------------------
Vmax auf Hausgeraden: Orig 235KM/H, heute 236KM/H
Also grunds.,bei Vollast hat sich groß nix verändert!! Ich habe nur das Gefühl das er bei leichtem Herausbeschleunigen etwas Drehmoment zu vorher eingebüßt hat?!
Lg
Oli
PS: Werde mir die Dragybox kaufen damit ich nicht immer die Racebox auf Leihbasis holen muss.
Hallo zusammen, bin heute mal mit meinem 55er und dragy unterwegs gewesen. Ich war zu zweit, Tank gut halb voll, Außentemperatur 23 Grad. 2 Runs 0-100 in 5,02 und 5,06 sec. Aber eigentlich sinnlos, da kaum Traktion. Dann 2 Runs 100-200 in 11,83 und 11,93 sec. Endgeschwindigkeit ging nicht wegen Verkehr, aber mal kurz auf 284 gewesen. Denke für die Bedingungen nicht schlecht Gruß Thomas
--
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