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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Meine ersten Kilometer in einem SLK R 171 |
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|  Geschrieben am 17.02.2018 um 09:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 17.02.2018 um 12:06 Uhr ]
Jürgen1965 schrieb:
Hallo Thomas
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit deinem SLK.
Ich muss noch bis März warten.
Ich habe aber noch eine Frage an Dich. Hast Du dieses klappern unabhängig von der Dachstellung?
Mein 280er klappert hinten rechts nur bei geschlossenem Dach.
Hallo Jürgen,
genau, es befindet sich hinten rechts.
Aufgrund der Witterung habe ich es noch nicht ausprobieren können. Aber sowie es milder wird, werde ich offen fahren und berichten. Es ist und bleibt ein Rätsel.
Manchmal stört es mich nicht, und dann gibt es aber Tage.. ihr wisst schon...
--
SLK 171 200 Kompressor Bj. 05 Traumauto |
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| Geschrieben am 17.02.2018 um 10:01 Uhr
|
Jürgen1965 schrieb:
Ok.
Es gibt hier im Forum einen sogenannten Schmierplan. Rechts und links im Kofferraum sind zb. 2 Kunststoff Führungen. Bei mir hat das etwas gebracht, diese leicht zu fetten.
--
Viele Grüsse
Jürgen
Könntest du davon ein Foto einstellen?
Welches Schmiermittel hast du benutzt?
--
SLK 171 200 Kompressor Bj. 05 Traumauto |
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| Geschrieben am 17.02.2018 um 11:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 17.02.2018 um 12:09 Uhr ]
ThomasW schrieb:
Und vor dem Winter nicht mehr herumhantieren mit einem Hardtop....das ist ebenfalls sehr angenehm!
Natürlich ist es absolut subjektiv, aber hat die Designabteilung von Mercedes schon mal ein schöneres und so eigenständiges Auto geschaffen...?
Oooh ja:
Als Cabrio: (nix Roadster, den letzten Roadster hat Mercedes VOR dem 2. Weltkrieg hergestellt).
- W198
- W188
- W113
- W111
- R107
- R129
Als Coupè:
- W198
- W188
- W111
- C126
Als Limo:
- W108
- W126
Sorry, ich finde den R 171 ganz übel, R170 und R172 geht so. Wir reden hier nur von Design. Das neuere Fahrzeuggenerationen (fast) alles besser können ist gut so, alles Andere wäre ja beschämend für Mercedes.
Aber mit JEDEM der o.g. Wagen könnte man, wenn man mal die Wertigkeit außer acht läßt, den Alltag eines SLK ebenso bewältigen. Alltag, das bedeutet doch bei der Masse der SLK-Fahrer, max. 50km Tagesfahrleistung auf zu 90% Geschwindigkeitsregulierten Straßen in einer relativ hohen Verkehrsdichte. Ja, man glaubt es kaum, fast alle Autos dieser Aufzählung waren früher auch nur "Alltagsaustos"!
Mache ich mit meinen "Schätzchen" auch zu selten, aber ich frage mich des öfteren "Warum eigentlich nicht", denn mitnehmen kann ich (leider) nicht einen Einzigen..... 
Thema HT. Natürlich ist die Handhabung umständlich, aber für mich immer ein ganz besonderer Moment, denn ALLE Mercedes-Cabrios von früher sehen für mich subjektiv gesehen mit montiertem HT am schönsten aus, ohne HT ist dagegen das Offenfahren ein Genuss.
Und meine Cabrios mit Persenning fahre ich immer mit diesem Überzieher, auch total umständlich, aber dennoch für mich ein Ritual, welches auch aus optischen Gründen dazu gehört.
Aufs Knöpfchen drücken wie bei meinem R129 finde ich überhaupt nicht spannend, eher denke ich mir, was ist wenn die ganze Scheixxe nicht mehr funktioniert..... (nein, die o.g. Liste ist KEINE Bestandsliste...., schön wärs).
VG, Matthias |
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