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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK 170 Fensterheber Fahrerseite KNACKT beim hoch- und runterfahren
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Beiträge: 130
User seit 26.06.2016
 Geschrieben am 28.07.2017 um 14:21 Uhr   
Ich habe gerade meine Tür zerlegt. Ein Winkel vom Fensterstopp klebte an der Scheibe, einer lag in der Tür. Den hab ich angeklebt. Auffällig ist, das der Fensterheber besonders an der linken Aufwärtsschiene völlig trocken war und daher geknarzt hat. Ich habe die Schienen mit Fett vom Aussenborder geschmiert. Das Fett ist Wasserbeständig. Zusätzlich war die Schraube des Fensterhebers, die links oben an der Fahrertür ist, lose war. Die hab ich festgezogen. Das Fenster läuft wieder geschmeidig. Morgen, nach der Trockenzeit. Versuche ich mal, den Fensterheber einzustellen.
Grüße
Andreas

--
R170, 1998, 2ltr.136 PS schwarz, Klima, Automatik, Navi, Alarm, Leder,Tempomat,PDC,Klarglas

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   Doc4matic

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Beiträge: 734
User seit 14.05.2012
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.08.2017 um 12:00 Uhr   
Gute Arbeit!!!

--
Ein "A" (190), ein "B"(200CDI), ein "SLK" 230 R170 und ein "CLC" 180K W203!

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   Nator

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Beiträge: 100
User seit 27.04.2003
 Geschrieben am 05.08.2017 um 16:33 Uhr   
Was wurde denn baulich an den Fensterheberbegrenzern verändert ab den FL-Modellen?
Ich kenne nur die PreFl-Variante und die ist nicht langzeittauglich.

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 Geschrieben am 15.05.2019 um 23:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 15.05.2019 um 23:28 Uhr ]

Der Pre FL hat Scherenmechanik Fensterheber was ich auch viel besser finde wie Seilzug beim FL
Bei meinem knackt es seit kurzem auch am oberen drittel an der Fahrertüre wenn ich den Fensterheber betätige
--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor

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Beiträge: 226
User seit 07.06.2016
 Geschrieben am 16.05.2019 um 19:36 Uhr   
Und was genau unternehmt Ihr nun gegen dieses knacken?

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.05.2019 um 19:44 Uhr   
Türverkleidung raus und schauen ob alles fest ist (inkl. Begrenzer). Dann ordentlich schmieren. Das würde ich machen - falls es knacken würde...

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