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|  Geschrieben am 26.07.2017 um 16:59 Uhr
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maxchen schrieb:
hallo,
jetzt ist es wieder so weit. mein slk will neue sommerreifen
225/45 umd 245/40 in 17 Zoll.
welche kaufempfehlung? welche erfahrung habt ihr gemacht.
gehöre eher zu den cruisern.
Barum Bravuris2 -> günstig und gut...aus dem Hause Conti... 
Bin sehr zufrieden mit den Pellen... 
--
CU, Dave
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| Geschrieben am 26.07.2017 um 18:50 Uhr
| Hallo Markus
Tja das ist wieder eines dieser beliebten Themen - und jeder hat (s)einen Favoriten!
Ich habe seit ca. 1 Jahr die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (zwischenzeitlich gibt es den 3er) und bin äußerst zufrieden damit.
Aber es kommt ja auch darauf an WIE DU FÄHRST oder welche Eigenschaften (Regen, Trocken, Bremsweg, Laufruhe, Effizienz ... ) DIR wichtiger sind?
Einen perfekten Alleskönner gibt es eben nicht, jeder hat seine Kompromisse!
--
SLK-320 Aut*Xenon*AMG:Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Kz-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP: DK74*LFK-M113*Speedshift*Pierburg-11 |
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| Geschrieben am 27.07.2017 um 17:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Seelenruhig am 27.07.2017 um 17:46 Uhr ]
Wie schon geschrieben, es kommt auf Deinen Anspruch an.
Alle genannten Reifen sind ihr Geld wert.
Der Good Year Assymetric ist für mich einer der besten Reifen überhaupt. Den fahre ich seit langem auf meinem W124 24V, mit dem ich reichlich flott unterwegs bin.
Die meisten Vorteile haben Topp Reifen bei Nässe.
Auf dem 230 kompressor habe ich selbst den Nexen N Fera Su1. Der ist extrem günstig und auch sein Geld wert. Den fahre ich im 2. Jahr und reicht für Normalfahrer. Bei Trockenheit ein Top Reifen, der ordentlich klebt, bei Nässe natürlich deutlich schwächer als die Markenkonkurrenten. Aber eben sehr preiswert und von schlecht weit entfernt. 225 kostet 60 Euro Bund der 255 hat mich 80 gekostet... und den SLK fahre ich auch gerne im Grenzbereich...
Jeder muss wissen, was er genau als Maßstab definiert...
Viele Grüße
Dean |
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| Geschrieben am 27.07.2017 um 18:53 Uhr
| Wichtig für deine Entscheidung ist auch die jährliche KM Leistung. So wie ich das gelesen habe, ich die nicht besonders hoch. Dann empfiehlt es sich keinen Reifen zu kaufen der besonders haltbar ist. Sonst ist der Reifen schneller ausgehärtet als er abgefahren ist.
Meine Empfehlung für einen ausgewogenen Allrounder ist der Dunlop Sport Maxx TT. Gutes Preis/Leistungsverhältnis ohne gravierende Schwäche.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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