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| Geschrieben am 29.07.2017 um 14:21 Uhr  
| Wie Robby sagte, der OttoNormalo sieht da nix. An nem Mittwoch hab ich ein Mädchen mitm R170 geholt und am Donnerstag mitm R230. Nach ner gefühlten halben Stunde mal die Frage ob ich was am Innenraum geändert hab da mehr Platz (R170 eingeschränkter Platz zwecks Sub).
So viel zu jemand sieht irgendwas von AMG / NonAMG usw. Seh auch keinen Unterschied von Nähmaschine Typ X und Z.
Viele Grüsse
Bari
--
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| Geschrieben am 29.07.2017 um 18:53 Uhr  
| caruso777 schrieb:
.... Aber viele sehen , dass der AMG irgendwie anders aussieht als "normal", darum auch die Blicke.
Also ich sehe das so wie Robby und Bari - wer den R170 nicht kennt, erkennt auch keinen Unterschied zum AMG!
Was manchen vielleicht als "gravierender" Unterschied auffällt ist die Heckspoilerlippe - aber die haben vermutlich mehr "normale" R170er wie man SLK32 sieht
Ein Laie erkennt kaum den Unterschied was Frontstoßstange oder Seitenschweller angeht - vielleicht entdeckt er den V6 Kompressor Schriftzug oder hinten das SLK32AMG, aber auch dazu müsste einer schon genauer hinschauen und ums Auto herumlaufen.
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.07.2017 um 12:58 Uhr  
| Hallo,
Ich glaube, dass die ganze Klassiker-Frage in zehn oder 15 Jahren gar nicht mehr gestellt wird, sondern obsolet ist. Dann dürfen die Dinger wenn überhaupt nur noch auf abgeschlossenen Veranstaltungen bewegt werden. Weil man die gestiegenen Umwelt-Gebühren (vulgo: KFZ Steuer) für Verbrenner kaum noch bezahlen kann, ganz zu schweigen von der Versicherung eines unvernetzten Autos in einem Umfeld total vernetzter, teilweise selbstfahrender (Elektro-) Schlorren.
Und was eine Betriebserlaubnis wert ist, werden die Dieselfahrer spätestens nach der Wahl feststellen. Dass die Städte für private Verbrenner zugemacht werden, ist doch auch schon beschlossene Sache... Ebenso das totale Abwürgen aller Verbrenner. Wie das mit dem Lastwagen- und Lieferverkehr werden soll, ist mir dabei aber nicht klar. Klar ist mir hingegen, dass die CO2-Träume irgendwelcher grünen Narren sich zuerst an den privaten KFZs austoben werden.
Guckt Euch doch mal die politische Großwetterlage betreffs privater, selbstgefahrener Mobilität mit Verbrennern an. Ich bin da sehr pessimistisch und denke, dass ich meine Karre jetzt genießen muss, weil ich nicht sicher bin, ob das in zehn Jahren noch möglich ist...
Gruß Roland
Wer
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SLK 230 Kompressor FLift, EZ 2001, 82000 km | Antworten
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| Geschrieben am 30.07.2017 um 15:23 Uhr  
| Hallo zusammen!!
War heute mit dem 32-er SLK unterwegs bei strahlendem Sonnenschein
Und wieder, die Leute begaffen das Auto und mustern es. Die BMW und Audi -Fahrer im Besonderen! Allgemein sieht man hier den "alten" SLK immer seltener. Die Farbe meines SLK ist lazulithblau, glänzt wie Sau, kann auch der Farbe wegen auffallend sein im Zeitalter der fast nur grauen und schwarzen Autos !
Naja, die R170 AMG Version kommt halt schon imposanter und auffallender daher als der "normale" SLK, der AMG zeigt schon mehr Präsenz und Kraft durch sein Aeusseres.
Beste Grüsse aus der Schweiz
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User seit 19.07.2017
| Geschrieben am 30.07.2017 um 17:55 Uhr  
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Saxcab schrieb:
Könnte natürlich gerade in der Schweiz auch Mitleid bedeuten. Motto: Schaut mal den armen Kerl an, in welch alter Karre (und auch noch vollverspoilert) der unterwegs ist...
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Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 119tkm, in 3.Hd.
.... ...kann natürlich auch sein ..hahaha
Hat was hier, die meisten wollen immer nur das Neuste
. Mein Alltagsauto Honda Accord, Baujahr 2007, sieht schon steinalt aus im Vergleich zu dem was sich hier so tummelt.
Gruss Roger | Antworten
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