MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

GONZO

... ist OFFLINE

GONZO

Schreiberlevel:
Forenfürst

Beiträge: 4467
User seit 28.06.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 16.06.2017 um 12:48 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von GONZO am 16.06.2017 um 13:16 Uhr ]

Hi User,

Bezüglich des Kompressors....

Ich hatte mich immer nur über Aufwand gewundert der hier getrieben wird.

Bei meinem FL würde hiernach der Kompressor "neu" ca. 2.000,- kosten.
In den Staaten kostet er lt. der hier angegebenen Nummer nur ca. 900$

Da würde ich mir bei einen Defekt einen "neuen" kaufen.

Gruß aus HH
-GONZO-

Upps. Link vergessen FL:
http://www.invasionautoproducts.com/supercharger-mercedez-benz-sc-mbz207018.html

Link zum preFL:
http://www.invasionautoproducts.com/supercharger-mercedez-benz-sc-mbz1110900380.html

.....er 62er kostet dort auch "nur" 900$

Antworten

E-Mail an GONZO

SLK-63

... ist OFFLINE

SLK-63

Schreiberlevel:
Forenprinz

Beiträge: 6103
User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 16.06.2017 um 12:54 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 20.06.2017 um 10:44 Uhr ]

Ja klar, musst dann noch Zoll und Gebühren reinrechnen usw.
Ein Rebuild ist da halt immer noch billiger und wenn man die Chance ergreifen will gleich bisschen mehr draus zu machen wenn man schon alles raus hat gibts halt nicht 'viele' Optionen.

Gibt auch Angebote ausm EU-Ausland wo man kein Zoll etc hat, weiss natürlich nicht wie die zu bewerten sind. Liest sich zumindest als VollRebuild + Bewertungen sind 100%

http://www.ebay.com/itm/272694097137

Aber wie gesagt das nur als quick research link

Wie man es dreht und wendet, ich hab oft überlegt das ein Turbo da eigentlich besser wäre - vom Gesichtspunkt der "Wartung/Austausch" und Upgrade ja sowieso. Wahrscheinlich hätte ich in meiner Heimat mit dem Geld des VollRebuilds + Sonderausstattung tatsächlich eher nen Abgaslader/Krümmer reingeknallt, aber in DE gibts ja so komische Institutionen wie TüV und AbgasBlaBlub xD

Viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://tinyurl.com/mk8936z

Antworten

E-Mail an SLK-63

Affiliate-Anzeigen:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 16.06.2017 um 13:32 Uhr

GONZO schrieb:
Ich dache die Lösung damals schon geschrieben zu haben.

Letztendlich war es eine Verunreinigung des Ansaugtrakts und eine defekte Drosselklappe.

Da man mir zu viel Öl eingefüllt hatte, wurde alles (inkl. Ladeluftkühler) 2x gereinigt und mit Waschbenzin ausgespült. Danach bekam er noch eine neue Drosselklappe (Bosch ca. 230,-) und rannte wieder wie gewohnt.

Jetzt habe ich Zurzeit einen Verbrauch von ca. 10-11 Liter im Standverkehr (mehr stehen als fahren) und Außerhalb ca. 8 Liter.

Das hast du wohl vergessen. Wäre aber cool wenn du das noch abschließt, falls mal einer auf ähnlicher Werte kommt...

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=90976&forum=5&start=40&highlight=

Ja, das liebe Öl. Habe heute gerade gewechselt: 4,0 Liter und in der Hälfte der Markierung. Ich behaupte immer noch da ist was faul im Handbuch...

Kippt die "Fachwerkstatt" stoisch die 5,5 L rein hat man den Salat...

Antworten

umac

... ist OFFLINE

umac

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008

Geschrieben am 18.06.2017 um 13:07 Uhr

SLK-63 schrieb:
M62 A1110900380 zu 2774,45€
Kupplung A1110970128 zu 520,11€

Moin!

Btw. bevor das falsch interpretiert wird... der M62 von MB wird immer incl. ausdistanzierter Kupplung geliefert, der Preis für die Kupplung ist also in den 2.774,45€ enthalten.

Ciao Uwe

--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****

1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10

Antworten

E-Mail an umac