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|  Geschrieben am 22.07.2017 um 15:22 Uhr
| Hi ,habe die Box selbst eingebaut nach dem Kauf bei Race Chip kam per email eine Einbau Anleitung in Bildern. Allerdings nicht mein Motor aber die Positionen wo der kabelbaum beigeklemmt wird " Sensor Abgasturbolader und Sensor Saugrohr " stimmten.
Ich kann gerne bei Interesse aktuelle Bilder einstellen. Ich habe aber die kleinste Leistungstiefe verbaut RACE - CHIP ONE.
Gruß aus dem Westerwald
Frank
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Slk R170 200 Bj.:1998 LPG umbau, SLK 200 R172 Bj:2011 |
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| Geschrieben am 28.07.2017 um 09:49 Uhr
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mrdv1977 schrieb:
TTPlayer schrieb:
Wie von den anderen Chip-Tuning-Hochglanz-Web-Präsenzen, nämlich NICHTS.
Wenn ich bloß den Satz lese, dass nur die vorhandenen "Reserven" des Fahrzeugs ausgenutzt würden.......
sondern ?
Sicher geht die Mehrleistung auf die Haltbarkeit der Bauteile nur kannst du auch genug im Internet nachlasen, dass es bei vielen über 100tkm problemlos funktioniert.
Anscheinend verkaufen sich die einfacheren Versionen der Boxen nicht so gut und man versucht sie so unter anderen Namen an den man zu bringen.
Dazu kommt ja auch, dass es auf die Ultimative immer wieder Rabatte gibt und der Preisunterschied noch kleiner wird. |
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User seit 10.01.2017
| Geschrieben am 28.07.2017 um 11:47 Uhr
| Hallo Fulano,
es stellt sich die Frage, ob grundsätzlich der 200, 250 und der 300 gleich sind und nur per Elektronik auf die gewünschte Leistung gebracht werden, oder ob tiefergreifende Änderungen vorhanden sind z.B. Bremsanlage, Turbolader oder Kühlsystem. Sollte das so sein, ist klar, dass eine Mehrleistung von ca. 50 PS die für weniger Leistung ausgelegten Teile überfordern würde und Schäden entstehen. Sollte das nicht so sein, werden trotzdem Verschleißteile wie Reifen, Kupplung usw. mehr gefordert und gehen halt früher kaputt, das wäre allerdings normal und akzeptabel.
Gruß
Harald |
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User seit 11.06.2017
| Geschrieben am 28.07.2017 um 14:19 Uhr
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mrdv1977 schrieb:
Hallo Fulano,
es stellt sich die Frage, ob grundsätzlich der 200, 250 und der 300 gleich sind und nur per Elektronik auf die gewünschte Leistung gebracht werden, oder ob tiefergreifende Änderungen vorhanden sind z.B. Bremsanlage, Turbolader oder Kühlsystem. Sollte das so sein, ist klar, dass eine Mehrleistung von ca. 50 PS die für weniger Leistung ausgelegten Teile überfordern würde und Schäden entstehen. Sollte das nicht so sein, werden trotzdem Verschleißteile wie Reifen, Kupplung usw. mehr gefordert und gehen halt früher kaputt, das wäre allerdings normal und akzeptabel.
Gruß
Harald
Es sind mit Sicherheit andere Komponenten (schwächere) verbaut. Deswegen besteht auch eine erhöhte Gefahr für Schäden am Motor samt Turbo und Getriebe, weil man mit der Optimierung die doch sehr ausreizt.
Die Frage ist aber wie lange du denn Wagen fahren willst? Ich hatte bei meinen Wagen Software und Box gehabt und nie Probleme, bloß würden die auch immer bei ca. 150tkm verkauft.
Ich muss aber auch sagen, dass keiner der Käufer sich bisher bei mir gemeldet hat um von einen Schafen zu berichten. |
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