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 |  Geschrieben am 07.09.2017 um 08:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 07.09.2017 um 08:40 Uhr ]
Hallo Jörg,
Hallo Fremder,
das Smiley sagt doch alles 
HMS verbaut die´Anlage mit einem Schalter für die Klappensteuerung, der aber im öffentlichen Straßenverkehr natürlich nicht benutzt werden darf 
Die Crometec Lösung hatte ich auch für ca 1 Jahr verbaut, diese hat diverse Nachteile, die aber je nach Steuergerät sich unterschiedlich auswirken können.
HMS verbaut eigene Klappen, die einen ganz anderen Eindruck vermittel als die AMG-Klappen. Mechanisch wesentlich robuster auch von den beiden Lagern.
Die Motorsteuerung der Klappen wird von der AMG-Variante übernommen, sodass die Funktion der Öffnung nach Drehzahl wie die Serienanlage funktioniert.
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Ich kenn dich jetzt nicht da du noch sehr frisch im Forum bist, wenn du aber diverse Abgasanlagen mal live anhören willst, kann ich dir ein Besuch am 30.09.2017 beim "MBSLK Treffen bei Thunderbike im Roadhouse" empfehlen.
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| Geschrieben am 07.09.2017 um 09:27 Uhr
|
U WE 55 schrieb:
...das Smiley sagt doch alles ...
Hallo Uwe,
so hatte ich es auch verstanden.
Danke auf jeden Fall für die ganze Info welche Du hier gibst, gut zu wissen. Ich hatte bis jetzt nur wenige male ein leichtes kratzen bei meinen Klappen, habe den ganzen Bereich dann mit so einem Trockenschmierstoff - Keramikspray behandelt und *dreimalaufholzklopf* diesen kompletten Sommer nichts mehr gehört.
Die Crometec-Lösung wäre ein nettes Gadget, dafür ist mir aber der Preis zu hoch, das ist es mir nicht wert. 
--
Bis dann, Jörg
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User seit 27.04.2012
| Geschrieben am 07.09.2017 um 11:51 Uhr
| Ich habe auch lange gerungen und werde jetzt auf die ChromeTec-Lösung umsteigen, weil das einfache Stillegen der Klappenanlage einen erheblichen Leistungsverlust mitbringt!
Dazu berichte ich dann nach Umbau ausführlich in einem anderen Thread! Also noch Geduld bitte
Malouki
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User seit 11.05.2017
| Geschrieben am 07.09.2017 um 12:06 Uhr
|
U WE 55 schrieb:
Hallo Jörg,
Hallo Fremder,
das Smiley sagt doch alles
HMS verbaut die´Anlage mit einem Schalter für die Klappensteuerung, der aber im öffentlichen Straßenverkehr natürlich nicht benutzt werden darf
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Hallo U WE 55,
vielen Dank erstmal für die Infos. 
Du hast Recht, ich bin neu. Mein Name ist Christian und ich bin erst diesen Jahres vom Z4 M Roadster auf den 55 AMG umgestiegen. Der SLK macht schon eine Menge Spaß. Nur der Sound könnte etwas besser sein.
Ich werde Versuchen beim "MBSLK Treffen bei Thunderbike im Roadhouse" anwesend zu sein. |
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| Geschrieben am 07.09.2017 um 13:34 Uhr
| Hallo Christian,
ich weis jetzt nicht aus welcher Ecke Deutschland du kommst,
aber nutzte das Event "MBSLK Treffen bei Thunderbike im Roadhouse"
da wirst du viele SLK Fahrer auch AMG 55 kennen lernen.
Der Sound von de HMS ist einfach toll, wie gesagt wenn ich Zeit habe mach ich mal ein Sound Video, aber live ist immer besser 
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| Geschrieben am 07.09.2017 um 13:37 Uhr
| Jan,
warum nicht Nägel mit Köpfen, neue AGA von HSM drunter, dann hat sich das Klappenproblem auch erledigt...
Übrigens ich bekomme keine Prozente oder sonst welche Vergünstigungen von HMS
bin auch nicht an der Firma beteiligt..
Crometec hat ja jetzt ein Fernsteuermodul für die Klappen im Angebot, hat aber leider kein E Zeichen, also wieder nicht so ganz legal
Funktion der FB
1 Klappen offen
2 normal wie Serie
3 Klappen immer zu
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| Geschrieben am 08.09.2017 um 00:30 Uhr
| Weil ich keinen Bock habe, das ganze viele Geld auszugeben und meine gute Serienanlage vorzeitig zu verschrotten oder was auch immer. Aber du hattest doch nebenbei noch die Sportkats zus. davor!? Und noch den Standardkrümmer?
Hast du auch was an der Ansaugung und Software geändert? Die 450 PS müssen ja irgendwoher kommen
Und ja, ich habe die Lösung mit der Fernbedienung bestellt. So kann man vor der HU immer einfach auf "Standard" stellen
Malouki
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| Geschrieben am 08.09.2017 um 11:30 Uhr
| HalloJan,
da du ja von Leistungsverlust schreibst wenn die Klappen offen sind,wolltest du doch die Steuerung haben um diesen zu kompensieren.
Also wirst du die Klappen nicht nur beim TüV zu haben.
Zu meiner Aktion:
Sportkat 200 Zellen
Neue AGA mit größerem Querschnitt ohne Krümmer
Veränderung der SW auf dem Leistungsprüfstand
Abstimmung auf mindestens 100 Oktan um volle Leistung zu haben, kann aber durch die Klopfregelung mit allen Sorten bei verminderter Leistung gefahren werden.
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