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Tipps und Technik R170 » » Thema: BAS + ASR Leuchte aktiv
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User seit 02.05.2017
 Geschrieben am 02.05.2017 um 14:58 Uhr   
Hallo!

In den FAQ zum R170 habe ich gefunden:



1. Batterie schwach (Spannung messen und ggf. Austauschen
2. Bremslichtschalter defekt. (ca. 11,75 ?, austasuchen lassen)
3. Zentralsteuergerät defekt (ca. 500 ? Kosten)
...
Schritte 2 und 3 lassen sich nur über die Fehlerdiagnose feststellen.



Zu 1.:
Batterie ist ok

Zu 2.:
Am Pedal?
Bedeutet "defekt" schlichtweg, dass die Bremsleuchten nicht funktionieren, oder ist hier etwas komplexeres gemeint? (Der Verweis auf die Fehlerdiagnose irritiert mich)
Bedeutet "austauschen lassen", dass man dies i.d.R. nicht selbst erledigen kann?

Ich hatte gerade eine Zündspule defekt und dies korrekt mit einem OBD2-Bluetooth-Stecker + Adapter (rund) + Android-Phone mit Torque angezeigt bekommen.
Dort stand kein weiterer Fehler drin.

Gibt es einen Schaltplan des Zentralsteuergerätes bzw. weiß jemand, was dort dann i.d.R. defekt ist?

Gruß,
Olaf

--
SLK 200 R170 Bj. 1998, gekauft 1999

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   TargaRobby

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 Geschrieben am 02.05.2017 um 19:56 Uhr   
zu 2)
easy action, bei MB kaufen, unter die Lenksäule legen und wechseln...
zu 3)
erstmal auslesen lassen, evtl. einer der Radsensoren (Kontakt/defekt) oder der Querbeschleunigungssensor in der Mittelkonsole, Steckverbindung reinigen ...
bevor ich irgendwo Geld hintrage erst mal diese 5 checken + BSL einbauen ...

--
Beste Grüße,
Robby

170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint

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   TargaRobby

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User seit 18.05.2015
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 Geschrieben am 06.05.2017 um 08:33 Uhr   
... news, oder noch keine Zeit gehabt?

--
Beste Grüße,
Robby

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   umac

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User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 06.05.2017 um 16:46 Uhr   

Moin!

http://www.mbslk.com/files/artikel/bremslichtschalter170.pdf

So trivial ist der Einbau vom Schalter nicht...

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=87001&forum=5&start=10&highlight=

http://www.motor-talk.de/forum/abs-esp-lampe-beim-slk-r170-leuchtet-auf-t3054338.html

Ciao Uwe

--
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 Geschrieben am 06.05.2017 um 20:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von olaf123 am 06.05.2017 um 20:41 Uhr ]

Hallo!

Danke erstmal für eure Tipps.
Robby: Ich hatte tatsächlich noch nicht genug Zeit.

Aufgrund morgendlicher Startprobleme (tack-tack-tack-....) habe ich Batterie/Anlasser/Spannungen nochmal genauer geprüft und dann doch eine neue Batterie bestellt. Gestern Abend eingebaut, weiter bin ich noch nicht.
Zumindest sprang er heute morgen einwandfrei an, aber das heißt noch nichts.

Die beiden Warnleuchten sind weiterhin aktiviert, es lag also zumindest nicht am Punkt 1 der entsprechenden FAQ.

Zusätzlich habe ich seit ein paar Tagen ein extrem schlechtes Verhalten des Motors in den ersten ca. 2 Minuten, wenn er kalt ist. Läuft alles andere als rund. Eher eckig, dreieckig. Nimmt kaum Gas an, kriecht vor sich hin. Schlägt auch mal, als läge da die Kerze locker auf dem Kolben.

Im Moment ist echt der Wurm drin.

Das Diagnosegerät zeigt keinen neuen Fehler an.

Gruß,
Olaf

--
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 Geschrieben am 23.03.2019 um 14:40 Uhr   
Hi
Später Nachtrag (Fahrzeug kaum genutzt):

Bei den Warnleuchten war der Bremslichtschalter schuld. Danke!

Bzgl. dem Startverhalten scheint der Luftmassenmesser zumindest den größten Teil der Schuld zu tragen. Ausgetauscht, 90% Besserung, Restproblem kommt in einem anderen Beitrag.

Gruß,
Olaf

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