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Tipps und Technik R170 » » Thema: Dach öffnet nicht,nichts geht mehr
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 Geschrieben am 01.05.2017 um 09:31 Uhr   
Hallo zusammen
Es geht wieder einmal um das liebe Dach. Habe alles gelesen im Forum, aber mein Problem nirgends gefunden. Wenn ich den Glücksknopf zum öffnen des Daches drücke, passiert nichts. Er blickt und sonst nichts. Keine Fenster bewegen sich, kein Kofferraum geht auf. Beim auslesen treten folgende Fehler auf: Fehler Bremslichtschalter,Drehgeschwindichkeitssensor niO, Lenkwinkelsensor niO, Bremsdrucksensor niO, BAS Löseschalter niO

Endschalter Heckdeckel offen+geschlossen links/ rechts, gleichzeitig betätigt
Endschalter Heckdeckel geschlossen Zapfen rechts, Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse/Plus
Endschalter Heckdeckel offen, Unterbrechung Kurzschluss nach Masse/Plus
Endschalter Variodachdrehfalle geschlossen, Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse/Plus
Endschalter Variodach offen, Unterbrechung nach Masse/Plus

Steuergerät-Spannungsversorgung, Spannungsversorgung/Stromversorgung niedrig
Getriebesteuergerät defekt
Bremslichtschalter ist bestellt und baue ich die Woche ein.
Hoffe mir kann jemand helfen.
Schönen 1.Mai
hikkls

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   umac

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 Geschrieben am 03.05.2017 um 15:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 03.05.2017 um 15:59 Uhr ]



hikkls schrieb:
Steuergerät-Spannungsversorgung, Spannungsversorgung/Stromversorgung niedrig



Moin!

Bevor Du weiter suchst, sorge dafür, daß Du eine fitte Batterie hast und die Stromversorgung stimmt. Der SLK ist sehr(!) empfindlich gegen Unterspannung.

Wer mißt, mißt Mist - ohne Gonzos Plan...
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=731&mode=&order=0&thold=0


Ciao Uwe

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 Geschrieben am 03.05.2017 um 17:04 Uhr   


umac schrieb:
Wer mißt, mißt Mist



Den Leitspruch habe ich irgendwie anders in Erinnerung:
Wer viel mißt, mißt viel Mist.
Daraufhin habe ich mich beim messen immer zurück gehalten

On topic:
könnte auch ein Kabelbruch sein

--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

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   umac

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 Geschrieben am 03.05.2017 um 18:09 Uhr   


pebu schrieb:
Wer viel mißt, mißt viel Mist.



Moin!

Hier im Norden sind wir nicht so gesprächig

> könnte auch ein Kabelbruch sein

Könnte auch ein defekter Glücksknopf sein.

Aber ohne Baujahr, Modell, Geschichte, ... Wiederinbetriebnahme nach Winter, bis gestern alles gut, gerad' so gekauft, fing im Februar an...

Ciao Uwe

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 Geschrieben am 03.05.2017 um 22:00 Uhr   
Hallo

Schon mal schönen Dank für eure Antworten. Komme erst Freitag dazu nach dem Auto zu sehen. Das mit der Batterie werde ich zu erst versuchen. Glücksknopf macht natürlich auch Sinn. Zu den Daten meines kleinen:
Bj 2001, 200K, fahre ihn seit 11 Jahren das ganze Jahr hindurch.
Habe leider kein vertrauen zu den Freundlichen. Wenn ich nicht weiter wusste war ich in einer Freien meines vertrauens. Aber er hat von einem Variodach keine Ahnung.
Schönen Abend

--
R170
200 K
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 Geschrieben am 04.05.2017 um 12:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stefan_SLK200K_FL am 04.05.2017 um 12:52 Uhr ]

Ich hatte das Problem noch nicht und ich hoffe was ich schreibe ist richtig. Da du aber ja alles andere getestet hast könntest du es ja mal probieren:

Wenn das Dach geöffnet wird fahren zuerst die Fenster nach unten. Nun weiss ich von anderen Mercedesmodellen dass, wenn die Batterie leer war, diese Fensterheber erst neu angelernt werden müssen damit sie wissen wo Start und Endpunkt ist.

Jetzt stelle ich mir vor dass, wenn ein Fensterheber nicht richtig funktioniert, das Dach dicht bleibt weil sonst beim öffnen das Fenster beschädigt werden könnte.


PS: Da ja überall Unterspannung steht solltest du, bevor du sämtliche Steuergeräte als defekt ausliesst, die LIMA überprüfen ggf. Spannungsregler erneuern, Batterie testen und den Fehlerspeicher leeren. Erst dann kann man sich über defekte Steuergeräte Sorgen machen.

Wenn das was ich schreibe falsch sein sollte dann schreibt es bitte. Das hilft zwar nicht dem Ersteller des Threads aber zumindest mir dann bin ich etwas schlauer wenn mein Dach mal nicht funktioniert.

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 Geschrieben am 05.05.2017 um 18:26 Uhr   
Bin heute leider nicht dazu gekommen die Spannung zu messen, da das Messgerät von meinem Sohn verliehen wurde. Bin fast geplatz. Habe dann das Dach manuel geöffnet um nach einem eventuellen Kabelbruch zu suchen. War leider ein Fehler. Das Dach schließt nicht mehr. Die Hacken stehen so weit aus, daß ich das Dach nicht mehr einhaken kann. Mit dem Sechskantschlüssel kann ich sie nicht weiter öffnen, nur noch weiter schließen. Kennt das jemand von euch?

Trotzdem schönes WE

--
R170
200 K
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 Geschrieben am 06.05.2017 um 13:05 Uhr   
Da liegen Uwe und Stefan schon richtig ...

Weiterhin:

Die einzelnen Dach-Systeme, deren Funktion (TOP Operations) den Ablauf und Schaltplan

...kannst Du dir im nachfolgenden Link anschauen.


http://www.slkworld.com/r170/topoperation.htm

Ich drück Dir die mal die Daumen, das wird schon wieder...


--
Grüssle Udo...
unterwegs im "Nordpfälzer Bergland"
mit Astra-Cabrio, MX5/NC, SLK 200K FL...etc...

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   umac

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 Geschrieben am 06.05.2017 um 13:42 Uhr   


Stefan_SLK200K_FL schrieb:
Nun weiss ich von anderen Mercedesmodellen dass, wenn die Batterie leer war, diese Fensterheber erst neu angelernt werden müssen damit sie wissen wo Start und Endpunkt ist.



Moin!

Fährt die Scheibe beim Türöffnen ein paar mm 'runter und beim Türschliessen wieder hoch?

Nö - also hat der R170 so'n Zirkus nicht.

Ciao Uwe

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 Geschrieben am 06.05.2017 um 21:52 Uhr   
Kann es sein, daß der Seilzug nachgestellt werden muss? Vor Jahren habe ich das schon mal gemacht. Ist mir eben so eingefallen. Komm aber nicht mehr darauf, wie das damals war.

--
R170
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