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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Neuling, schon älter, mit seinem neuen, alten SLK ist neu hier |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 06.05.2017 um 17:45 Uhr
| Tach!
Nach dem Dreiecksfenster-Gruselbild (vorher) fehlte noch das Foto mit dem neuen Dreicksfenster+unterer Dichtung...
Gestern+Heute wurde ziemlich viel am Schlumpf geschlumpft:
Türverkleidungen wieder eingebaut
Alle Kofferraumverkleidungen+Rollo wieder eingebaut
Anlasser erneuert
Stoßdämpfer hinten erneuert - da klappert nichts mehr!
Nächste Woche sind die Räder wohl endlich fertig
Sollte morgen das Wetter gut sein, fahre ich aber erstmal 'ne Runde 
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.05.2017 um 06:35 Uhr
| Moin, danke, ja - das Blau gefällt mir auch jeden Tag besser.
Ist aber, genau wie schwarz, eine Farbe die sehr pflegebedürftig ist. Das ist der Vorteil von Silber, sieht nicht immerzu dreckig aus 
Bei meinem Blauen ist selbstverständlich auch Rost sichtbar, vorne links am Kotflügel wo der Halter ist und am Kofferraumgriff, Radläufe hinten fangen auch ganz leicht an. Habe aber diesbezüglich schon weitaus schlimmere SLKs gesehen.
Ich bin noch am Überlegen, ob und in welchem Umfang ich das bekämpfen möchte, bin nicht sicher ob sich das bei dem insgesamt doch recht runtergerockten Auto lohnt soviel zu investieren...
Viel Spaß mit deinem Schwarzen 
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.05.2017 um 19:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von w169 am 18.05.2017 um 19:39 Uhr ]
Moin, 5 Wochen habe ich den Schlumpf, 5 Wochen bin ich hier, also beide gar nicht mehr neu und erstmal (bis auf weiteres) habe ich fertig.
Es gibt derzeit einige "Tschüss SLK" Themen, die Leute machen was anderes oder kaufen einen neuen SLK(C) - und ich fange gerade erst an, den R170 gern zu haben, aber lieber spät als nie!
6 Seiten ist der Faden lang, deshalb fasse ich mal grob zusammen:
11.04.2017 – Gekauft mit 235.200km. TÜV/AU 08/18, EZ 1997, 230K.
Zustand: Bremsen vo+hi neu, Vorderachse teilweise überholt incl. Achsvermessung, Batterie neu. Dach funktioniert nicht, Pflegezustand überall miserabel!
29.04.2017 – 235600km: Ölwechsel, Luftfilter, Zündkerzen, komplett Reinigung innen+außen, Lackpolitur+Versiegelung „auf die Schnelle“. Dach funktioniert inzwischen ohne Reparatur.
29.04-xx.05.2017: Kofferraumverkleidungen erneuert, Türverkleidungen demontiert, geklebt, fehlende Halter und Clipse ersetzt und Verkleidungen wieder montiert.
BOSE-Soundsystem instandgesetzt (2 Bose-LS für Türen, Radio APS30 + GPS-Antenne eingebaut), Stoßdämpfer hinten und Anlasser neu, Wischerarme eingestellt.
ZV vom Tankverschluß repariert, Antennenkabel repariert (Stecker), beide hinteren Dreiecksfenster + Schachtdichtungen außen ausgewechselt, Kofferraumdeckel Schließung eingestellt, Lederpflege (Sitze).
18.05.2017: Felgen mit neuer Bereifung endlich fertig und druff!
Und:
Vielen Dank für die Tipps und Anleitungen und weitere Hilfen, die ich durch das Forum und die Member desselben erhalten habe! Cool!!!
1.
--
Nur PreFl ist VorMopf! |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.08.2017 um 08:40 Uhr
| Schlumpf-Update:
Obwohl nur Drittfahrzeug und der Sommer mehr als bescheiden war, habe ich doch schon 4500km mit dem kleinen Stern abgespult.
Vorläufiges Fazit: Das Auto ist zuverlässig und macht jede Menge Spaß! Dach funktioniert tadellos, selbst der No-Name LMM aus der Bucht macht seinen Job gut, der Motor ist immer noch trocken und schnurrt unter allen Betriebszuständen wie eine zufriedene Katze, alles was ich reparierte ist immer noch intakt (oh Wunder )
Ich werde ihn jetzt noch bis Ende September einfach weiterfahren, aber dann geht es dem Rost an den Kragen! Denn noch hält sich die braune Pest in Grenzen:
Kofferraumdeckel-Griff: Eine Stelle
Radläufe hinten: Links drei kleine Stellen, rechts eine kleine Stelle
Kotflügel vorne links: Die übliche Durchrostung deutet sich an, ist aber optisch noch klein
Als nächstes bekomme ich zwei gute Einstiegsleisten li+re, da die vorhandenen Dinger doch arg strapaziert sind und auch einige Gummipoppels fehlen.
Die vordere Dachdichtung habe ich inzwischen durch eine gute Gebrauchte ersetzt, die hintere Dachdichtung liegt schon bereit...
Eigentlich wollte ich gar nichts mehr weiter investieren, doch ich kann es nicht lassen
--
230K 12/97. Nur PreFl ist VorMopf! |
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